24/12/2017

24
Dec

Ράλλης: Στροφή του παραγωγικού μοντέλου προς την καινοτομία

Ράλλης: Στροφή του παραγωγικού μοντέλου προς την καινοτομία.«Το γρήγορο διαδίκτυο ακόμη και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές, ώστε οι επιχειρήσεις να ενισχύσουν την εξωστρέφεια και την ανταγωνιστικότητας τους», αποτελεί βασική προτεραιότητα της εθνικής ψηφιακής πολιτικής 2016-2021, επισημαίνει ο γενικός γραμματέας Ψηφιακής Πολιτικής Στέλιος Ράλλης.

Ο κ. Ράλλης τονίζει στην εφημερίδα «Αυγή» ότι οι επιχειρήσεις, πλέον, με την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών και της πληροφορικής, έχουν τη δυνατότητα μέσα από ένα νέο μοντέλο παραγωγής «να αξιοποιήσουν τα οφέλη της παγκόσμιας αγοράς των 500 δισ. ευρώ». Αναφέρει δε, ότι στην Ελλάδα «το 2016 οι ψηφιακές τεχνολογίες συνεισέφεραν στο ελληνικό ΑΕΠ πάνω από 16,3%, δηλαδή 29 δισ. ευρώ».

Στο πλαίσιο αυτό, προσθέτει, η ΓΓΨΠ συνεργάζεται με τα συναρμόδια υπουργεία «ώστε ο εκσυγχρονισμός των δράσεων, να συμβάλλει στην ανάπτυξη της οικονομίας και στη στροφή του παραγωγικού μοντέλου προς την καινοτομία».

Στον άξονα αυτό και σε συνεργασία, με Οργανισμούς και Ανεξάρτητες Αρχές έχουν ήδη εγκριθεί έργα ύψους 75 εκατ. ευρώ, ενώ για το 2018 ο προϋπολογισμός τους θα υπερβεί τα 500 εκατ. ευρώ.

Αναφέρει ότι η Εθνική Ψηφιακή Στρατηγική εξειδικεύει τους τομείς παρέμβασης, με ορίζοντα το 2021, για την ένταξη της χώρας στον ευρωπαϊκό ψηφιακό χάρτη με βασική υποδομή «το γρήγορο διαδίκτυο παντού, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος του ψηφιακού χάσματος».

Τέλος σημειώνει, ότι η προσφορά σύγχρονων ψηφιακών υπηρεσιών και υποδομών  στους πολίτες, αποτελεί επιβεβλημένο στόχο των κρατών μελών της ΕΕ, στο πλαίσιο της πολιτικής για την Ψηφιακή Ενιαία Αγορά.

Πηγή: ΑΜΠΕ

24
Dec

O Mοσκοβισί προειδοποιεί το Ην. Βασίλειο να μην γίνει φορολογικός παράδεισος

O Mοσκοβισί προειδοποιεί το Ην. Βασίλειο να μην γίνει φορολογικός παράδεισος.To Ηνωμένο Βασίλειο δεν θα επιτύχει ποτέ μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου με την Ευρωπαϊκή Ένωση αν εκμεταλλευτεί το Brexit για να γίνει ένας φορολογικός παράδεισος για τους πλούσιους και τις επιχειρήσεις, προειδοποίησε ο Ευρωπαίος Επίτροπος για Οικονομικά Θέματα, Πιερ Μοσκοβισί.

Όπως μεταδίδει η Guardian, ο κ. Μοσκοβισί προειδοποίησε ακόμα πως η νήσος Τζέρσεϊ μπορεί να βρεθεί στη «μαύρη λίστα» της Ευρωπαϊκής Ένωσης αν δεν συμμορφωθεί με τα κριτήρια του μπλοκ για την ανταλλαγή πληροφοριών.

«Θα ελέγξουμε και αν οι δεσμεύσεις τους δεν είναι σοβαρές θα τους βάλουμε στην μαύρη λίστα σε έξι μήνες» σημείωσε. «Στη συνέχεια θα αλλάζουμε τη λίστα μια φορά το χρόνο» πρόσθεσε.

Ο ίδιος τόνισε πως το Ηνωμένο Βασίλειο δεν πρέπει να πιστεύει πως εκτός Ε.Ε. μπορεί να μετατραπεί σε φορολογικό παράδεισο. Όταν θα διαπραγματευτούμε μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, πιστεύω ότι μπορούμε και πρέπει να συμπεριλάβουμε στις διαπραγματεύσεις και την ανάγκη να τηρηθεί η συμφωνία του ΟΟΣΑ για την ανταλλαγή πληροφοριών, υπογράμμισε.

Πηγή: link

24
Dec

Έρχονται αυξήσεις στα ασφάλιστρα των Ι.Χ.

Έρχονται αυξήσεις στα ασφάλιστρα των Ι.Χ. καθώς οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν μπορούν πλέον να συντηρήσουν τα χαμηλά τιμολόγια.

Οπως διαπιστώνει η KPMG σε ανάλυση των οικονομικών μεγεθών του κλάδου, οι εταιρείες εξαντλούν τα αποθέματα κερδών των προηγούμενων ετών και «ο χρονικός ορίζοντας για την αντίστροφη πορεία των ασφαλίστρων δεν είναι μακρινός», συμπεραίνει. Τα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου ακολουθούν καθοδική πορεία όλα τα τελευταία χρόνια και η μείωση του ασφαλίστρου στο βασικό πακέτο της αστικής ευθύνης φθάνει έως και το 40% από το 2011 μέχρι και σήμερα.

Το μέσο ασφάλιστρο ανά εξάμηνο διαμορφώνεται στα 120 ευρώ περίπου, ενώ υπάρχουν περιπτώσεις που οι τιμές διαμορφώνονται ακόμη χαμηλότερα. Οι εταιρείες έχουν επιδοθεί σε ένα παιχνίδι μηδενικού αποτελέσματος, όπου δεν φαίνεται να κερδίζει κανένας, σημειώνει η KPMG, η ανάλυση της οποίας διαπιστώνει ότι η μείωση των ασφαλιστικών εργασιών που παρατηρείται στον κλάδο αυτοκινήτου, είναι αποτέλεσμα του ανταγωνισμού μεταξύ των εταιρειών, που οδηγεί σε μείωση της κερδοφορίας και στη συρρίκνωση των περιθωρίων κέρδους.

Ετσι, αν και το επίπεδο κερδοφορίας παραμένει σε ικανοποιητικά επίπεδα, αυτό φαίνεται να οφείλεται κυρίως στην αναστροφή προβλέψεων προηγούμενων ετών και όχι σε νέα παραγωγή. Οπως παρατηρεί στην ανάλυσή της η KPMG, ο δείκτης ζημιών στον κλάδο αυτοκινήτου, που καταγράφει τα δεδουλευμένα ασφάλιστρα ως προς τις καθαρές αποζημιώσεις που έχουν πληρώσει οι ασφαλιστικές εταιρείες, αυξήθηκε το 2016 στο 58% από 51% το 2015. Με δεδομένο ότι δεν έχουν παρατηρηθεί αξιοσημείωτες μεταβολές στη συχνότητα ή στη σφοδρότητα των ατυχημάτων, η αύξηση αποδίδεται στη μείωση των ασφαλίστρων.

Πηγή: Καθημερινή

Comodo SSL