Category: ΝΕΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ

ΕΛ.ΑΣ.: Σε λίγα 24ωρα θα γίνεται η επανεισδοχή μεταναστών στην Τουρκία ενώ στη fast track διαδικασία θα συμμετέχει και η Frontex, δήλωσε η στρατηγός της ΕΛ.ΑΣ. Ζαχαρούλα Τσιριγώτη, διευκρινίζοντας πτυχές της συμφωνίας που υπεγράφη στη Σμύρνη μεταξύ των Αλέξη Τσίπρα και Αχμέτ Νταβούτογλου.

Η ίδια επιβεβαίωσε ότι στα ελληνικά hot spot θα βρίσκεται ως παρατηρητής και τούρκος αστυνομικός, προκειμένου να επιβεβαιώνει στην τουρκική πλευρά ότι υπάρχουν μετανάστες που θα πρέπει να επαναπροωθηθούν.

Μιλώντας στο Mega, σημείωσε: «Υποβάλουμε το αίτημα επανεισδοχής σε 48 ώρες. Η τουρκική πλευρά θα ολοκληρώσει τη διαδικασία σε επτά ημέρες».

Αναφορικά με τον ρόλο που θα διαδραματίσει η Frontex, τονίζει ότι «θα υποστηρίξει την ελληνική αστυνομία με δικούς της εμπειρογνώμονες οι οποίοι θα βοηθούν στην καταγραφή των αιτημάτων αλλά ταυτόχρονα σχεδιάζουμε να παραχωρήσουν πλοιάρια ή αεροπλάνα με πτήσεις τσάρτερ για ταχεία επιστροφή, την ίδια ημέρα σχεδόν, στην Τουρκία».

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Στα ελληνικά hot spots θα βρίσκεται ως παρατηρητής και τούρκος αστυνομικός. «Θα παρατηρεί τη διαδικασία και για εμάς θα είναι μια επιβεβαίωση προς την τούρκικη πλευρά ότι, ναι, υπάρχουν 200-400 οικονομικοί μετανάστες που θα πρέπει να επιστραφούν στην Τουρκία» ανέφερε η κ. Τσιριγώτη.

Επαναπροώθηση 240 μεταναστών μέσω τελωνείου Κήπων

Συνολικά 240 παράτυποι μετανάστες θα επαναπροωθηθούν μέσω της Τουρκίας, σε διάρκεια τριών ημερών, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ/ΜΠΕ. Ο προγραμματισμός επαναπροώθησης μεταναστών που κρατούνται στην Ελλάδα, προβλέπει σήμερα, Πέμπτη, την Παρασκευή και την Καθαρά Δευτέρα, τη μεταφορά στο τελωνείο των Κήπων Έβρου και παράδοση στις αστυνομικές αρχές της γείτονας χώρας, 80 μεταναστών σε κάθε επιχείρηση επαναπροώθησης.

Οι πρώτοι 80 επαναπροωθούμενοι προέρχονται από κέντρα κράτησης της Αθήνας, ενώ την Παρασκευή και την Καθαρά Δευτέρα θα μεταφερθούν στην Τουρκία, μέσω του τελωνείου των Κήπων, παράτυποι μετανάστες από τα κέντρα κράτησης Δράμας και Ξάνθης.

Πρόκειται για υπηκόους Αλγερίας, Τυνησίας και Μαρόκου, η παράδοση και παραλαβή των οποίων θα πραγματοποιηθεί επί του τουρκικού εδάφους και κατόπιν ελέγχου των εγγράφων ταυτοποίησής τους.

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, αυτή τη στιγμή έχουν εγκλωβιστεί στην Ελλάδα 36.000 πρόσφυγες και μετανάστες, μετά το κλείσιμο των συνόρων από τα Σκόπια, τη Σερβία, την Κροατία και τη Σλοβενία.[/expander_maker]

Πηγή : link

Σκληρή στάση από τους Θεσμούς. Προβληματισμένοι με το σύνολο των κυβερνητικών προτάσεων.Αντιρρήσεις  με το καλημέρα έχουν οι επικεφαλής των τεχνικών κλιμακίων των θεσμών στο σχέδιο της κυβέρνησης για τη μεταρρύθμιση του Ασφαλιστικού που τους παρουσίασε ο υπουργός Εργασίας Γιώργος Κατρούγκαλος κατά τη διάρκεια του πρώτου ραντεβού τους την Πέμπτη το απόγευμα.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι δανειστές εμφανίστηκαν τουλάχιστον προβληματισμένοι σχεδόν με το σύνολο των κυβερνητικών προτάσεων, ενώ εξέφρασαν ενστάσεις και για τις βελτιωτικές προτάσεις που έχει κάνει η κυβέρνηση στους αγρότες και τους ελεύθερους επαγγελματίες.

