29/07/2016

Αντεπιτίθεται ο Βαρουφάκης σε ΔΝΤ, ΕΚΤ και Κομισιόν.Στην αντεπίθεση περνά ο πρώην υπουργός Οικονομικών, Γιάνης Βαρουφάκης με αφορμή την έκθεση του ΔΝΤ στην οποία το Ταμείο ομολογεί ότι έκανε σοβαρά λάθη στα ελληνικά προγράμματα διάσωσης.
«Στον ελληνικό λαό οφείλεται επειγόντως μια συγγνώμη, όχι μόνο από το ΔΝΤ, αλλά και από την ΕΚΤ και την Κομισιόν, των οποίων οι υπάλληλοι παρακινούσαν το ΔΝΤ στο δημοσιονομικό “εικονικό πνιγμό” της Ελλάδας», σχολιάζει στο προσωπικό του blog ο πρώην υπουργός Οικονομικών.
Αφού πρώτα επισημαίνει ότι η έκθεση δικαιώνει τη θέση που είχε όταν διαπραγματευόταν ως υπουργός, ότι δηλαδή οι τρεις Θεσμοί προκάλεσαν μια περιττή Μεγάλη Ύφεση στην Ελλάδα, επιβάλλοντας «σαν τραμπούκοι» ένα σύνολο λανθασμένων μακροοικονομικών πολιτικών, τονίζει ότι «ωστόσο, μια συγγνώμη και ένα συλλογικό culpa mea από την τρόικα είναι θλιβερά ανεπαρκή. Θα πρέπει να ακολουθηθούν από την άμεση απόλυση τουλάχιστον τριών λειτουργών».
Ο κ. Βαρουφάκης κατονομάζει τον Poul Thomsen, που -όπως γράφει- σύμφωνα με την έκθεση δεν υπήρξε ποτέ επικεφαλής προγράμματος το οποίο να προκάλεσε μεγαλύτερη μακροοικονομική καταστροφή από το ελληνικό, τον πρόεδρο του EuroWorkingGroup, που υπήρξε μέρος της κάθε πολιτικής και κάθε «πραξικοπήματος» που οδήγησε στην θυσία της Ελλάδας, τον Declan Costello, του οποίου «τα δακτυλικά αποτυπώματα είναι σε όλα τα όργανα δημοσιονομικού εικονικού πνιγμού», και, τέλος, τον Klaus Masuch της ΕΚΤ.

Πηγή : link

Απέρριψε το ΣτΕ τα ασφαλιστικά μέτρα των καναλίων.Tο σύνολο των αιτήσεων ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσαν τα κανάλια κατά του υπουργού Επικρατείας, Νίκου Παππά, για τον διαγωνισμό αδειοδότησης των ιδιωτικών τηλεοπτικών σταθμών απέρριψε η Επιτροπή Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ). Μάλιστα, το ΣτΕ έκρινε ότι υπάρχουν επιτακτικοί λόγοι δημοσίου συμφέροντος που επιβάλλουν να ολοκληρωθεί άμεσα ο διαγωνισμός.

Αναλυτικά, η Επιτροπή Αναστολών του ΣτΕ απέρριψε και τις έξι αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσαν οι εταιρείες Alpha Δορυφορική Τηλεόραση Α.Ε. (απόφαση 129/2016), Νέα Τηλεόραση Α.Ε.- Star (απόφαση 130/2016), Ραδιοτηλεοπτική Α.Ε.- Epsilon (απόφαση 131/2016), Antenna TV A.E. (απόφαση 146/2016), Ειδήσεις Ντοτ Κομ- ΣΚΑΪ Α.Ε. (απόφαση 147/2016) και Τηλέτυπος Α.Ε.- Μega (απόφαση 148/2016).

Όπως εξηγεί το Δικαστήριο στο σκεπτικό με το οποίο απορρίπτει τα ασφαλιστικά μέτρα, αφενός τα έξι κανάλια δεν υφίστανται βλάβη από το διαγωνισμό. Αφετέρου -το σημαντικότερο- «συντρέχουν εν προκειμένω -κατά τα βασίμως προβαλλόμενα από τη Διοίκηση- επιτακτικοί λόγοι δημοσίου συμφέροντος που επιβάλλουν την ταχεία ολοκλήρωση της επίμαχης διαγωνιστικής διαδικασίας», όπως χαρακτηριστικά υπογραμμίζει το ΣτΕ.

