Τα νέα μας

Προσλήψεις σε δήμους, περιφέρειες, μουσεία – Ποια είναι τα κριτήρια.Θέσεις εργασίας ανοίγουν σε δήμους, περιφέρειες, μουσεία με συμβάσεις από δύο ως και οκτώ μήνες.

Το προσωπικό που ζητούν οι δήμοι, οι περιφέρειες, αλλά και οι αρμόδιοι των αρχαιολογικών χώρων και των μουσείων είναι:

οδηγοί,

χειριστές μηχανημάτων,

εργάτες,

υδρονομείς,

βρεφονηπιοκόμοι,

ναυαγοσώστες,

συντηρητές,

αρχαιολόγοι.

Συγκεκριμένα οι θέσεις είναι: 

Αρχαιολογικοί χώροι: 3.564

Μουσεία:728

Δήμοι: 2.50

Περιφέρειες: 900

Κατασκηνώσεις: 450

Τα κριτήρια για την πρόσληψη είναι: 

βαθμός βασικού τίτλου σπουδών,

εμπειρία,

χρόνος ανεργίας,

πολυτεκνία ή τέκνο ποιλύτεκνης οικογένειας,

τριτεκνία ή τέκνο τρίτεκνης οικογένειας.

Πηγή:link

Παράθυρο για φρέσκο χρήμα.Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς επιχειρεί για πρώτη φορά οργανωμένα στη χώρα μας να ανοίξει την πόρτα στο «crowdfunding» -ή ελληνιστί στη «συμμετοχική χρηματοδότηση»- εταιρειών από τους πολίτες .

Εταιρείες που μέχρι σήμερα είναι αποκλεισμένες από την τραπεζική χρηματοδότηση ή άλλες πηγές ενίσχυσης των κεφαλαίων τους, θα αποκτήσουν με το νέο θεσμικό πλαίσιο ένα εναλλακτικό εργαλείο άντλησης μέχρι και 500.000 ευρώ ετησίως δίνοντας μετοχές σε επενδυτές που θέλουν να βάλουν το πολύ μέχρι 30.000 ευρώ ο καθένας σε εταιρείες που πιστεύουν ότι έχουν προοπτικές να αναπτυχθούν στο μέλλον.

Πρόκειται για μία εντελώς νέα αγορά άντλησης κεφαλαίων που σαφώς εγκυμονεί κινδύνους για τους λιγότερο έμπειρους λόγω της περιορισμένης εποπτείας και των χαλαρότερων κανόνων διαφάνειας που προβλέπει, μπορεί όμως να γίνει μία εξόχως αποδοτική πηγή χρηματοδότησης για νέες και καινοτόμες ή μεγαλύτερες εταιρείες που αυτή τη στιγμή δεν έχουν πρόσβαση σε τραπεζική χρηματοδότηση.

Αν το θεσμικό πλαίσιο που εισηγείται η εποπτική αρχή προς το υπουργείο Οικονομικών και το οποίο προβλέπει την άμεση εμπλοκή χρηματιστηριακών εταιρειών, τραπεζών και funds, γίνει δεκτό από την κυβέρνηση, το νομοσχέδιο θα κατατεθεί τις επόμενες εβδομάδες προς ψήφιση στη Βουλή και δεν αποκλείεται προς τα μέσα του έτους να έχουμε τις πρώτες μικρές εταιρείες που θα δοκιμάσουν να αντλήσουν αξιόλογα κεφάλαια μέσω των ειδικών διαδικτυακών μηχανισμών που θα στηθούν για να χρηματοδοτήσουν επενδύσεις.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Η πρόταση παραδόθηκε χθες στο υπουργείο Οικονομικών από τον πρόεδρο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς Χαράλαμπο Γκότση και βασίζεται, σύμφωνα με τον ίδιο, τόσο στην ευρωπαϊκή εμπειρία όσο και στις εισηγήσεις που έγιναν κατά τη διαβούλευση του πλαισίου με τις εταιρείες παροχής επενδυτικών υπηρεσιών, τους θεσμικούς επενδυτές, το Χρηματιστήριο και άλλους φορείς της αγοράς.

Η Ελλάδα επέλεξε να ακολουθήσει την οργανωμένη πλευρά του ευρωπαϊκού crowdfunding, μέσω της οδηγίας MiFID ώστε η χρηματοδότηση να περνά αποκλειστικά μέσω εταιρειών παροχής επενδυτικών υπηρεσιών, θεσμικών επενδυτών και των αντίστοιχων τμημάτων των τραπεζών.