Οι θεσμοί ζητούν άμεση περικοπή των επικουρικών συντάξεων, γεγονός που αναγκάζει το υπουργείο Εργασίας να ενεργοποιήσει άμεσα το «Plan B». Όπως αποκάλυψε χθες Πέμπτη η HuffPost Greece το εναλλακτικό σχέδιο προβλέπει για τις επικουρικές συντάξεις να μην γίνουν οριζόντιες περικοπές αλλά μειώσεις στα ποσοστά αναπλήρωσης ανάλογα με το Ταμείο.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Για παράδειγμα όποιο Ταμείο είχε ποσοστά αναπλήρωσης 90% στις επικουρικές αυτό θα μειωθεί περίπου στο 60%, ώστε να δημιουργηθεί ένα μέσο ποσοστό αναπλήρωσης σε όλες τις επικουρικές συντάξεις.

Ωστόσο, σύμφωνα με πηγές του υπουργείο Εργασίας η κυβέρνηση επιδιώκει να αφήσει για το τέλος τη συζήτηση σχετικά με τις επικουρικές συντάξεις, καθώς εκτιμά ότι η τρύπα στα επικουρικά μπορεί να καλυφθεί από την αύξηση των εργοδοτικών εισφορών, θέμα που θα συζητηθεί αναλυτικά και τις επόμενες ημέρες.

Το μόνο σίγουρο που προέκυψε από την πρώτη συνάντηση των δύο πλευρών είναι το πλαίσιο που θα κινηθούν οι διαπραγματεύσεις καθώς στο επίκεντρο θα βρεθούν:

α) η αρχιτεκτονική και το ύψος ποσοστού αναπλήρωσης.

β) οι αγρότες, ελεύθεροι επαγγελματίες και οι νέες προτάσεις που κατέθεσε η κυβέρνησης για αυτές τις ομάδες

γ)ο επανϋπολογισμός των συντάξεων μέχρι το 2018 και ο τρόπος εφαρμογής της προσωπικής διαφοράς

δ) οι επικουρικές συντάξεις

Ωστόσο, οι δανειστές φαίνεται πως εξέφρασαν αντιρρήσεις και για τους τέσσερις άξονες. Αναφορικά με την Εθνική σύνταξη οι δανειστές θωρούν υψηλό το ποσό των 384 ευρώ και ζητούν μεγαλύτερη ανταποδοτικότητα συντάξεων-εισφορών.

Αντιρρήσεις είχαν και στις βελτιωτικές προτάσεις που του παρουσίασε ο υπουργός Εργασίας σχετικά με το Ασφαλιστικό των αγροτών και των ελεύθερων επαγγελματιών. Και σε αυτόν το τομέα οι δανειστές φαίνεται να ζήτησαν μεγαλύτερη διασύνδεση της Εθνικής Σύνταξης με το ύψος των καταβαλλόμενων εισφορών και ειδικά για τις κατηγορίες εργαζομένων που προβλέπεται να καταβάλουν μειωμένες εισφορές.

Προβληματισμός υπήρξε από τους δανειστές και για το σχέδιο επανϋπολογισμού των συντάξεων, καθώς θεωρούν ότι η έλλειψη εισοδηματικών κριτηρίων πριν από το 2002 δεν θα επιτρέψει να επιτευχθεί ο στόχος.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δανειστές θα μείνουν μέχρι και την επόμενη εβδομάδα στην Αθήνα και όπως είπε μετά τη συνάντηση ο Γιώργος Κατρούγκαλος η κυβέρνηση επιθυμεί να υπάρξει άμεσα συμφωνία από το ασφαλιστικό, κάτι που όμως ίσως απαιτήσει έκτακτο Eurogroup κάτι το οποίο δεν είναι γνωστό αν μπορεί να γίνει.

Το άλλο μεγάλο ζήτημα του δημοσιονομικού κενού αναμένεται να βρεθεί στο επίκεντρο των συζητήσεων από σήμερα.  Εκεί η κυβέρνηση θα πρέπει να αποδείξει στους θεσμούς ότι η ανάγκη νέων μέτρων είναι πολύ μικρότερη από την εκτίμηση που κάνει η Κομισιόν και βέβαια πολύ χαμηλότερη από αυτή του ΔΝΤ.