Ειδικότερα, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ, το Δικαστήριο έκρινε -κάνοντας δεκτούς τους σχετικούς ισχυρισμούς του Δημοσίου- ότι:

1. «Είναι επιβεβλημένη η χορήγηση αδειών με απλοποίηση και επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης»,

2. Η «ανάγκη άμεσης νομοθετικής παρέμβασης» έχει καταστεί «επιτακτική», καθώς από 31 Δεκεμβρίου 2015 έχει λήξει η «πολλάκις παραταθείσα» σχετική προθεσμία (και, άρα, καλώς ανατέθηκε η σχετική αρμοδιότητα στον Υπουργό Επικρατείας) και

3. Η διενέργεια του διαγωνισμού αποτελεί δέσμευση της χώρας μας στο πλαίσιο της Συμφωνίας με τους εταίρους της. Συγκεκριμένα, τονίζεται ότι, με τη Σύμβαση Οικονομικής Ενίσχυσης από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας, η Ελλάδα «ανέλαβε δέσμευση θεσπίσεως διαρθρωτικών δημοσιονομικών μέτρων που θα συμπεριλαμβάνουν, εκτός άλλων, και την «αναγγελία προκήρυξης δημόσιου διεθνούς διαγωνισμού υποβολής προσφορών για την απόκτηση τηλεοπτικών αδειών και την καταβολή τελών που αφορούν τη χρήση των αντίστοιχων συχνοτήτων».

Στο σκεπτικό του σχετικά με τη συγκεκριμένη διαγωνιστική διαδικασία, το ΣτΕ τονίζει, επίσης, την αυθαίρετη και χωρίς άδεια λειτουργία πολλών τηλεοπτικών σταθμών στην Ελλάδα από το 1989 και προσθέτει ότι, ακόμη και ορισμένες άδειες καναλιών που εκδόθηκαν το 1993, ανακλήθηκαν αυτοδικαίως μετά εννέα μήνες.

«Έκτοτε, δε, ως προς τους τελευταίους ως άνω τηλεοπτικούς σταθμούς, είτε δεν υπήρχε, για μακρά χρονικά διαστήματα, καμία νομική κάλυψη για τη λειτουργία τους, είτε επιχειρείτο (…) η “νομιμοποίηση” της λειτουργίας τους με αλλεπάλληλες νομοθετικές διατάξεις (…) επ’ αόριστον, σε αντίθεση με τη νομολογία του ΣτΕ».

Πηγή:link

Προς ολοκλήρωση βαίνει η συμφωνία της International Life με την Εθνική
Ασφαλιστική, περιλαμβάνοντας περίπου 70% των ασφαλιστήριων συμβολαίων
της International Life AEAZ με τους ίδιους όρους και παροχές, όπως ανακοίνωσε η International Life.

H εταιρεία σχεδιάζει και δεύτερη μεταβίβαση χαρτοφυλακίου ζωής μέρους των εναπομεινάντων συμβολαίων, με προτεραιότητα τη μεταβίβασή τους στην Εθνική ασφαλιστική. Παράλληλα, η International Life ΑΕΓΑ, όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωσή της, «διασφαλίζει τους ασφαλισμένους
Γενικών Ασφαλειών, έχοντας σχεδιάσει συνεργασίες με επίλεκτες εταιρείες της αγοράς για την εξυπηρέτηση των νέων αιτήσεων. Σε αυτό το πλαίσιο, ανακοινώθηκε ήδη στο δίκτυο των συνεργατών της εταιρείας η πρώτη στρατηγική συνεργασία με την Interamerican, τη μεγαλύτερη ασφαλιστική εταιρεία γενικών ασφαλίσεων στην Ελλάδα. Η Interamerican ήδη εκδίδει και εξυπηρετεί, μέσω της μεσιτικής της International Life, Premium Brokers, τις ανανεώσεις γενικών ασφαλίσεων Αυγούστου σε όλους τους κλάδους και επί του συνόλου του χαρτοφυλακίου της International
Life ΑΕΓΑ. Ταυτόχρονα, η International Life διασφαλίζει τους εργαζομένους της, συνεχίζοντας αποτελεσματικά το πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου για την άμεση αποζημίωση, όσων το επιθυμούν.

Τέλος, μέσω των ανωτέρω ενεργειών, διασφαλίζονται οι διαμεσολαβούντες, ασφαλιστικοί σύμβουλοι, συντονιστές, μεσίτες και πράκτορες, καθώς διατηρούν τα χαρτοφυλάκιά τους, ανεξαρτήτως σε ποια ασφαλιστική εταιρεία μεταφέρονται.

Όλα τα παραπάνω τελούν υπό την πλήρη εποπτεία και επίγνωση της Τράπεζας της Ελλάδος (ΤτΕ), ενώ στις αποφάσεις συμμετέχει ο συμπράττων ασφαλιστικός διαχειριστής κ. Ι. Περιστέρης».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τα κόκκινα δάνεια στο επίκεντρο των stress test.Το επίπεδο των μη εξυπηρετούμενων δανείων στις τράπεζες της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα είναι αυτό που θα βρεθεί στο επίκεντρο κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων των τεστ αντοχής (stress tests) των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών τραπεζών που θα ανακοινωθούν σήμερα το βράδυ, αναφέρει το δίκτυο CNBC και αναμεταδίδει το ΑΠΕ.

