Global Banking News-August 15, 2018–Analysts worried about Italy’s threat to European banks
(C)2018 ENPublishing – http://www.enpublishing.co.uk

Italy, whose economy is the third largest in the European Union, is said to be a growing threat to the European banking system according to some analysts, CNBC has reported.

Investors are waiting for the new budget to be presented by the coalition government and are wary of potential rises in pensions and state benefits. The nation has the second highest public debt pile in the euro zone, which is about 130 percent of gross domestic product (GDP).

An analyst said, ‘The issues in Italy… in the next three months are going to dictate the whole European banking narrative for the next three to five years.’

If market players do not approve of the next budget, due around October, then borrowing costs for Italy are likely to go up, which in turn could affect neighbouring European countries. It could also create problems for certain European banks that hold Italian debt, analysts said.

A police video showed the viaduct connecting the A10 highway between southern France and the city on the western side of the Italian peninsula, completely cut in two. The Transport Ministry said traffic was interrupted in both directions on the A10 highway, with the disaster happening near the turnoffs for the freeway to Milan and the Genoa airport.

As dozens of rescue workers kept digging through the rubble in search of survivors, news agency Ansa quoted firefighters as saying the death toll had reached 35 people.

The Morandi bridge, a heavily traveled infrastructure as well as a soaring bypass between Genoese neighborhoods, opened in 1967 and was 1.1 kilometers long (0.7 miles) with a height of 45 meters (148 feet) above the Polcevera river.

Major Blow

The collapse amounts to a major blow to both maritime and land transport to and from the busy port city, with negative consequences for the Italian economy as a whole, Transportation and Infrastructure Deputy Minister Edoardo Rixi said in an interview with Sky Tg24 television on Tuesday afternoon.

RAI TV said rescue workers pulled four people out of the rubble alive, and numerous cars were crushed amid the debris. Ansa also reported that witnesses said they’d seen lightning hit the bridge.

Shares of Atlantia SpA, which runs the stretch of highway, fell almost 11 percent in Milan, the company’s biggest intraday drop since 2008, before reducing losses. The stock was down 5.3 percent as of 4:45 p.m.

Autostrade per l’Italia, the Atlantia unit that manages 3,000 kilometers of highway in Italy, said work had been underway to consolidate the viaduct, which was built in the 1960s. It said it would carry out an investigation into the causes of the collapse. The Benetton family is the biggest investor in Atlantia, which also manages highways in Chile, India, and Brazil, and airports in Italy and France. Atlantia jointly controls Spanish toll-road operator Abertis Infraestructuras in partnership with Actividades de Construccion y Servicios SA.

Atlantia Chief Executive Officer Giovanni Castellucci said the company had not received any specific reports or alerts regarding the bridge’s solidity. Speaking to state-owned radio network RAI, he also said that there are “absolutely no” issues regarding the maintenance of the highway network across the country.

The Genoa bridge collapse follows by just one week a massive accident on another Atlantia-managed Italian highway. On Aug. 6 a tanker truck carrying a highly flammable gas exploded after rear-ending a stopped truck on a crowded highway near the northern Italian city of Bologna.

The events prompted Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini to reiterate that despite Italy’s commitment to contain its public debt as agreed by previous governments with the European Union, the current administration “might have to start questioning whether external constraints limiting spending for maintaining our infrastructure” have to be accepted.

There can’t be a tradeoff between fiscal rules and safety, Salvini told reporters in Catania, Sicily.

The disaster in Genoa highlights the need for a review of the safety at all the infrastructures across Italy, Transport Minister Danilo Toninelli said in an interview with Sky Tg24. While it is too early to say whether lack of inspections contributed to the collapse, initial information suggests Atlantia’s Autostrade per l’Italia was in charge of bridge maintenance, he said.

Toninelli added that the government is united in opposing big, useless public works that often led to corruption in the past and that both coalition partners, the League and Five Star Movement, support more spending for the maintenance of existing infrastructure.

Prime Minister Giuseppe Conte’s office said he was heading to the site in the afternoon.

Τουρκικό δικαστήριο άφησε ελεύθερους τους δύο Έλληνες στρατιωτικούς εν αναμονή της δίκης τους, όπως μετέδωσε το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων Anadolu.

Πάντως, σε επικοινωνία που είχε διπλωματικός σύμβουλος του πρωθυπουργού με τον διπλωματικό σύμβουλο του προέδρου Ερντογάν, ο δεύτερος τον διαβεβαίωσε ότι αν γίνει δίκη των δύο στρατιωτικών θα γίνει ερήμην και εάν επιβληθεί ποινή δεν θα υπερβαίνει το διάστημα που κρατήθηκαν στις φυλακές Αδριανούπολης.