Έτσι από σήμερα το Οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αναμένεται να ξεκινήσει την παρουσίαση των στοιχείων εκτέλεσης του προϋπολογισμού του 2015, προκειμένου να δείξει στους δανειστές ότι τα αποτελέσματα είναι καλύτερα του αναμενομένου.

Παράλληλα, σήμερα το απόγευμα θα ανοίξει και το θέμα του φορολογικού αλλά και των παρεμβάσεων στον αγροτικό τομέα. Θα ακολουθήσει το κρίσιμο θέμα των «κόκκινων» δανείων, προκειμένου να βρεθεί η χρυσή τομή στη διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων δανείων.[/expander_maker]

Πηγή : link

Τόσκας: «Να καταλάβουν οι πρόσφυγες ότι τα σύνορα έκλεισαν και να πάνε πίσω στους καταυλισμούς» .Ο κ Τόσκας σε συνέντευξη του το απόγευμα της Τετάρτης στο δελτίο της Ε Τ-1 αναφερόμενος στους χιλιάδες πρόσφυγες που είναι εγκλωβισμένοι στην Ειδομένη ότι θα μοιρασθούν ενημερωτικά φυλλάδια εξηγώντας την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί και θα τους προτρέπουν να πάνε στους καταυλισμούς.

Υπάρχουν, όπως δήλωσε « σε μια απόσταση από 10 έως 20χλμ μία σειρά καταυλισμοί οι οποίοι έχουν μια στοιχειώδη υποδομή, έχουν σκηνές, έχουν τροφή, έχουν μια βασική υγειονομική περίθαλψη και φυλάσσονται κατά κάποιο τρόπο από την αστυνομία και εκεί οι πρόσφυγες μπορεί να μείνουν έχοντας τα βασικά εφόδια .

Οι πρόσφυγες συσσωρεύονται αυτή τη στιγμή στην Ειδομένη με την ελπίδα ότι θα μπορέσουν να περάσουν στα βόρεια. Αυτό δεν είναι δυνατό αυτή τη στιγμή. Σήμερα είχαμε μηδέν αριθμό σε ό,τι αφορά τις αποδοχές.»

Και επισήμανε ότι οι πρόσφυγες « Δεν θέλουν να το πιστέψουν, θέλουν να διατηρούν την ελπίδα ότι θα πάνε προς τα πάνω»

Πηγή:link

Ανασφάλιστα οχήματα: Ο ταχυδρόμος έρχεται και φέρνει τα πρόστιμα.Βγήκε από τις καλένδες  που είχε παραμείνει για τουλάχιστον τρία χρόνια και αναρτήθηκε σήμερα στην ιστοσελίδα του υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης η Υπουργική Απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών, Τρύφων .Αλεξιάδη, για τον εντοπισμό ανασφάλιστων αυτοκινήτων οχημάτων και την επιδίωξη συμμόρφωσης των ιδιοκτητών τους μέσω της επίσπευσης της διαδικασίας επιβολής διοικητικών και ποινικών κυρώσεων.

Το μέτρο για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων, όπως δηλώνουν στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Sofokleousin.gr τα τελευταία χρόνια χρησιμοποιήθηκε ως «εργαλείο» τρόμου  και άλλοτε για την προσέλκυση ψηφοφόρων. Η σημερινή ανακοίνωση της απόφασης , οι ίδιοι προσθέτουν, δηλώνει βούληση πάταξης του φαινομένου, ωστόσο φέρονται ότι δεν έχουν πεισθεί ακόμα και περιμένουν να δουν τα αποτελέσματα στα πράξη μετρώντας τα έσοδα που θα προστεθούν στα ταμεία τους. Όπως τονίζουν τα έσοδα θα ξεπεράσουν το 1 εκατ. ευρώ  ενισχύοντας έτσι το κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου ο οποίος έχει υποστεί ζημιές το τελευταίο χρόνο από το «πτωχευτικό τιμολόγιο», μεταξύ των άλλων.

Τρία χρόνια πριν και μετά την ανακοίνωση του μέτρου ο Θεοχάρης Θεοχάρης είχε δηλώσει στο«Δεν μπορούμε τώρα να βρούμε τα ανασφάλιστα» .