«Έχουμε 1 τρισ (ευρώ) μη εξυπηρετούμενων δανείων – είναι μεγάλο νούμερο», δήλωσε ο Αντρέα Ενρία, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τραπεζικής Αρχής (European Banking Authority- EBA) στο CNBC, ενόψει της δημοσιοποίησης των αποτελεσμάτων των stress tests που θα αποτελέσουν βασικό κριτήριο για την οικονομική ευρωστία των τραπεζών της ΕΕ.

«Το επίπεδο άρχισε να μειώνεται σε όλες τις χώρες. Το ζήτημα είναι ο ρυθμός της προσαρμογής.Προσαρμόζουμε αυτά τα επίπεδα αρκετά γρήγορα; Δεν θέλει κανείς να είναι πολύ γρήγορος, διότι τότε έχει ένα τεράστιο κεφαλαιακό αδιέξοδο και ξεπούλημα των περιουσιακών στοιχείων. Αλλά ούτε θέλει να είναι πολύ αργός, διότι τότε οι τράπεζες δεν θα είναι σε θέση να δανείζουν και θα παραμείνουν μη κερδοφόρες για μεγάλους περιόδους».

Είναι η τρίτη φορά μετά την χρηματοπιστωτική κρίση που διεξάγονται τεστ αντοχής. Αυτή τη φορά, δεν υπάρχει ένα συγκεκριμένο όριο επιτυχίας/αποτυχίας και οι τράπεζες που συμμετέχουν στην άσκηση αυτή είναι λιγότερο από τις μισές από τις 123 που υποβλήθηκαν στα προηγούμενα τεστ αντοχής το 2014. Τα τεστ αυτάδεν περιλαμβάνουν τράπεζες από την Ελλάδα ή την Πορτογαλία.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]«Έχουμε τις πιο σημαντικές τράπεζες στην ευρωζώνη. Έτσι έγινε η επιλογή», δήλωσε ο Ενρία. «Οι μικρότερες τράπεζες θα υποβληθούν σε τεστ από τις αρμόδιες αρχές, οι οποίες σε κάποιο βαθμό θα βασιστούν στη δική μας μεθοδολογία».
Το βάρος έχει μετατοπιστεί από τις κεφαλαιακές απαιτήσεις στα ‘κόκκινα’ δάνεια που υπάρχουν στους ισολογισμούς των τραπεζών.

Ο Ενρία, που είναι επικεφαλής της EBA από το 2011, δήλωσε στο CNBC: «Η κεφαλαιακή ενίσχυση υπήρξε επιτυχής (στο παρελθόν), το θέμα είναι τώρα να συνδεθεί αυτή πιο στενά με τον μεσοπρόθεσμο κεφαλαιακό σχεδιασμό, το οποίο είναι αυτό που έκαναν οι αμερικανικές αρχές».

«Τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια είναι ένα σημαντικό στοιχείο –θα έλεγα ο κρίκος που λείπει– στη διαδικασία προσαρμογής των ευρωπαϊκών τραπεζών».

Τα αποτελέσματα πιθανόν να μην έχουν κάποια καλή είδηση για την Ιταλία, όπου οι τράπεζες όπως η Monte di Paschi di Siena βρίσκονται αντιμέτωπες με κόκκινα δάνεια και ίσως χρειαστεί να διασωθούν από την κυβέρνηση.

Στο παρελθόν, τα τεστ αντοχής εντόπισαν τράπεζες που χρειάζονταν πρόσθετα κεφάλαια.

Η άντληση κεφαλαίων ίσως αποδειχθεί δύσκολη περίπτωση στις τρέχουσες χρηματιστηριακές συνθήκες. Το ποσό που έχουν αντλήσει οι ευρωπαϊκές τράπεζες μέχρι στιγμής φέτος είναι κατά 73% χαμηλότερο συγκριτικά με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, σύμφωνα με στοιχεία της Dealogic, καθώς φθίνει το ενδιαφέρον των επενδυτών για τις τράπεζες. Δύο από τα ιταλικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα που έχουν πληγεί από την τραπεζική κρίση στη χώρα, η Banca Popolare di Vicenza και η Veneto Banca, αναγκάστηκαν νωρίτερα φέτος να αναβάλουν τα σχέδια τους για άντληση κεφαλαίων, αναφέρει το CNBC.

Πηγή:link[/expander_maker]

«Περισσότερα από μισό δισ. ευρώ έχει εισπράξει η ΔΕΗ με τη ρύθμιση των 36 δόσεων χωρίς προκαταβολή».Η ρύθμιση αυτή και τον κόσμο ανακούφισε και τη ρευστότηα της ΔΕΗ ενίσχυσε» ανέφερε, από το βήμα της Βουλής, ο υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος Πάνος Σκουρλέτης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Γιάννη Μανιάτη.