Η εισήγηση που έχει κατατεθεί από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς στο υπουργείο Οικονομικών για το crowdfunding προβλέπει ότι:

● Κάθε εταιρεία θα μπορεί να αναζητήσει χρηματοδότηση ύψους μέχρι 500.000 ευρώ τον χρόνο προσφέροντας δημοσίως μετοχές μέσω των ΑΕΠΕΥ, των τραπεζών και των Εταιρειών Διαχείρισης Οργανισμών Εναλλακτικών Επενδύσεων. Κατ’ εξαίρεση δεν θα απαιτείται η έκδοση Πληροφοριακού Δελτίου, όπως προβλέπεται για τις ιδιωτικές τοποθετήσεις, ή Ενημερωτικού Δελτίου, όπως προβλέπεται για τις εκδόσεις άνω των 5 εκατ. ευρώ.

● Η προσφορά θα γίνεται αποκλειστικά μέσα από ηλεκτρονικά διαδικτυακά συστήματα τα οποία θα μπορούν να διαχειρίζονται οι προαναφερόμενες εταιρείες. Μέσα από αυτές τις πλατφόρμες θα παρουσιάζονται τα επενδυτικά σχέδια των εταιρειών που αναζητούν κεφάλαια, οι πληροφορίες που τις αφορούν κ.λπ.

● Το νομοσχέδιο προβλέπει πως η συμμετοχή κάθε ιδιώτη πελάτη στη χρηματοδότηση μιας εταιρείας θα μπορεί να είναι έως 5.000 ευρώ ή κατ’ ανώτατο μέχρι το 10% του μέσου όρου των εισοδημάτων της τελευταίας τριετίας και σε κάθε περίπτωση όχι πάνω από 30.000 ευρώ ανά ΑΕΠΕΥ ή εταιρεία διαχείρισης.

Συγκεκριμένα προβλέπεται πως δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό των 5.000 ευρώ, ή το 10% του μέσου όρου των δηλωθέντων εισοδημάτων του κατά την προηγούμενη τριετία (π.χ. αν είχε φορολογική δήλωση 200.000 ευρώ θα μπορεί να επενδύσει μέχρι 20.000 ευρώ) ή τις 30.000 ευρώ κατ’ έτος ανά ΑΕΠΕΥ, ΑΕΔΟΕΕ ή πιστωτικό ίδρυμα.

Πληροφόρηση

Οι ΑΕΠΕΥ, οι εταιρείες εναλλακτικών επενδύσεων και τα πιστωτικά ιδρύματα που θα δημιουργήσουν πλατφόρμες crowdfunding θα πρέπει μεταξύ άλλων να παρέχουν πληροφορίες στους πελάτες τους σχετικά με:

◆ τη νομική κατάσταση της εταιρείας που αναζητά χρηματοδότηση,

◆ την επιχειρηματική δραστηριότητα και τα επενδυτικά της σχέδια,

◆ τους μετόχους-εταίρους της με ποσοστό άνω του 5%,

◆ τυχόν μελλοντικές συμφωνίες αλλαγής της μετοχικής σύνθεσης,

◆ τη διοίκηση,

◆ τυχόν συγκρούσεις συμφερόντων μεταξύ της εταιρείας και της ΑΕΠΕΥ.

Επίσης πληροφορίες για τον τόπο δημοσίευσης των οικονομικών καταστάσεων, τους όρους της δημόσιας προφοράς (κατανομή αξιών), τα δικαιώματα που αποκτά ο επενδυτής που θα μετάσχει στην αύξηση κεφαλαίου, τους παράγοντες κινδύνου καθώς και σαφή προειδοποίηση ότι αφενός επένδυση δεν είναι άμεσα ρευστοποιήσιμη δεδομένου ότι δεν προβλέπεται διαπραγμάτευση των μετοχών και αφετέρου ότι οι πληροφορίες που παρέχονται δεν εγκρίνονται από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς.

Πηγή:link[/expander_maker]

Γιούνκερ: Η Τουρκία να εκπληρώσει όλα τα κριτήρια για απελευθέρωση της βίζας. Προκειμένου να επιτύχει την κατάργηση της βίζας για ταξίδια στην Ευρωπαϊκή Ένωση η Τουρκία πρέπει να ανταποκριθεί σε όλα τα κριτήρια και τα κριτήρια δεν θα “μετριαστούν”, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ.