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Εκτοτε υπήρξε μπαράζ δηλώσεων τόσο από την πλευρά της ασφαλιστικής αγοράς που είδαν τα ταμεία τους, μείον από τις ανεξέλεγκτες διαστάσεις που είχε λάβει το φαινόμενο όσο και από την Ελληνική Αστυνομία η οποία ξεκινούσε ελέγχους των οποίων η διάρκεια δεν ξεπερνούσε τις 7 ημέρες. Το φαινόμενο εκτός από οικονομικές είχε και κοινωνικές διαστάσεις καθώς οι επιπτώσεις δεν περιορίζονταν μόνο στα ταμεία των ασφαλιστικών αλλά και στους πολίτες που έπεφταν θύματα τροχαίων ατυχημάτων από ανασφάλιστο οδηγό.

Σήμερα με την   Υπουργική Απόφαση δεν αλλάζουν πολλά του παρελθόντος, απλά παίρνουν το δρόμο της εφαρμογής.  Πιο συγκεκριμένα: 1) Ορίζεται η Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (Δ.ΗΛΕ.Δ.) της Γ.Γ.Δ.Ε. ως η αρμόδια υπηρεσία για τον εντοπισμό των τυχόν ανασφάλιστων αυτοκινήτων οχημάτων. 2) Η Δ.ΗΛΕ.Δ αναλαμβάνει την επεξεργασία, τη ζεύξη και τη διασταύρωση των αρχείων που τηρούνται ηλεκτρονικά στις παρακάτω υπηρεσίες:- Αρχείο της Γ.Γ.Δ.Ε. όπως αυτό ενημερώνεται από το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων καθώς και τις μεταβολές των κατά τόπους Εφοριών. – Αρχείου του Κέντρου Πληροφοριών, το οποίο αποτελεί υπηρεσιακή μονάδα του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων.- Των αρχείων οποιασδήποτε άλλης δημόσιας υπηρεσίας ή Υπουργείου που νομιμοποιείται να εκδίδει άδειες κυκλοφορίας οχημάτων.3) Ορίζεται η διαδικασία εντοπισμού ανασφάλιστων οχημάτων ως εξής:- Το Κέντρο Πληροφοριών θα αποστέλλει αρχείο ασφαλισμένων οχημάτων, μετά από αίτημα της Δ.ΗΛΕ.Δ., για συγκεκριμένη ημερομηνία.- Η Δ.ΗΛΕ.Δ. με βάση τα διαθέσιμα και τηρούμενα ηλεκτρονικά αρχεία και το αρχείο του Κέντρου Πληροφοριών, θα εντοπίζει με διασταύρωση τα οχήματα που είναι σε κυκλοφορία στη συγκεκριμένη ημερομηνία και θα παράγει αρχείο πιθανών ανασφάλιστων οχημάτων. – Η Δ.ΗΛΕ.Δ, θα αποστέλλει ειδοποιητήρια επιστολή στους ιδιοκτήτες των πιθανώς ανασφάλιστων οχημάτων, είτε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο είτε στην τελευταία δηλωθείσα ταχυδρομική διεύθυνση, με την οποία θα τους καλεί να προβούν άμεσα στην ασφάλιση του οχήματός τους. – Με την ίδια επιστολή θα ενημερώνονται, για τη διαδικασία την οποία θα πρέπει να ακολουθήσουν προκειμένου το όχημα τους να εξαιρεθεί από το αρχείο των πιθανών ανασφάλιστων οχημάτων, σε περίπτωση που έχει τηρηθεί η υποχρέωση ασφάλισης του οχήματος, υπάρχει απαλλαγή από την υποχρέωση, τεκμηριωμένη ακινησία του ή λάθος στα στοιχεία ασφάλισης ή κυκλοφορίας του.- Την ίδια επιστολή θα λαμβάνουν και οι χρήστες του taxisnet με ανάρτησή της στο λογαριασμό τους. 4) Ο ιδιοκτήτης, ο οποίος θα λαμβάνει ειδοποιητήρια επιστολή, θα προβαίνει στην ασφάλιση του οχήματος, προσκομίζοντας σε ασφαλιστική επιχείρηση το ηλεκτρονικό παράβολο υπέρ του Δημοσίου ύψους 250 Ευρώ και προαιρετικά την ειδοποιητήρια επιστολή. 5) Ο ιδιοκτήτης που δεν υποχρεούται να προβεί σε ασφάλιση του οχήματος για οποιοδήποτε νόμιμο λόγο (όπως αναφέρθηκαν παραπάνω), θα πρέπει να απευθυνθεί στις κατά περίπτωση αρμόδιες υπηρεσίες προκειμένου να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες για την ενημέρωση των δεδομένων τους και εν συνέχεια ενημέρωση της Δ.ΗΛΕ.Δ., για τον αποχαρακτηρισμό του οχήματος ως ανασφάλιστο. 6) Κατά την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου η ασφαλιστική επιχείρηση θα εξετάζει μέσω της υπηρεσίας που θα παρέχεται από τη Δ.ΗΛΕ.Δ., εάν το όχημα που πρόκειται να ασφαλιστεί έχει εντοπισθεί ως ανασφάλιστο, προκειμένου να απαιτήσει το ηλεκτρονικό παράβολο. Η ασφαλιστική επιχείρηση είναι υποχρεωμένη να ενημερώνει εντός δεκαπέντε εργάσιμων ημερών την Δ.ΗΛΕ.Δ. προκειμένου να προβαίνει άμεσα στη δέσμευση του ηλεκτρονικού παράβολου.