Ο κ. Σκουρλέτης αμφισβήτησε τα στοιχεία που επικαλέστηκε ο κ. Μανιάτης, σύμφωνα με τα οποία οι ληξιπρόθεσμες οφειλές προς τη ΔΕΗ έχουν φθάσει τα 3,1 δισ. ευρώ. «Δεν ξέρω πως μετράτε» ανέφερε, για να προσθέσει ότι τα ληξιπρόθεσμα είναι το αποτύπωμα της πολιτικής των προηγούμενων κυβερνήσεων.

Αναφερόμενος στο θέμα της ακύρωσης του διαγωνισμού για τη μικρή ΔΕΗ, το οποίο έθεσε ο κ. Μανιάτης -που υποστήριξε ότι εάν εφαρμοζόταν ο προηγούμενος νόμος, η ΔΕΗ θα εισέπραττε συνολικά 5 δισ. ευρώ από την πώληση του 30% και την επένδυση στη Φλώρινα- ο υπουργός Περιβάλλοντος είπε ότι το σχέδιο της κυβέρνησης για την ενέργεια «είναι γνωστό και το ψηφίσαμε από κοινού» ενώ κατηγόρησε τον κ. Μανιάτη ότι είναι φανατικά υπέρ των ιδιωτικοποιήσεων.

«Στη δική μας αντίληψη για τη μετάβαση στο νέο μοντέλο αγοράς ενέργειας, ο ισχυρός παίκτης πρέπει να είναι το Δημόσιο» είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος και υπογράμμισε ότι «οι ιδιωτικοποιήσεις που γίνονται σε συνθήκες δημοσιονομικής αγχόνης αποτυγχάνουν γιατί ο αγοραστής το γνωρίζει εκ των προτέρων και δεν λειτουργεί ο ανταγωνισμός».

Ο κ. Σκουρλέτης ανέφερε, τέλος, ότι στον σχεδιασμό της ΔΕΗ είναι η διείσδυση στην ενεργειακή αγορά των βαλκανικών χωρών και η επέκτασή της σε άλλα πεδία όπως είναι οι ανανεώσιμες μορφές ενέργειας.

Πηγή:link

Σήμερα το πρώτο «ορόσημο» για τα έσοδα.Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον -και, σε κάποιο βαθμό, και με αγωνία- αναμένει σήμερα το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης τα αποτελέσματα από τις εισπράξεις δύο πολύ σημαντικών φορολογικών εσόδων.

Συγκεκριμένα, σήμερα λήγει η προθεσμία για την πληρωμή της πρώτης από τις τρεις δόσεις του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων, αλλά και για την απόδοση του ΦΠΑ από επιχειρήσεις και μικρομεσαίους.

Όσον αφορά στην πρώτη δόση του φόρου εισοδήματος, αυτή αφορά σε περίπου 3,3 εκατομμύρια φορολογούμενους και το συνολικό ποσό που πρέπει να εισπραχθεί φθάνει τα 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ, ωστόσο το υπουργείο Οικονομικών αναμένει να εισπραχθεί περίπου το 75% του ποσού.

Από την άλλη πλευρά, στον ΦΠΑ περιλαμβάνονται και τα έσοδα από τον αυξημένο για ένα μήνα συντελεστή 24% (από 23%) που θεσπίστηκε την 1η Ιουνίου, καθώς και τα έσοδα από την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στη δεύτερη φουρνιά νησιών του Αιγαίου που επίσης θεσμοθετήθηκε τη 1η Ιουνίου.

Πηγή : link 

BoJ: Αυξάνει τις αγορές ETF-Αμετάβλητα τα επιτόκια.Απογοήτευση για τους επενδυτές οι αποφάσεις της Τράπεζας της Ιαπωνίας. Μικρή αύξηση στις αγορές ETFs.

Η Τράπεζα της Ιαπωνίας αποφάσισε την περαιτέρω χαλάρωση της νομισματικής της πολιτικής με μικρή αύξηση στις αγορές ETFs, υποκύπτοντας στις πιέσεις της κυβέρνησης και των αγορών για πιο θαρραλέες ενέργειες προκειμένου να τονωθεί η ανάπτυξη και να επιταχυνθεί ο πληθωρισμός προς τον στόχο του 2%.

Ωστόσο, η κεντρική τράπεζα της Ιαπωνίας διατήρησε τον στόχο της νομισματικής της βάσης στα 80 τρισ. γεν, καθώς και τον ρυθμό αγορών άλλων τίτλων, μεταξύ των οποίων και τα ιαπωνικά κρατικά ομόλογα.

Επίσης, διατήρησε αμετάβλητο το επιτόκιο 0,1% που χρεώνει σε μέρος των υπερβάλλοντων αποθεμάτων που κρατούν τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα στην κεντρική τράπεζα.

Οι αποφάσεις της Τράπεζας της Ιαπωνίας μάλλον απογοητεύουν τους επενδυτές, οι οποίοι ανέμεναν πιο θαρραλέα μέτρα.