Όπως μεταδίδει ο ανταποκριτής του ΑΜΠΕ στην Κωνσταντινούπολη, το δικαστήριο, που εξέτασε το αίτημα για αποφυλάκιση, όπως κάθε μήνα, απεφάνθη ότι δεν συντρέχουν πλέον λόγοι να είναι προφυλακιστέοι. Μάλιστα, η απόφαση δεν προβλέπει περιοριστικά μέτρα οπότε οι δύο αξιωματικοί θα επιστρέψουν στην Ελλάδα.

Ειδικότερα, στη σημερινή συνεδρία του τουρκικού δικαστηρίου οι δυο Έλληνες, που παρουσιάστηκαν στο δικαστήριο με τους δικηγόρους τους, ζήτησαν την άμεση αποφυλάκισή τους αφού πλέον έχει ολοκληρωθεί η μελέτη των ψηφιακών αντικειμένων που βρέθηκαν πάνω στους και δεν προκύπτει η κατηγορία της κατασκοπείας αλλά μόνο η είσοδος σε απαγορευμένη στρατιωτική περιοχή. Οι δύο Έλληνες στρατιωτικοί επανέλαβαν στην κατάθεσή τους πως μπήκαν στην περιοχή κατά λάθος, ακολουθώντας πατημασιές που είχαν εντοπίσει.

Μετά από αυτό η εισαγγελία κατέθεσε την άποψη ότι ο χρόνος που παρέμειναν προφυλακιστέοι είναι εντός των πλαισίων μια πιθανής ποινής για είσοδο σε απαγορευμένη στρατιωτική περιοχή, και το δικαστήριο απεφάνθη ότι όντως δεν τεκμηριώνονται κατηγορίες για κατασκοπεία, οπότε λαμβάνοντας υπόψιν τον χρόνο που παρέμειναν προφυλακιστέοι, οι δύο στρατιωτικοί αφέθηκαν ελεύθεροι και θα δικαστούν μόνο με την κατηγορία της παράνομης εισόδου σε απαγορευμένη στρατιωτική περιοχή.

Όπως έγινε γνωστό, αύριο Τετάρτη μεταβαίνει το πρωθυπουργικό αεροσκάφος στην Αδριανούπολη προκειμένου να παραλάβει τους δύο στρατιωτικούς. Στο αεροσκάφος θα επιβαίνουν υπουργοί της κυβέρνησης για να παραλάβουν τους δύο στρατιωτικούς με ασφάλεια στην πατρίδα.

Οι δύο στρατιωτικοί παρέμεναν υπό κράτηση στις φυλακές της Αδριανούπολης μετά από συνεχείς απορρίψεις αιτημάτων αποφυλάκισης από την τουρκική δικαιοσύνη.

Η αιτιολογία της απόρριψης του αιτήματος παρέμενε η ίδια και το σκεπτικό του δικαστηρίου εδραζόταν στη μη ύπαρξη μόνιμης κατοικίας στην Τουρκία στην οποία θα μπορούσαν να διαμείνουν οι δύο στρατιωτικοί έως και την απαγγελία του κατηγορητηρίου.

Σημειώνεται ότι οι δύο ένστολοι βρίσκονται κρατούμενοι πάνω από 150 μέρες στην Τουρκία. Είχαν συλληφθεί από τις τουρκικές Αρχές την 1 Μαρτίου αφότου πέρασαν κατά λάθος τα σύνορα στην περιοχή του Έβρου.

“Στοιχειώδη πράξη δικαιοσύνης εκ μέρους των τουρκικών αρχών” που “δείχνει και τον δρόμο που μπορεί και πρέπει να ακολουθήσει εφεξής η Τουρκία” για να “αποκατασταθεί πλήρως το κλίμα φιλίας και καλής γειτονίας με την Ελλάδα”, η οποία έχει αποδείξει “ότι κινείται πάντοτε προς αυτήν την κατεύθυνση” χαρακτήρισε την απελευθέρωση των δύο στρατιωτικών, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος.

“Η αποφυλάκιση και απελευθέρωση των δύο στελεχών των Ενόπλων μας Δυνάμεων, Δημήτρη Κούκλατζη και Άγγελου Μητρετώδη, αφενός συνιστά στοιχειώδη πράξη δικαιοσύνης εκ μέρους των τουρκικών αρχών. Αφετέρου δε δείχνει και τον δρόμο που μπορεί και πρέπει ν’ ακολουθήσει εφεξής η Τουρκία, προκειμένου ν’ αποκατασταθεί πλήρως το κλίμα φιλίας και καλής γειτονίας με την Ελλάδα, η οποία έχει αποδείξει εμπράκτως ότι κινείται πάντοτε προς αυτήν την κατεύθυνση. Θερμά συγχαρητήρια στα δύο στελέχη των Ενόπλων μας Δυνάμεων και στις Οικογένειές τους για το έξοχο φρόνημα και το υποδειγματικό ήθος που επέδειξαν, καθ’ όλη την διάρκεια αυτής της επώδυνης δοκιμασίας”, ανέφερε ο αρχηγός του κράτους.