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης του ιδιοκτήτη του οχήματος με τα οριζόμενα από την Υπουργική Απόφαση, η Δ.ΗΛΕΔ. σε χρονικό διάστημα, όχι μεγαλύτερο των δύο μηνών, από τη διενέργεια της διασταύρωσης, σε συγκεκριμένη ημερομηνία, θα αποστέλλει τα στοιχεία του οχήματος (για το οποίο δεν υφίσταται ασφαλιστική κάλυψη) και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη του, στην αρμόδια Αστυνομική Αρχή, για την σε βάρος του επιβολή κυρώσεων και ποινών. Σε περίπτωση επιβολής χρηματικού προστίμου από την Αστυνομική Αρχή, δεν απαιτείται (κατά την ασφάλιση του οχήματος) και η πληρωμή του παράβολου των 250 Ευρώ.[/expander_maker]

Πηγή:link

Επωφεληθείτε από τα νέα προγράμματα της Interasco παίρνοντας έκπτωση 15% στα ετήσια συμβόλαια και δυνατότητα πληρωμής σε 12 άτοκες δόσεις με χρήση πιστωτικής κάρτας.

Ενδεικτική τιμολόγιση αυτοκινήτου ΕΙΧ , 1600 κυβικά , χρονολογίας 2015,  στα 95€ το εξάμηνο και 140€ χρόνο στο βασικό πακέτο.

Ζητήστε τώρα την προσφορά σας εδώ

Αυτή είναι η απόφαση για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων.Παράβολο 250 ευρώ, πέραν του κόστους της ασφάλισης, θα πρέπει να πληρώνει ο οδηγός που εξακολουθεί να έχει σε κυκλοφορία ανασφάλιστο αυτοκίνητο. Από τη στιγμή που η εφορία θα του στείλει ειδοποιητήριο για να συμμορφωθεί θα έχει στη διάθεσή του λίγες εβδομάδες καθώς μέσα σε δύο μήνες από την ηλεκτρονική διασταύρωση, η εφορία θα στέλνει κατάλογο ανασφάλιστων αυτοκινήτων στην αστυνομία για την επιβολή ακόμη περισσότερων κυρώσεων.

Αυτά προβλέπει η απόφαση για την ηλεκτρονική διασταύρωση εντοπισμού των ανασφάλιστων αυτοκινήτων που δημοσιεύτηκε πριν από λίγο στο ΦΕΚ. Την απόφαση υπογράφει ο αναπληρωτής υπουργός Τρύφωνας Αλεξιάδης. Παρέμενε στα συρτάρια του υπουργείου επί μήνες αλλά τώρα η διαδικασία εντοπισμού των ανασφάλιστων μπαίνει στην τελική ευθεία. Να σημειωθεί ότι στη λίστα που θα δημιουργηθεί από το υπουργείο Οικονομικών και συγκεκριμένα από τη Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης της ΓΓΔΕ, θα ενσωματωθούν και ονόματα οδηγών που ενδεχομένως να έχουν ασφαλίσει τα οχήματά τους ή να απαλλάσσονται της υποχρέωσης επειδή έχουν θέσει τα ΙΧ τους σε ακινησία. Η απόφαση περιγράφει τη διαδικασία που θα πρέπει να ακολουθήσουν προκειμένου να αποφύγουν τις κυρώσεις. Τα κύρια σημεία της απόφασης, έχουν ως εξής:

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]1.      Η Δ.ΗΛΕ.Δ. με βάση τα διαθέσιμα και τηρούμενα στη Γ.Γ.Δ.Ε. ηλεκτρονικά αρχεία και το αρχείο του Κέντρου Πληροφοριών, εντοπίζει με διασταύρωση τα οχήματα που ήταν σε κυκλοφορία την εν λόγω ημερομηνία και παράγει αρχείο πιθανών ανασφάλιστων οχημάτων.