Πηγή : Link

Στην Πάρο για τα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου ο πρωθυπουργός – Έργο τομή για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής.Ένα σημαντικό έργο, το νέο αεροδρόμιο της Πάρου που αναμένεται να προσφέρει υψηλή προστιθέμενη αξία στο νησί που κοσμεί το κέντρο των Κυκλάδων, εγκαινιάζει ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ο οποίος φθάνει στο νέο αεροδρόμιο σήμερα το πρωί συνοδευόμενος από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστο Σπίρτζη και βουλευτές των Κυκλάδων.

Το νέο αεροδρόμιο που τέθηκε την περασμένη Δευτέρα 25 Ιουλίου 2016 σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία – 20 χρόνια μετά από την ημέρα που οι κάτοικοι της Πάρου το αιτήθηκαν μέσω απόφασης του Δημοτικού τους Συμβουλίου – χαρακτηρίζεται σημαντικό έργο υποδομής καθώς εκτιμάται ότι θα δώσει ώθηση στην οικονομική και τουριστική ανάπτυξη της Πάρου και της Αντιπάρου που διαθέτουν πλέον ένα σύγχρονο αεροδρόμιο, για την υλοποίηση του οποίου αγωνίστηκε ο παριανός λαός, φορείς του νησιού, η τοπική αυτοδιοίκηση, αξιοποιήθηκαν όχι μόνο εθνικοί πόροι αλλά και ιδιωτικοί, υπήρξε συνεργασία του δημοσίου και της αυτοδιοίκησης.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Η κατασκευή νέου αεροδρομίου ήταν ένα αίτημα αρκετών ετών και εκτιμάται ότι δεν θα ωφελήσει μόνο την Πάρο και την Αντίπαρο αλλά και τα γύρω νησιά. Είναι αξιοσημείωτη η συμβολή των κατοίκων του νησιού μέσω της σύστασης αστικής μη κερδοσκοπικής εταιρείας για τη συγκέντρωση μέρους των χρημάτων που απαιτήθηκαν για την ολοκλήρωσή του, την ΑΜΚΕ «Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία για τη δημιουργία εγκαταστάσεων εδάφους νέου αερολιμένα Πάρου». Μέσω της ΑΜΚΕ οι Παριανοί συνέβαλαν με όποια οικονομική δυνατότητα και με όσα μέσα είχαν για να καλύψουν δαπάνες του έργου.

Το έργο του νέου αεροδρομίου αφορά στο νέο διάδρομο προσγείωσης και απογείωσης, που αποτελεί πάντα και το σημαντικότερο κατασκευαστικό κομμάτι ενός αεροδρομίου πολύ περισσότερο που πλέον δίνεται η δυνατότητα να δεχθεί και πτήσεις του εξωτερικού, να δεχθεί μεγαλύτερα αεροσκάφη και άρα με περισσότερες διαθέσιμες θέσεις επιβατών, ιδίως κατά τη θερινή περίοδο. Το νέο αεροδρόμιο διαθέτει πλήρεις, σύγχρονες και λειτουργικές υποδομές και εγκαταστάσεις διαδρόμου. Το συνολικό μήκος του διαδρόμου είναι 2.000 μέτρα, με επιχειρησιακό μήκος 1.400 μέτρων.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης την ολοκλήρωση των κτηριακών εγκαταστάσεων του νέου αεροσταθμού, με προοπτική επέκτασής τους.

Έτσι η Πάρος από τη φετινή θερινή περίοδο αποκτά επιτέλους νέο αεροδρόμιο με όλες τις προβλεπόμενες υποδομές και πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία.

Η λειτουργία του νέου αεροδρομίου εκτιμάται ότι θα τετραπλασιάσει την αεροπορική κίνηση της Πάρου, με οφέλη για την οικονομία, τον τουρισμό, την απασχόληση, την τοπική κοινωνία. Είναι χαρακτηριστικό ότι η επιβατική κίνηση μέσω του παλιού αεροδρομίου που είχε μήκος διαδρόμου μόλις 600 μέτρα, έφτανε τα 30.000 άτομα ετησίως. Μέσω του νέου αεροδρομίου έχει υπολογιστεί ότι θα έχουμε σε βάθος 16 μηνών τετραπλασιασμό των επιβατών.

Η ολοκλήρωση των έργων του νέου αεροδρομίου Πάρου αναμένεται να αποδώσει και όφελος στο ελληνικό δημόσιο και αυτό διότι η Πάρος είχε ενταχθεί στις άγονες γραμμές επειδή δεν διέθετε μέχρι σήμερα επαρκείς υποδομές αεροδρομίου, παρά έναν μικρό διάδρομο, στον οποίο μπορούσε να επιχειρεί ένα μόνο τύπος μικρού αεροσκάφους. Είναι χαρακτηριστικό ότι η επιδότηση της γραμμής Αθήνας-Πάρου ανερχόταν σε 4,2 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο. Τη δε περασμένη τετραετία η λειτουργία της γραμμής υπό καθεστώς παροχής δημόσιας υπηρεσίας ανήλθε στο συνολικό ποσό των 16,8 εκατομμυρίων ευρώ. Με άλλα λόγια το κράτος χρειάστηκε να πληρώσει σε επιδότηση της άγονης γραμμής, όσο περίπου το συνολικό κόστος κατασκευής και ολοκλήρωσης του νέου αεροδρομίου.