Η αποφυλάκιση των δύο Ελλήνων στρατιωτικών είναι πράξη δικαιοσύνης, που θα συμβάλει στην ενίσχυση της φιλίας, της καλής γειτονίας, και της σταθερότητας στην περιοχή, δήλωσε ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, λίγη ώρα αφότου έγινε γνωστό πως τουρκικό δικαστήριο αφήνει ελεύθερους τον Άγγελο Μητρετώδη και τον Δημήτρη Κούκλατζη εν αναμονή της δίκης τους.

“Θέλω να συγχαρώ και να ευχαριστήσω τους δύο αξιωματικούς μας, και τις οικογένειές τους, για το σθένος, την υπομονή, και την εμπιστοσύνη στις προσπάθειες όλων μας, που εν τέλει δικαιώθηκαν. Άγγελε, και Δημήτρη, καλή πατρίδα, και καλή λευτεριά” σημείωσε ο κ. Τσίπρας.

Ο πρόεδρος της Βουλής Νίκος Βούτσης μόλις πληροφορήθηκε την είδηση για την απελευθέρωση των δύο στρατιωτικών απέστειλε το εξής μήνυμα, σύμφωνα με ανάρτηση στο Twitter του γραφείου Τύπου & Κοινοβουλευτικής Πληροφόρησης: “Άγγελε, Δημήτρη να σας δούμε γρήγορα στην πατρίδα και να σας σφίξουμε στην αγκαλιά μας. Καλή λευτεριά”.

Η απελευθέρωση των δύο Ελλήνων αξιωματικών είναι ένα χαρμόσυνο νέο στο τόσο ζοφερό καλοκαίρι που ζει η χώρα μας, δήλωσε ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κυριάκος Μητσοτάκης και πρόσθεσε:

“Όλοι οι Έλληνες περιμένουμε με χαρά και συγκίνηση την επιστροφή τους. Θέλω προσωπικά να συγχαρώ τον Άγγελο και τον Δημήτρη, όπως και τις οικογένειές τους για την τόσο γενναία, αξιοπρεπή και πατριωτική στάση που επέδειξαν όλο αυτό το διάστημα”.

Από την πλευρά του ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος ανήρτησε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter μια φωτογραφία από την εικόνα της Παναγίας της Ελευθερώτριας.

Πηγή: capital.gr

Πολύ κοντά στην εξάρθρωση κυκλώματος, στο οποίο συμμετέχουν και φοροτεχνικοί, που εισέπρατταν παρανόμως επιστροφές φόρου μέσω δήλωσης δωρεών στο δημόσιο για την απομείωση του κρατικού χρέους βρίσκεται το ΣΔΟΕ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το κύκλωμα έχει αποκομίσει ήδη παρανόμως ποσό που ανέρχεται σε περίπου 1 εκατ. ευρώ ενώ το συνολικό ποσό που είχαν αιτηθεί μέσω των φορολογικών δηλώσεων ξεπερνά τα 5 εκατομμύρια.

Το κύκλωμα, δοκιμάζοντας τα όρια ασφαλείας του taxisnet, λειτουργούσε ως εξής: υποβάλλοντας τροποποιητικές δηλώσεις φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων με τα οποία δηλώνονταν ως εισόδημα σημαντικά ποσά από τόκους καταθέσεων. Στη συνέχεια δηλώνονταν τα ίδια ποσά ως δωρεά προς το λογαριασμό απόσβεσης του δημόσιου χρέους. Η δωρεά αυτή προσέφερε έκπτωση φόρου ύψους 20% του ποσού που δηλωνόταν. Έτσι, ενώ προέκυπτε εισφορά αλληλεγγύης για το ποσό των τόκων που δηλωνόταν ως εισόδημα το ποσό της έκπτωσης από τη δηλούμενη δωρεά οδηγούσε σε επιστροφή φόρου. Έτσι και γινόταν. Μάλιστα, υπάρχουν ενδείξεις ότι το κύκλωμα ξεκίνησε με τη δήλωση μικροποσών προκειμένου να τεστάρει τις αντιστάσεις του taxisnet και στη συνέχεια αποθρασύνθηκε δηλώνοντας σημαντικά ποσά.