2.      Η Δ.ΗΛΕ.Δ. αποστέλλει ειδοποιητήρια επιστολή στους ιδιοκτήτες των πιθανώς ανασφάλιστων οχημάτων, είτε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο είτε στην τελευταία δηλωθείσα από αυτούς, στη φορολογική διοίκηση, ταχυδρομική διεύθυνση, με την οποία τους ειδοποιεί, να προβούν άμεσα, στην ασφάλιση της αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος τους.

3.      Με την ίδια επιστολή ενημερώνονται για τη διαδικασία που απαιτείται να ακολουθηθεί προκειμένου το όχημα να εξαιρεθεί από το αρχείο των πιθανών ανασφάλιστων οχημάτων, όπως σε περίπτωση που έχει τηρηθεί η υποχρέωση ασφάλισης του οχήματος, υπάρχει απαλλαγή της υποχρέωσης ασφάλισής του σύμφωνα με το νόμο, μπορεί να τεκμηριωθεί η ακινησία του, διαπιστωθεί λάθος στα στοιχεία ασφάλισης ή κυκλοφορίας του.

4.      Επιπρόσθετα, οι πιστοποιημένοι στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες του TAXISnet χρήστες ενημερώνονται με την ανάρτηση της ίδιας επιστολής στο λογαριασμό τους.

5.      Ο ιδιοκτήτης οχήματος, ο οποίος λαμβάνει ειδοποιητήρια επιστολή, προβαίνει στην ασφάλιση της αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος του προσκομίζοντας σε ασφαλιστική επιχείρηση το ηλεκτρονικό παράβολο υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου ύψους διακοσίων πενήντα (250) ευρώ και προαιρετικά την ειδοποιητήρια επιστολή.

6.      Ο ιδιοκτήτης που δεν υποχρεούται να προβεί σε ασφάλιση του οχήματός του για οποιοδήποτε νόμιμο λόγο, όπως σε περίπτωση που έχει τηρηθεί η υποχρέωση ασφάλισης του οχήματός του ή υπάρχει σύμφωνα με το νόμο απαλλαγή υποχρέωσης από την ασφάλισή του ή μπορεί να τεκμηριωθεί η ακινησία του ή έχει διαπιστωθεί λάθος στα στοιχεία ασφάλισης ή κυκλοφορίας του, απευθύνεται στις κατά περίπτωση αρμόδιες υπηρεσίες (Δ.Ο.Υ., Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Ασφαλιστική Επιχείρηση, Αστυνομία) προκειμένου να προβούν στις απαραίτητες κατά λόγο αρμοδιότητας τους ενέργειες για την ενημέρωση των δεδομένων τους και την εν συνεχεία ενημέρωση της Δ.ΗΛΕ.Δ. – από τις ανωτέρω υπηρεσίες – για τον αποχαρακτηρισμό του οχήματος ως ανασφάλιστου.

7.      Κατά την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου η ασφαλιστική επιχείρηση εξετάζει μέσω υπηρεσίας που παρέχεται από τη Δ.ΗΛΕ.Δ. εάν το όχημα που πρόκειται να ασφαλιστεί έχει εντοπισθεί ως ανασφάλιστο από την ανωτέρω διαδικασία προκειμένου να απαιτήσει το ηλεκτρονικό παράβολο του άρθρου 3 της παρούσας. Η διαδικασία δέσμευσης του ηλεκτρονικού παραβόλου διενεργείται από τη Δ.ΗΛΕ.Δ. κατά παρέκκλιση της παραγράφου 3, του άρθρου 4 της Α.Υ.Ο. με αριθμό ΠΟΛ. 1163/2013, όπως ισχύει. Η ασφαλιστική επιχείρηση υποχρεούται να ενημερώνει εντός δεκαπέντε (15) εργασίμων ημερών τη Δ.ΗΛΕ.Δ. προκειμένου να προβαίνει άμεσα στη δέσμευση του ηλεκτρονικού παραβόλου που χρησιμοποιήθηκε.

8.      Σε περίπτωση μη εμφάνισης και μη συμμόρφωσης του ιδιοκτήτη του οχήματος με τα οριζόμενα στην παρούσα, η Δ.ΗΛΕ.Δ. σε εύλογο χρόνο και όχι πέραν διμήνου από τη διενέργεια της διασταύρωσης για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων, σε συγκεκριμένη ημερομηνία, αποστέλλει τα στοιχεία του οχήματος για το όποιο δεν υφίσταται ασφαλιστική κάλυψη και του ιδιοκτήτη του στην αρμόδια Αστυνομική Αρχή, για την σε βάρος του επιβολή των κυρώσεων και ποινών που προβλέπονται στις σχετικές διατάξεις του Π.Δ. 237/1986.