Πηγή:link

Γ. Δραγασάκης: Θετικότερα του αναμενομένου τα δημοσιονομικά του 2015 – Θα εξακολουθούν κάποιοι να μιλούν για “πρόσθετα” μέτρα;Σαφής θέση της κυβέρνησης είναι ότι η αξιολόγηση πρέπει να κλείσει άμεσα με το υπάρχον πακέτο μέτρων και στη συνέχεια να ανοίξει η συζήτηση για το χρέος και στη λήξη αυτής της συζήτησης να εξεταστεί κατά πόσον χρειάζονται πρόσθετα μέτρα τόνισε ο Γιάννης Δραγασάκης μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό “Στο Κόκκινο”.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης εξέφρασε την πεποίθηση ότι η πορεία των δημοσίων οικονομικών κατά το 2015 θα αποδειχθεί θετικότερη του αναμενομένου –και ότι το γεγονός αυτό θα πιστοποιηθεί από τα στοιχεία περί πρωτογενούς πλεονάσματος που θα ανακοινώσει την Πέμπτη η Eurostat.

Σχετικά με την πορεία της διαπραγμάτευσης με τους θεσμούς και το ενδεχόμενο επιβολής ενός πρόσθετου πακέτου μέτρων, ο Γ. Δραγασάκης επεσήμανε ότι τούτο είναι αμφίβολο πως θα απαιτηθεί και ότι το γεγονός αυτό θα καταδειχθεί από τα στοιχεία περί πρωτογενούς πλεονάσματος που θα ανακοινώσει την Πέμπτη η Eurostat.

Όπως τόνισε, ούτως ή άλλως προβλέπεται και στην υπάρχουσα συμφωνία η λήψη επιπρόσθετων μέτρων εάν δεν επιτευχθούν οι προβλεπόμενοι στόχοι.
Παράλληλα, επεσήμανε την ύπαρξη εσφαλμένων εκτιμήσεων που έχει κατά καιρούς διατυπώσει το ΔΝΤ αναφορικά με την πορεία της ελληνικής οικονομίας καθώς και την ύπαρξη διαφορών μεταξύ των θεσμών.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Ειδικότερα, επεσήμανε την επιθυμία της Γερμανίας να παραμείνει το ΔΝΤ ως μέρος του ελληνικού προγράμματος, αλλά και την άρνησή της να ανοίξει η συζήτηση για τη μείωση του χρέους, παρά την περί του αντιθέτου επιθυμία του ΔΝΤ.

«Δεν μπορεί ένα πρόβλημα που αφορά στις σχέσεις μεταξύ των θεσμών να μετατραπεί σε δικό μας πρόβλημα», τόνισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.

Ο Γ. Δραγασάκης, τέλος, απέρριψε διάφορα σενάρια περί εκλογών, τονίζοντας ότι η χώρα χρειάζεται ένα μεσο-μακροπρόθεσμο ανασυγκρότησης, δεδομένης της κρίσης που διέρχεται και ότι υπάρχουν και άλλες δυνάμεις που θα μπορούσαν να την συνδράμουν ως προς αυτό.

«Δεν διεκδικούμε το μονοπώλιο του προοδευτικού χώρου. Υπάρχουν και άλλες δυνάμεις με τις οποίες μπορούμε να συμπλεύσουμε και να συμπορευτούμε», σημείωσε.

Πηγή:link[/expander_maker]

Ποιες ημέρες είναι αργίες το επόμενο διάστημα.Οι εργαζόμενοι θα λάβουν ακόμη ένα δώρο φέτος το Πάσχα εκτός από το δώρο Πάσχα. Και αυτό δεν είναι άλλο από τη μεταφορά της αργίας της Πρωτομαγιάς (Κυριακή) για τις 3 Μαΐου. Έτσι, κερδίζουν ακόμη μια ημέρα ξεκούρασης.

Εργάσιμες είναι οι ημέρες ως τη Μεγάλη Πέμπτη και θα επιστρέψουν στη δουλειά τους την Τετάρτη, μετά το Πάσχα.

Με απόφαση του αρμόδιου υπουργού Γιώργου Κατρούγκαλου, η αργία της Πρωτομαγιάς που συνέπεσε με την ημέρα του Πάσχα, μεταφέρθηκε 2 μέρες μετά, για την Τρίτη του Πάσχα.

Έτσι, από τη Μεγάλη Παρασκευή, η οποία είναι ημιαργία ξεκινάει η περίοδος της ξεκούρασης και διαρκεί μέχρι και την Τρίτη.