Οι έρευνες έχουν ξεκινήσει από το ΣΔΟΕ προκειμένου να διαπιστωθεί αν η υποβολή των τροποποιητικών φορολογικών δηλώσεων ήταν σε γνώση των φυσικών προσώπων στο όνομα των οποίων υποβάλλονταν ενώ διερευνάται και ο τρόπος με τον οποίο οριστικοποιούνταν οι τροποποιητικές δηλώσεις χωρίς την προσκόμιση στην εφορία των σχετικών δικαιολογητικών. Να σημειωθεί ότι από τη φετινή φορολογική δήλωση (φορολογικό έτος 2017) ο κωδικός 075 για την έκπτωση φόρου μέσω δωρεάς στο δημόσιο για την απόσβεση του δημοσίου χρέους έχει κλειδωθεί λόγω κατάργησης της σχετικής φοροαπαλλαγής.

Να σημειωθεί ότι δεν είναι η πρώτη φορά που στήνονται κομπίνες με επιστροφές φόρου. Στο παρελθόν έχουν εντοπισθεί επιτήδειοι οι οποίοι υπέβαλαν φορολογικές δηλώσεις αλλοδαπών μέσω taxisnet από τις οποίες προέκυπτε πλασματική επιστροφή φόρου μέσω δήλωσης εικονικών εισοδημάτων και φόρων που παρακρατήθηκαν. Εξαιτίας και αυτών των κρουσμάτων προχώρησε η αυτόματη προσυμπλήρωση των φορολογικών δηλώσεων.

Πηγή: capital.gr

Η απόφαση της ΕΚΤ να μη δέχεται πλέον ελληνικά κρατικά ομόλογα αποτελεί μία κίνηση που θα αυξήσει το κόστος για τις ελληνικές τράπεζες αλλά μπορεί να βοηθήσει στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης προς την ελληνική οικονομία, τονίζει το πρακτορείο Reuters.

“Η άρση του waiver μπορεί να αναγκάσει τις ελληνικές τράπεζες να αναζητήσουν μία πιο ακριβή πηγή χρηματοδότησης μέσω του ELA. Εν τούτοις, η λήξη του προγράμματος αποτελεί κομβικό σημείο και ένδειξη ότι η Ελλάδα είναι επαρκώς υγιής για να σταθεί στα πόδια της. Επομένως, μπορεί να ενισχύσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών προς την ελληνική οικονομία, αντισταθμίζοντας το πρόσθετο κόστος χρηματοδότησης” σημειώνει το Ρόιτερ. Οι ελληνικές τράπεζες δανείζονται λίγο περισσότερα από 8 δισεκ. από την ΕΚΤ και τώρα θα πρέπει να υποβάλουν ένα άλλο είδος εγγύησης για να διατηρήσουν την πρόσβασή τους σε αυτό το ποσό. Ωστόσο, πηγή που γνωρίζει την υπόθεση δήλωσε ότι η στροφή προς τον ELA θα είναι περιορισμένη και ότι το όριο του ELA για τις ελληνικές τράπεζες που είναι στο 8,4 δισεκ. ευρώ δεν θα αυξηθεί.

Financial Times: Ουδείς πιστεύει ότι η άρση του waiver θα οδηγήσει στην κατάρρευση των ελληνικών τραπεζών

Η έξοδος της Ελλάδας από το πρόγραμμα διάσωσης εντός του μήνα θεωρείται ως ένα πολύ σημαντικό βήμα προς τη λήξη της κρίσης στην πιο βεβαρυμένη οικονομία της ευρωζώνης. Όμως για τις ελληνικές τράπεζες, το τέλος του προγράμματος σημαίνει ότι θα είναι λίγο πιο δύσκολο για αυτές να διασφαλίσουν φθηνή πίστωση. Ο λόγος είναι ότι σύμφωνα με την πολιτική της ΕΚΤ, η Κεντρική Τράπεζα δεν θα δέχεται πλέον τα ελληνικά κρατικά ομόλογα και τα ομόλογα με εγγύηση Δημοσίου.

Έως τώρα μολονότι η Ελλάδα δεν διέθετε αξιολόγηση «επιπέδου επένδυσης», συμμετείχε στο πρόγραμμα της ΕΚΤ εξαιτίας του waiver που είχε αποφασισθεί.
Κανείς ωστόσο δεν πιστεύει ότι η άρση του waiver θα οδηγήσει στην κατάρρευση των ελληνικών τραπεζών. Εάν οι τράπεζες επιθυμούν να συνεχίσουν να έχουν πρόσβαση στα δάνεια με μηδενικό επιτόκιο της ΕΚΤ, μπορούν να καταθέτουν ως εγγύηση ομόλογα που ανήκουν στην επενδυτική βαθμίδα αντί για ομόλογα του δημοσίου. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, μπορούν να έχουν πρόσβαση σε ελαφρώς πιο ακριβά δάνεια με επιτόκιο 1,5% από την Τράπεζα της Ελλάδος μέσω του ELA.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