Oλόκληρο το κείμενο της απόφασης δημοσιεύεται ΕΔΩ     [/expander_maker]

Πηγή:link

Σταθάκης: Μπαίνουμε στο δρόμο για να κλείσει η πρώτη αξιολόγηση, υπογράμμισε οι υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης από το βήμα της ημερίδας Digital Economy που διοργανώνει ο ΣΕΠΕ.

Παράλληλα, ο κ. Σταθάκης επεσήμανε ότι η χώρα χρειάζεται σταθερότητα, υπογραμμίζοντας ότι η κυβέρνησή του με τη συμφωνία του καλοκαιριού και τις συνεχείς διαπραγματεύσεις έβαλε τη βάση, ενώ με την ολοκλήρωση της αξιολόγησης και τις συνομιλίες για το χρέος μπορεί να δημιουργηθεί η απαιτούμενη σταθερότητα στην οικονομία και η μεταστροφή της οικονομίας το δεύτερο εξάμηνο του 2016.

Ο υπουργός, όπως αναφέρει το enikonomia, σημείωσε παράλληλα ότι οι ψηφιακές επενδύσεις βρίσκονται στο πρώτο πλάνο των χρηματοδοτήσεων και βοηθά τους νέους Έλληνες, υπογραμμίζοντας ότι «η ψηφιακή τεχνολογία βρίσκεται στο επίκεντρο του σχεδιασμού της κυβέρνησης για την ανάπτυξη της οικονομίας».

Για το εργαλείο του ΕΣΠΑ ανέφερε ότι όλοι γνωρίζουμε ότι είχαν πριν προβλήματα οι σχεδιασμοί για τη ψηφιακοί σύγκλιση και παρατηρήθηκε μη απορρόφηση, ενώ αντίθετα «σήμερα πρέπει να διορθώσουμε αυτή τη στρατηγική», τονίζοντας ότι πρέπει «να διαθέσουμε τους διαθέσιμους πόρους προς τους επιθυμητές κατευθύνσεις».

Πηγή:link

Αρχίζει σήμερα ο δεύτερος και πλέον κρίσιμος γύρος διαπραγματεύσεων για την αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος, με τους υπουργούς Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο και Οικονομίας Γιώργο Σταθάκη, να συναντώνται νωρίς το απόγευμα σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας με τους εκπροσώπους των θεσμών, Ντέκλαν Κοστέλο (Ευρωπαϊκή Επιτροπή), Ράσμους Ρίφερ (ΕΚΤ), Ντέλια Βελκουλέσκου (ΔΝΤ) και Νικόλα Τζιαμαρόλι (ESM).

Τα πέντε κύρια ζητήματα των διαπραγματεύσεων αφορούν στο νέο φορολογικό καθεστώς, στη δημιουργία του νέου Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων, στο νέο ασφαλιστικό, στην κάλυψη του δημοσιονομικού κενού και στη διαχείριση των «κόκκινων» δανείων.

Η ελληνική πλευρά επιδιώκει να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση εντός του Μαρτίου ή το αργότερο στις αρχές Απριλίου, προκειμένου να αρχίσει η συζήτηση για τη διευθέτηση του χρέους και να σταλεί στις αγορές ένα σαφές μήνυμα επιστροφής στην κανονικότητα.

Με τη συγκεκριμένη επιδίωξη συμφωνούν- σε γενικές γραμμές- με πρόσφατες δηλώσεις τους, ο επίτροπος Πιέρ Μοσκοβισί, ο πρόεδρος του Eurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ, καθώς και ο υπουργός Οικονομικών της Γαλλίας Μισέλ Σαπέν, ο οποίος δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «το θέμα του χρέους βρίσκεται τώρα στο τραπέζι». ‘Αγνωστη παραμένει επί του παρόντος η στάση του ΔΝΤ, τόσο αναφορικά με το χρονοδιάγραμμα των συζητήσεων, όσο και με τις απαιτήσεις που θα θέσει για το δημοσιονομικό κενό και το ύψος των μέτρων για την κάλυψή του.