Αναλυτικά οι αργίες:

Μεγάλη Παρασκευή 29 Απριλίου (ημιαργία)

Μεγάλο Σάββατο 30 Απριλίου (αργία)

Κυριακή του Πάσχα 1 Μαΐου (αργία)

Δευτέρα του Πάσχα 2 Μαΐου (αργία) Τρίτη 3 Μαΐου (αργία)

Οι αργίες που ακολουθούν

Αγίου Πνεύματος: Δευτέρα 20 Ιουνίου

Κοίμηση της Θεοτόκου: Δευτέρα 15 Αυγούστου

Πηγή : link

Οι τράπεζες της Ευρωζώνης συνεχίζουν να χαλαρώνουν τα κριτήρια χορήγησης επιχειρηματικών δανείων στο πρώτο τρίμηνο του 2016, αλλά έκαναν πιο αυστηρά τα κριτήρια για τη χορήγηση στεγαστικών δανείων στα νοικοκυριά, σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (Bank Lending Survey).

Παράλληλα, η χαλάρωση των όρων χορήγησης νέων δανείων συνεχίσθηκε για τις επιχειρήσεις και εντάθηκε για τα στεγαστικά και καταναλωτικά δάνεια, λόγω κυρίως της περαιτέρω μείωσης του περιθωρίου των επιτοκίων χορηγήσεων. Ωστόσο, οι τράπεζες της Ευρωζώνης εκτιμούν ότι το σημερινό επίπεδο των κριτηρίων τους για δάνεια στις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά είναι πιο αυστηρό σε σχέση με τα επίπεδα μετά το 2003.

Όσον αφορά τις συνέπειες από το πρόγραμμα αγορών ομολόγων της ΕΚΤ (APP), οι τράπεζες χρησιμοποίησαν την πρόσθετη ρευστότητα που απέκτησαν (χάρη στο πρόγραμμα αυτό) κυρίως για τη χορήγηση δανείων στο τελευταίο τρίμηνο του 2015 και το πρώτο τρίμηνο του 2016. Παράλληλα, όμως, οι τράπεζες σημείωσαν ότι το APP είχε αρνητική επίπτωση στην κερδοφορία τους.

Ως αποτέλεσμα του APP, οι τράπεζες φαίνεται ότι χαλάρωσαν περισσότερο τους όρους των δανείων παρά τα κριτήρια χορήγησής τους. Τα πιστωτικά ιδρύματα της Ευρωζώνης κατέγραψαν θετική επίδραση στον όγκο των χορηγήσεων τους από το αρνητικό επιτόκιο καταθέσεων της ΕΚΤ, αλλά αρνητική επίπτωση στα καθαρά έσοδα από τόκους και τα περιθώρια των επιτοκίων χορηγήσεων για το τελευταίο τρίμηνο του 2015 και το πρώτο τρίμηνο του 2016.

Πηγή:link

Γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία κυκλοφορεί το πρώτο της γιοτ.Αν σας αρέσουν και τα σκάφη τότε σίγουρα το παρακάτω σκάφος αποτελεί πραγματοποίηση των ποιο τρελών ονείρων σας, καθότι είναι «διασταύρωση» των δύο.Ο λόγος για το σκάφος «Silver Arrow of the Seas» της Mercedes-Benz. Αυτή είναι η πρώτη είσοδος της εταιρίας αυτοκινήτων στον κόσμο των μηχανοκίνητων σκαφών, το οποίο φέρει όχι μόνο το όνομα αλλά και το στυλ της εταιρείας.

Η τιμή αυτού του σκάφους ξεκινά από τα 2.13 εκατ. ευρώ και αντιπροσωπεύει χωρίς καμία υπερβολή την πολυτέλεια, το στυλ και την ευχαρίστηση.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Το σκάφος ονομάστηκε «Silver Arrow of the Seas» από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που κυριάρχησαν στη δεκαετία του 1930, τα αρχικά σχέδια αποκαλύφθηκαν το 2012 στο Μονακό και το επίσημο ντεπούτο του έρχεται αυτή την άνοιξη.  .

Η εταιρεία έχει συνεργαστεί με την Silver Arrows Marine, βρετανική εταιρεία με έδρα κατασκευής σκαφών. Από το 2012 είχαν γίνει θαλάσσιες δοκιμές και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα να έβγαινε στην αγορά το 2013. Ωστόσο, το σκάφος εμφανίζεται φέτος πιο έτοιμο από ποτέ.

Με χώρο για 10 άτομα, το σκάφος 14 μέτρων τροφοδοτείται από ζευγάρι κινητήρων ντίζελ Yanmar, σε 480 ίππους η κάθε μία και έχει ταχύτητα πλεύσης 30knot.Το εσωτερικό κυριαρχείται από δέρμα και ξύλο ευκαλύπτου, με τα παράθυρα να προσαρμόζονται αυτόματα στο φως. Προσφέρει, επίσης, πολυτέλειες όπως κελάρι κρασιών και prenium ηχοσύστημα.