Ο νέος διάδρομος μήκους 2000 μέτρων του αεροδρομίου της Πάρου, κόστισε 15,2 εκατομμύρια ευρώ. Οι διαδικασίες χωροθέτησης, τεχνικών περιβαλλοντικών μελετών κλπ για την κατασκευή νέου διαδρόμου είχαν ξεκινήσει πριν από μια 20ετία, το 1996 και η δημοπράτηση του έργου έγινε το 2011. Η κατασκευή του διαδρόμου που δίνει τη δυνατότητα προσγειώσεων και απογειώσεων στο νησί αεροσκαφών μεγάλης χωρητικότητας, δίνει τη δυνατότητα στην Πάρο να συνδεθεί με όλους τους αεροπορικούς προορισμούς εσωτερικού και εξωτερικού. Στο έργο περιλαμβάνονται και άλλα συνοδευτικά έργα (διάθεση ομβρίων, περιμετρικοί οδοί κλπ).

Η ολοκλήρωση δε του νέου αεροσταθμού επιφάνειας 750 τ.μ. και των συνοδών έργων επέτρεψαν την εκκίνηση της κανονικής επιχειρησιακής λειτουργίας του νέου αεροδρομίου της Πάρου. Σε μια δεύτερη φάση σχεδιάζεται ο διπλασιασμός της ωφέλιμης επιφάνειας του αεροσταθμού σε 1.500 τ.μ. για την κάλυψη της επιβατικής κίνησης ενώ προετοιμάζεται η ωρίμανση για να κατασκευαστεί μεγάλος αεροσταθμός επιφάνειας 5.000 τ.μ. τα επόμενα χρόνια και οι χώροι αυτοί μπορούν να λειτουργήσουν ως χώροι εκθεσιακοί ή χώροι συνεδριακοί.

Για να γίνει πραγματικότητα το νέο αεροδρόμιο της Πάρου χρειάστηκε ο σχεδιασμός και η ολοκλήρωση της κατασκευής όλων των απαιτούμενων εγκαταστάσεων με συντονισμό και παρεμβάσεις του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και της ΥΠΑ. Είχαν προηγηθεί τα προηγούμενα χρόνια οικονομικές εμπλοκές και μεγάλες καθυστερήσεις και τελικά η ολοκλήρωση του διαδρόμου έγινε αφού το ΥΠΟΜΕΔΙ προχώρησε στην αποπληρωμή του έργου και στον καθορισμό καταληκτικής ημερομηνίας παράδοσης του, τον περασμένο Μάϊο.

Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΟΜΕΔΙ προωθεί σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και Φορείς της Πάρου, ένα ολοκληρωμένο σχεδιασμό για την υλοποίηση υποδομών (οδικών, λιμενικών έργων, βιολογικών καθαρισμών κλπ) και παράλληλα έργων και παρεμβάσεων προστασίας του περιβάλλοντος και της πολιτιστικής κληρονομιάς, που είναι αναγκαία στο νησί.

«Τομή για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής»

Τομή για την ανάπτυξη της Πάρου και της Αντιπάρου αλλά και της ευρύτερης νησιωτικής περιοχής, χαρακτηρίζει το νέο αεροδρόμιο της Πάρου ο βουλευτής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Συρμαλένιος με δήλωσή του στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Αξιοπρεπή και ευπρόσωπη πύλη

Η Πάρος διαθέτει πλέον μια ευπρόσωπη και αξιοπρεπή πύλη εισόδου προς τον κόσμο και τις διεθνείς αγορές, δηλώνει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο βουλευτής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ Αντώνης Συρίγος και σημειώνει ότι το νέο αεροδρόμιο θα είναι ένα χρήσιμο εργαλείο προόδου για την τοπική κοινωνία και τις μελλοντικές γενιές.

Με αφορμή δε τη σημερινή τελετή εγκαινίων του νέου αεροδρομίου, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ υπογραμμίζει ότι τα εγκαίνια ενός έργου είναι η απαρχή της καθιέρωσής του, σηματοδοτούν την έναρξη της λειτουργίας του και αποτελούν την αφετηρία των προσπαθειών για τη συντήρηση και ορθή λειτουργία του, δηλαδή την εξασφάλισή του στο μέλλον και υπό αυτή την έννοια δεν αποτελούν εκδήλωση κυριότητας του έργου. Κύριος του αεροδρομίου είναι οι Παριανοί οι ίδιοι και όλοι οι Έλληνες που πρέπει να είναι περήφανοι γι’ αυτό.