Πηγή : link

Χίλιες νέες θέσεις εργασίας στο μετρό Θεσσαλονίκης μέχρι το καλοκαίρι θα δημιουργηθούν στο Μετρό Θεσσαλονίκης, αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ανακοίνωση για τον απολογισμό της προόδου εργασιών των εν εξελίξει έργων παραχώρησης μετά το πέρας της συνεδρίασης της Διυπουργικής Επιτροπής Συντονισμού Μεγάλων Έργων Υποδομής.

Σημειώνεται ότι στο Μετρό Θεσσαλονίκης, έχει υπογραφεί και ενεργοποιήθηκε η συμπληρωματική σύμβαση ύψους 25 εκατομμυρίων ευρώ, για τη χρηματοδότηση και την επανέναρξη των αρχαιολογικών ερευνών στο σύνολο του έργου ενώ κατασκευάζονται με εντατικούς ρυθμούς οι σταθμοί Πατρίκιος, Νέα Ελβετία, Βούλγαρη καθώς και το Αμαξοστάσιο στο ανατολικό άκρο της βασικής γραμμής του Μετρό της Θεσσαλονίκης. Μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού θα ενεργοποιηθούν επιπλέον πέντε εργοτάξια.

Διαβάστε περισσότερα : link

Ν.Παππάς: Κάναμε εξοικονόμηση δαπανών στη ΓΓΤΕ απάντησε σε γραπτή ερώτηση του βουλευτή της Ν.Δ. Άδωνι Γεωργιάδη ο υπουργός Επικρατείας τονίζοντας με νόημα πως «για όσους ανησυχούν για την επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού, τους ενημερώνουμε ότι έχει επιτευχθεί εξοικονόμηση δαπανών στην Γενική Γραμματεία Τύπου και Ενημέρωσης. Συγκεκριμένα οι αρχικές πιστώσεις για το έτος 2016 είναι μειωμένες κατά 4.117.000 ευρώ ή 11,03% από τις αρχικές πιστώσεις του 2015».

Αναφερόμενος στο Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο της Φλωρεντίας που πραγματοποίησε την έκθεση για τις τηλεοπτικές άδειες, ο υπουργός Επικρατείας υποστήριξε πως είναι «ένα κορυφαίο διεθνές πανεπιστημιακό ίδρυμα διδακτορικού και μεταδιδακτορικού επιπέδου. Καθώς συμμετέχουν σε αυτό κράτη – μέλη της Ε.Ε. θεωρείται το κατ’ εξοχήν Ευρωπαϊκό πανεπιστήμιο και παράγει έρευνα αιχμής σε όλο το φάσμα των οικονομικών, νομικών και πολιτικών επιστημών».

Ακόμη το Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο της Φλωρεντίας «εκπαιδεύει στελέχη των Ρυθμιστικών Αρχών όλης της Ευρώπης καθώς και άλλων φορέων της αγοράς των τηλεπικοινωνιών και ΜΜΕ, σε στενή συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Σώμα Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών (BEREC)».

Μεταξύ άλλων το Ευρωπαϊκό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο της Φλωρεντίας

• διεξήγαγε το σεμινάριο για λογαριασμό της Κομισιόν για τη νομοθεσία τηλεπικοινωνιών για δικαστές και μέλη ρυθμιστικών αρχών από όλα τα κράτη – μέλη της Ε.Ε.

• έχει εκδώσει πάνω από 25 επιστημονικά πορίσματα για θέματα ΜΜΕ.

• διενήργησε πολλά εκπαιδευτικά σεμινάρια και executive seminars για μέλη ρυθμιστικών αρχών και της αγοράς τηλεπικοινωνιών.

• εκπόνησε ανεξάρτητη έρευνα για λογαριασμό του Independent Regulators Groups, με τίτλο “Broadband Diffusion: Drivers and Policies”.

• συνεργάζεται με θεσμικούς φορείς (DG Connect. IRG), αλλά και ιδιωτικές επιχειρήσεις (Google, Wind, Sky, Orange, Alcatel κ.α.) στην κατεύθυνση εξεύρεσης και υιοθέτησης των βέλτιστων πρακτικών ρύθμισης του τηλεπικοινωνιακού τοπίου.

«Στη χώρα μας δυστυχώς δεν υπάρχει φορέας που να μπορεί να έχει προηγούμενη εμπειρία στο συγκεκριμένο τομέα. Κρίθηκε δε σκόπιμο να μην εμπλακούν Έλληνες ερευνητές ώστε να εξασφαλιστεί η πλήρης αμεροληψία της», κατέληξε ο Νίκος Παππάς.

Πηγή:link