Πηγή:link[/expander_maker]

«Βόμβα» Eurostat στις διαπραγματεύσεις.Οι ανακοινώσεις της κοινοτικής στατιστικής υπηρεσίας μεθαύριο Πέμπτη αναμένεται να πυροδοτήσουν νέα τροπή στις διαπραγματεύσεις κυβέρνησης-δανειστών αλλά και φωτιές στο εσωτερικό πολιτικό σκηνικό.

Ασφαλείς πληροφορίες που επικαλείται το Euro2day αναφέρουν ότι η Eurostat θα ανακοινώσει πρωτογενές πλεόνασμα σαφώς μεγαλύτερο από το αναμενόμενο 0,2% του ΑΕΠ για το 2015, αλλά και αναθεώρηση των δημοσιονομικών αποτελεσμάτων για το 2013 και το 2014 έως και 1 δισ. ευρώ, οι οποίες περιορίζουν δραστικά το πρωτογενές πλεόνασμα που είχε ανακοινώσει η κυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ και το οποίο είχε επικυρώσει τότε η Eurostat, χωρίς αστερίσκους. Παράλληλα, αναθεωρείται και το δημόσιο χρέος με νέα επιβάρυνση της τάξεως των 3,5 δισ. ευρώ.

Η αιτία των αναθεωρήσεων κρύβεται, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, στις αλλαγές που επέβαλε η Eurostat για τις συμβάσεις παραχώρησης των αυτοκινητοδρόμων αλλά και σε αναθεώρηση του Μητρώου Φορέων Γενικής Κυβέρνησης.

Η διαδικασία αυτή αναμένεται να κλείσει σήμερα οριστικά και φέρνει σε πρώτο πλάνο τις αναθεωρήσεις τεσσάρων συμβάσεων αυτοκινητοδρόμων οι οποίες έγιναν το 2013 και μία η οποία πραγματοποιήθηκε πέρυσι, επί συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Τα στοιχεία στα οποία καταλήγει, σύμφωνα με πληροφορίες, η Eurostat οδηγούν σε αναθεώρηση του δημοσιονομικού ελλείμματος κατά 1 δισ. ευρώ το 2013, όταν η κοινοτική στατιστική υπηρεσία είχε επικυρώσει στοιχεία για πρωτογενές πλεόνασμα 1,5 δισ. ευρώ. Το πρωτογενές πλεόνασμα παραμένει, αλλά περιορίζεται δραστικά σε περίπου 500 εκατ. ευρώ.

Το 2014, οι αναθεωρήσεις είναι οριακές, της τάξεως των 50 εκατ. ευρώ. Το 2015 όμως, η «σφήνα» των αυτοκινητοδρόμων επηρεάζει καταλυτικά το πρωτογενές αποτέλεσμα.

Κατά τις αρχικές εκτιμήσεις, η επιβάρυνση του δημοσιονομικού αποτελέσματος θα ήταν της τάξεως του 1 δισ. ευρώ. Τελικά, με την παροχή πρόσθετων στοιχείων και διευκρινίσεων, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η κοινοτική στατιστική υπηρεσία θα βάλει στο λογαριασμό, επιβάρυνση λίγο πάνω από 500 εκατ. ευρώ.

Ακόμα και με αυτή την επιβάρυνση, όμως, το αποτέλεσμα παραμένει πέρυσι πλεονασματικό και αναμένεται σαφώς μεγαλύτερο από το 0,2% του ΑΕΠ που προσδοκά η κυβέρνηση. Αν εξέλειπε μάλιστα ο παράγοντας «αυτοκινητόδρομοι» το πλεόνασμα θα ήταν πέρυσι σαφώς πάνω από 0,5% του ΑΕΠ. Και αυτό τη στιγμή που η Ελλάδα είχε δεσμευτεί με βάση τη συμφωνία για πρωτογενές έλλειμμα 0,25% του ΑΕΠ!

Πάλι έξω έπεσε το ΔΝΤ

Η συλλογή στοιχείων για το θέμα των αυτοκινητοδρόμων έως την τελευταία στιγμή, από την κοινοτική στατιστική υπηρεσία, ενδεχομένως να μπορεί να εξηγήσει έως ένα βαθμό την εμμονή του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου στην εκτίμηση ότι πέρυσι καταγράφηκε πρωτογενές έλλειμμα 0,6%.

Το Ταμείο, κατά ορισμένες πληροφορίες, εκτός από τα δημοσιονομικά στοιχεία φέρεται να έχει επιφυλάξεις και για τη δραστική συρρίκνωση της ύφεσης πέρυσι, την οποία πιστοποίησαν τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ ακυρώνοντας για μια ακόμα φορά τις προβλέψεις του ΔΝΤ.