Νέο αεροδρόμιο 21 χρόνια μετά

Εικοσιένα χρόνια χρειάστηκαν για την ολοκλήρωση του έργου του νέου αεροδρομίου της Πάρου που πέρασε μέσα από ποικίλες γραφειοκρατικές και άλλες δυσκολίες για να φτάσει σήμερα στην τελετή εγκαινίων του. Ο Κώστας Αργουζής, ο άνθρωπος επί της δημαρχίας του οποίου άνοιξε το ζήτημα της κατασκευής του νέου αεροδρομίου, μίλησε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και αναφέρεται στις φάσεις και τις δυσκολίες που συνάντησε ένα έργο που χαρακτηρίζει το μεγαλύτερο αναπτυξιακό που έγινε στην Πάρο.

Πηγή : link[/expander_maker]

Μηνύματα Παππά για τηλεοπτικές άδειες και εργασιακά. Επίθεση σε Στουρνάρα.Μηνύματα σε πολλαπλούς αποδέκτες, εντός και εκτός συνόρων, έστειλε ο υπουργός Επικρατείας Νίκος Παππάς σε συνέντευξη του στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ.

Το πρώτο ζήτημα στο οποίο αναφέρθηκε ήταν φυσικά οι τηλεοπτικές άδειες. Τόνισε ότι το πολύ να υπάρξει λόγω 15αύγουστου μία εβδομάδα καθυστέρηση αλλά η δημοπρασία θα γίνει μέσα στον Αύγουστο. Και επέρριψε στους ίδιους τους μετόχους του Mega την ευθύνη για το διαφαινόμενο κλείσιμο του σταθμού, απορρίπτοντας τις κατηγορίες τους πως η κυβέρνηση “τραβάει την πρίζα” από το μεγάλο κανάλι.

Οι μέτοχοι του Mega αποφάσισαν να μην προχωρήσουν σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. Αυτή είναι μία επιχειρηματική επιλογή που δηλώνει ότι δεν υπάρχει διάθεση στήριξης του σταθμού

“Οι μέτοχοι του Mega αποφάσισαν να μην προχωρήσουν σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. Αυτή είναι μία επιχειρηματική επιλογή που δηλώνει ότι δεν υπάρχει διάθεση στήριξης του σταθμού”, είπε. Άφησε μάλιστα αιχμές σχολιάζοντας την κατάθεση του ιδιοκτήτη του Σκάι Γιάννη Αλαφούζου στην εξεταστική για τα δάνεια κομμάτων και ΜΜΕ. Είπε χαρακτηριστικά ότι: “Καθώς ο Σκάι έχει περάσει το στάδιο της προεπιλογής, θα περάσει στο στάδιο των προσφορών. Εάν κάποιος δεν έχει διάθεση να βάλει το χέρι στη τσέπη για να πάει στη δημοπρασία με αξιώσεις, να μη βρίσκει δικαιολογίες”.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Εξαπέλυσε δε σφοδρή επίθεση κατά του επικεφαλής της Τράπεζας της Ελλάδος Γιάννη Στουρνάρα. “Ο κ.Στουρνάρας είναι ο κεντρικός τραπεζίτης της χώρας και η ΤτΕ έχει την αυτονομία της. Εχει υπάρξει όμως και υπουργός Οικονομικών του Σαμαρά. Δε θα πρέπει να πολιτεύεται με προτεραιότητα να δικαιώσει την πολιτική του. Δεν είναι δικαιωμένη η πολιτική που άσκησε. Αν ο υπουργός Οικονομικών κρίνεται με βάση το πόση απασχόληση δημιουργεί δεν ήταν πετυχημένος, διότι είχαμε μισό εκατομμύριο λιγότερες θέσεις εργασίας. Όποιος έχει ρόλο στα δημόσια πράγματα πρέπει να τοποθετείται δημόσια και όχι μέσω διαρροών”, είπε και προσθεσε χαμογελώντας: “Η συνεργασία μας έχει περιθώρια βελτίωσης”.

Ο κ.Στουρνάρας είναι ο κεντρικός τραπεζίτης της χώρας και η ΤτΕ έχει την αυτονομία της. Δε θα πρέπει να πολιτεύεται με προτεραιότητα να δικαιώσει την πολιτική του

Αισιοδοξία για τα εργασιακά
Ιδιαίτερα στάθηκε στα εργασιακά, εκφράζοντας την αισιοδοξία ότι παρόλο που -όπως τόνισε- και σε αυτό το θέμα η κυβέρνηση Σαμαρά είχε αναλάβει δεσμεύσεις, η συμφωνία μεταξύ των κοινωνικών εταίρων και οι συμμαχίες σε επίπεδο Ευρώπης, θα οδηγήσουν σε ένα θετικό αποτέλεσμα της διαπραγμάτευσης κατά τη δεύτερη αξιολόγηση το φθινόπωρο.