Η Eurostat όμως έχει τον τελευταίο λόγο στην υπόθεση αυτή. Και εφόσον επαληθευτούν οι πληροφορίες για μεγαλύτερο του 0,2% πρωτογενές πλεόνασμα πέρυσι, με τις ανακοινώσεις της 21ης Απριλίου η κυβέρνηση είναι προφανές ότι αποκτά ένα –τουλάχιστον σε όρους πολιτικής φρασεολογίας- αβαντάζ. Σε όρους διαπραγμάτευσης, θα δείξει.

Σήμερα χωρίς το ΔΝΤ

Μένει να φανεί πάντως αν θα αλλάξουν οι ισορροπίες της διαπραγμάτευσης από τις ανακοινώσεις της κοινοτικής στατιστικής υπηρεσίας καθώς το θέμα, μετά την Ουάσινγκτον, έχει λάβει άλλες διαστάσεις, όταν μπήκαν στο κάδρο και προληπτικά μέτρα έως 3 δισ. ευρώ (πέραν των υπό διαπραγμάτευση μέτρων 5,4 δισ. ευρώ) έως το 2018.

Η κυβέρνηση, δια της εκπροσώπου Όλγας Γεροβασίλη διεμήνυσε χθες «τίποτα παραπάνω και τίποτα λιγότερο σε σχέση με τη συμφωνία του περασμένου Ιουλίου», την ώρα που οι εκπρόσωποι των δανειστών επανέρχονται σήμερα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με δύσκολες απαιτήσεις.

Την προηγούμενη εβδομάδα οι διαπραγματεύσεις με τους δανειστές διεκόπησαν, σύμφωνα με τον Ευκλείδη Τσακαλώτο, λόγω έλλειψης επαρκούς χρόνου για την επίτευξη Staff Level Agreement. Το χρονοδιάγραμμα των συναντήσεων των επομένων ημερών, όμως, δείχνει ότι ο χρόνος έως την Παρασκευή όπου συνεδριάζει το Eurogroup θα είναι και πάλι λίγος.

Σήμερα, μετά το μεσημέρι αναμένεται να ξεκινήσουν οι επαφές ανάμεσα στην κυβέρνηση και τους επικεφαλής των δανειστών. Από τις σημερινές συναντήσεις, θα απέχει η Ντέλια Βελκουλέσκου.

Το ΔΝΤ, αναμένεται να προσαρτηθεί στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων από αύριο και την Πέμπτη το απόγευμα, το αργότερο, σύσσωμη η ομάδα των διαπραγματευτών θα πρέπει να αναχωρήσει για τη συνεδρίαση του Eurogroup το πρωί της Παρασκευής στην Ολλανδία. Ο χρόνος είναι ελάχιστος. Η κυβέρνηση εξακολουθεί να δηλώνει ότι επιδιώκει Staff Level Agreement έως το Eurogroup της 22ας Απριλίου.

Οι δημόσιες τοποθετήσεις όμως τόσο του εκπροσώπου της Κομισιόν Μαργαρίτη Σχοινά (δεν κάνουμε εικασίες είπε σε ερώτηση εάν μπορεί να επιτευχθεί συμφωνία έως την Παρασκευή) αλλά κυρίως οι προειδοποιήσεις της Κριστίν Λαγκάρντ για πραγματικά μέτρα και ρεαλιστικά μεγέθη, χωρίς παρατραβηγμένες και φανταστικές υποθέσεις για το μέλλον της οικονομίας, σε συνδυασμό με την ξεκάθαρη δήλωση του Πιέρ Μοσκοβισί ότι το ΔΝΤ είναι σε κάθε περίπτωση μέσα στο παιχνίδι, συνηγορούν ότι ο στόχος της Παρασκευής είναι τουλάχιστον δύσκολος και οι ελπίδες εναπόκεινται σε ένα έκτακτο Eurogroup τη Μεγάλη Εβδομάδα.

Πηγή : link[/expander_maker]

Εκουαδόρ: Στους 413 οι νεκροί- Σπεύδει διεθνής βοήθεια στη χώρα που έχει κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.Μια ομάδα Αμερικανών ειδικών σε καταστροφές σπεύδουν στον Ισημερινό για να βοηθησουν μετά τον φονικό σεισμό των 7,8 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ που κόστισε τη ζωή σε τουλάχιστον 413 άτομα, σύμφωνα με τον τελευταίο απολογισμό.

“Η κυβέρνηση του Ισημερινού έχει αποδεχθεί την προσφορά των Ηνωμένων Πολιτειών για βοήθεια στις προσπάθειες ανακούφισης της καταστροφής”, είπε αξιωματούχος της εθνικής υπηρεσίας οικονομικής και ανθρωπιστικής βοήθειας των ΗΠΑ σε ξένες χώρες (USAID). Οι ειδικοί θα βοηθήσουν την κυβέρνηση του Ισημερινού να εκτιμήσει τις ζημιές και τις ανθρωπιστικές ανάγκες, καθώς και να δώσει αναλυτικές πληροφορίες από τις πληγείσες περιοχές, πρόσθεσε.

Η υπηρεσία θα συνεργαστεί επίσης και με την ανάλογη υπηρεσία των Ηνωμένων Εθνών (UNDAC), είπε, η οποία βοηθάει τη χώρα να συντονίσει τα διεθνή σωστικά συνεργεία.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Από το Πορτοβιέχο, απ’ όπου ανακοίνωσε τον απολογισμό των ζημιών την Κυριακή, ο πρόεδρος Ραφαέλ Κορέα εξέφρασε τον φόβο ότι ο αριθμός των θυμάτων θα αυξηθεί κι άλλο. Προέβλεψε μάλιστα ότι η ανοικοδόμηση της χώρας θα στοιχίσει “δισεκατομμύρια δολάρια”.

Η ανάπτυξη στη χώρα των 16 εκατομμυρίων, η οποία βασίζεται κυρίως σε πετρέλαιο και εξαγωγές, είχε ήδη προβλεφθεί ότι θα φτάσει το μηδέν φέτος λόγω της πτώσης των τιμών του πετρελαίου. Ο κλάδος της ενέργειας φαίνεται να μην επηρεάστηκε πολύ από τον σεισμό και τους εκατοντάδες μετασεισμούς, αν και το μεγαλύτερο διυλιστήριο στο Εσμεράλντας ανέστειλε τη λειτουργία του για προληπτικούς λόγους. Οι εξαγωγές όμως σε μπανάνες, άνθη, σπόρους κακάο και ψάρια μπορεί να επηρεαστούν από τη δυσκολία μεταφορών λόγω κατεστραμένων δρόμων και πιθανών καθυστερήσεων στα λιμάνια.

Ο αριθμός των τραυματιών έχει ξεπεράσει τους 2.600, ενώ οι επιζώντες, εκτός από τον φόβο για μετασεισμικές δονήσεις, αντιμετωπίζουν και το ενδεχόμενο λεηλασιών, καθώς στο Πορτοβιέχο υπήρξαν κλοπές ρούχων και παπουτσιών από κατεστραμμένα κτίρια ενώ η αστυνομία προσπαθεί να ελέγξει τις μάζες. Ένα κτίριο που χρησιμοποιούνταν κάποτε για υπηρεσίες κοινωνικής ασφάλισης λεηλατήθηκε για τα αλουμινένια πλαίσια παραθύρων του και για καλώδια από άτομα που ήλπιζαν να τα πουλήσουν. Σε άλλη περιοχή, ένοπλοι άντρες λήστεψαν δύο φορτηγά με νερό, ρούχα και άλλα είδη ανάγκης τα οποία προορίζονταν για την παραθαλάσσια περιοχή Πεδερνάλες, την οποία κατέστρεψε ο σεισμός.

Η κυβέρνηση έχει επιστρατεύσει περίπου 13.500 προσωπικό ασφαλείας για να βοηθήσει τις πληγείσες περιοχές, ενώ περίπου 400 ειδικοί στις διασώσεις έχουν έρθει από χώρες της Λατινικής Αμερικής, μαζί με 83 ειδικούς από την Ελβετία και την Ισπανία. Η Κούβα θα έστελνε μια ομάδα γιατρών.

Μεταξύ των νεκρών ξένης υπηκοότητας είναι η Τζένιφερ Μον, 38, από τον Καναδά, με τον γιό της Άρθουρ, 12, που σκοτώθηκαν όταν έπεσε η στέγη της παραθαλάσσιας κατοικίας τους, ένας Αμερικανός πολίτης, και μια καλόγρια-ιεραπόστολος από την Ιρλανδία, 33 χρονών, Κλερ Τερέζα Κρόκετ.

Η κυβέρνηση είπε ότι περίπου 600 εκατομμύρια δολάρια (530,4 εκατ. ευρώ) σε πιστώσεις από πολλαπλούς δανειστές ενεργοποιήθηκαν άμεσα. Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων Eurasia, ο πρόεδρος Κορέα μπορεί να αντιμετωπίσει την ανάγκη να καταφύγει σε δανεισμό από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ), μια επιλογή στην οποία έχει αντισταθεί προς το παρόν.