Με τη συμφωνία των κοινωνικών εταίρων και συμμαχίες που αναπτύσσονται σε επίπεδο Ευρωπης, θα έχουμε καλά αποτελέσματα

“Οι ομαδικές απολύσεις ήταν ένα από τα πράγματα που κληρονομήσαμε ως δεσμεύσεις της προηγούμενης κυβέρνησης το Γενάρη, όπως και το δικαίωμα των εργοδοτών σε ανταπεργία και οι νέες απολύσεις στο δημόσιο. Δε λέω ότι παραλάβαμε καμμένη γη, αλλά την υπογραφή της προηγούμενης κυβέρνησης ο αντισυμβαλλόμενος στη διαπραγμάτευση τη θεωρεί κατακτημένο έδαφος”, είπε, αλλά εκτίμησε ότι: “Με τη συμφωνία των κοινωνικών εταίρων και συμμαχίες που αναπτύσσονται σε επίπεδο Ευρωπης, θα έχουμε καλά αποτελέσματα”.

Ερωτηθείς σχετικά με τη συζήτηση για εκσυγχρονισμό του συνδικαλιστικού νόμου, είπε: “Συνολικά νομίζω ότι μπορούμε να αισιοδοξούμε διότι και οι πλευρές της εργοδοσίας έχουν αντιληφθεί ότι η αποδιάρθρωση της αγοράς δε βελτιώνει την ανταγωνιστικότητα”.

Ένα λάθος λιγότερο, τα παλιά λάθη και ένα μήνυμα για το μέλλον
Κληθείς να σχολιάσει τις αποκαλύψεις του γερμανικού τύπου ότι ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε πρωτοστάτησε προκειμενου να μην επιβληθούν κυρώσεις σε Ισπανία και Πορτογαλία, ο κ.Παππάς είπε χαρακτηριστικά: “Ένα λάθος λιγότερο”. Σχολίασε άλλωστε ότι “ τα δύο μέτρα και τα δύο σταθμά τα έχουμε συνηθίσει” αναφερόμενος στη δυσμενέστερη μεταχείριση της Ελλάδας σε όλη τη διάρκεια της κρίσης.

Έκανε μάλιστα λόγο για πικρή γεύση από τη νέα παραδοχή λάθους από το ΔΝΤ όσον αφορά στην επιβολή υψηλών στόχων για το πρωτογενές πλεόνασμα. Σημείωσε δε πως το εάν το ΔΝΤ θα παραμείνει ή όχι στο πρόγραμμα (την παρουσία του στο οποίο δε ζήτησε η Ελλάδα) θα κριθεί από την έκβαση της μεγάλης διαφωνίας των ευρωπαϊκών θεσμών και της Γερμανίας με το ΔΝΤ.

Τόνισε δε πως το πρόβλημα με το ΔΝΤ είναι ότι μαζί με την αναδιάρθρωση του χρέους ζητά πολιτικές που υπονομεύουν όποια δυνατότητα ανάπτυξης και είπε: “Εάν μας ζητουσαν για την αναδιάρθρωση του χρέους την απελευθέρωση απολύσεων ή 20.000 απολύσεις στο δημόσιο, είναι ένα ζύγι που νομίζω θα σκεφτόμασταν πολύ”.

*Για την προεδρική εκλογή και τις αρμοδιότητες του Προέδρου απευθυνόμενος στους 53+: “Όταν ήταν μικρό κόμμα ο Συνασπισμός κάναμε σφοδρή κριτική στο πρωθυπουργοκεντρικό μοντέλο χωρίς θεσμικά αντίβαρα. Από την άλλη οι ισορροπίες δεν πρέπει να είναι παραλυτικές αλλά πρέπει να υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας”.

*Για το προσφυγικό μετά την απόφαση της Άγκυρας να ανακαλέσει τους παρατηρητές της στα νησιά: “Υπάρχει μία αύξηση ροών (μετά το πραξικόπημα).’Όλες οι πλευρές έχουν δείξει ότι τα συμφωνηθέντα ισχύουν και θα τηρηθούν. Είμαστε όμως σε επαγρύπνηση και επικοινωνία με τους Ευρωπαίους εταίρους για να βεβαιωθούμε ότι θα τηρηθούν τα συμφωνηθέντα από όλους”.

*Για τους μισθούς των στρατιωτικών: “Το περίγραμμα για την εξοικονόμηση πόρων για ισοδύναμα το έχουν δώσει Καμμένος και Φίλης. Ο περιορισμός των μεταθέσεων που είναι σημαντικό κονδύλι και η αξιοποίηση και μεταπώληση συστημάτων οπλικών που δεν είναι πλέον χρήσιμα με βάση τις αμυντικές προτεραιότητες της χώρας”.

Πηγή : link[/expander_maker]