Πηγή : link [/expander_maker]

Αθήνα – Σπάρτη με Ι.Χ. σε δύο ώρες, με την παράδοση χθες σε κυκλοφορία του τμήματος Λεύκτρου – Σπάρτης. Πρόκειται για την κατάληξη μιας μακράς -και προβληματικής- ιστορίας, καθώς ολόκληρος ο οδικός άξονας έπρεπε να είχε παραδοθεί το 2012, καθυστέρησε όμως λόγω προβλημάτων στις απαλλοτριώσεις, λόγω αρχαιολογικών ανασκαφών και, τέλος, της αναστολής της χρηματοδότησης του έργου επί μια διετία.

Ο κλάδος ξεκινά από το Λεύκτρο Μεσσηνίας και καταλήγει στην πρωτεύουσα της Λακωνίας διασχίζοντας την κοιλάδα του Ευρώτα. Εχει μήκος 46 χλμ και δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Η  κατασκευή του συνοδεύεται από 55 χλμ παράπλευρων και κάθετων οδών (15 χλμ απομένουν ακόμα) ώστε να αποκατασταθεί η συνέχεια του υφιστάμενου τοπικού δικτύου. Στον άξονα υπάρχει ένας σταθμός διοδίων (Πετρίνα) ο οποίος θα τεθεί σε λειτουργία μετά το Πάσχα (η χρέωση για τα ΙΧ πάντως θα κυμανθεί στα 2,50- 3 ευρώ, καθώς θα «χρεώνει» ολόκληρο τον κλάδο.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]
Τα εγκαίνια πραγματοποίησε ο υπουργός Υποδομών Χρ. Σπίρτζης, παρουσία του Περιφερειάρχη Π. Τατούλη και πλήθους τοπικών παραγόντων. Όπως ανέφερε, το καλοκαίρι αναμένεται να παραδοθεί η σύνδεση της Μεγαλόπολης με τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου- Καλαμάτας (μέρος του οποίου αποτελεί ο κλάδος Λεύκτρο- Σπάρτη) και στα τέλη Σεπτεμβρίου η περιμετρική Καλαμάτας. Να σημειωθεί ότι σε φάση ολοκλήρωσης βρίσκεται και ο περιφερειακός της Σπάρτης (Σκούρα- Πυρί, μήκους 20 χλμ), το οποίο κατασκευάζει η Περιφέρεια και αναμένεται να παραδοθεί τον Σεπτέμβριο. «Εμείς δεν κάνουμε εγκαίνια για τα εγκαίνια, αλλά όταν ολοκληρώνονται τα έργα», ανέφερε ο κ. Σπίρτζης, χωρίς βέβαια να αποφύγει τις υποσχέσεις: ότι στην περίοδο λειτουργίας του έργου θα ισχύσει ελεύθερη διέλευση για τα ΑΜΕΑ (ισχύει ήδη από τον παραχωρησιούχο, Μορέα), αναλογικά διόδια (ο Μορέας έχει αναλάβει να εκπονήσει μελέτη αλλά όχι και να την εφαρμόσει) και ειδική τιμολόγηση για τους τακτικούς χρήστες (αδύνατη όσο ο Μορέας παραμένει η μόνη οδική παραχώρηση χωρίς πομποδέκτη).

Το τμήμα Λεύκτρου- Σπάρτης ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2009 με σκοπό να παραδοθεί το 2012. Το έργο άρχισε να παίρνει παρατάσεις λόγω προβλημάτων με τις απαλλοτριώσεις και τις αρχαιολογικές ανασκαφές. Τελικά το 2013 (και ενώ η πρόοδος στο έργο ξεπερνούσε το 90%) άρχισαν οι πιέσεις για την τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης και στα τέλη του ίδιου έτους οι τράπεζες διέκοψαν τη χρηματοδότηση του έργου. Οι εργασίες σταμάτησαν το 2014 και επανεκκινήθηκαν στις αρχές του 2016, μετά την αναθεώρηση της σύμβασης παραχώρησης (ν.4354/15) και την καταβολή 79,5 εκατ. ευρώ αποζημιώσεων σε παραχωρησιούχο και κατασκευαστή (και επιπλέον 330 εκατ. ευρώ επιδότηση λειτουργίας). Το τμήμα Λεύκτρου- Σπάρτης κόστισε 202 εκατ. ευρώ.

Πηγή : link[/expander_maker]