• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ
  • ΤΑ ΝΕΑ ΜΑΣ
  • Επικοινωνία
  • Ασφάλεια υγείας: προσφορά σε 24 ώρες
  • Ασφάλεια σπιτιού: προσφορά σε 24 ώρες
  • Ασφαλίσεις
    • Αυτοκίνητο
    • Σκάφη (και Τζετ Σκι)
    • Νομική Προστασία
    • Αστική Ευθύνη
    • Οδική Βοήθεια
    • Ταξιδιωτική Ασφάλιση
    • Ασφάλεια Ζωής
    • Airbnb / Βραχυχρόνια Μίσθωση
    • Κατοικίδια
    • Ηλεκτρικά Πατίνια
    • Συνταξιοδοτικό / Επενδυτικό

Τα νέα μας

29
Ιούλ

Τα κόκκινα δάνεια στο επίκεντρο των stress test

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

Τα κόκκινα δάνεια στο επίκεντρο των stress test.Το επίπεδο των μη εξυπηρετούμενων δανείων στις τράπεζες της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα είναι αυτό που θα βρεθεί στο επίκεντρο κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων των τεστ αντοχής (stress tests) των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών τραπεζών που θα ανακοινωθούν σήμερα το βράδυ, αναφέρει το δίκτυο CNBC και αναμεταδίδει το ΑΠΕ.

«Έχουμε 1 τρισ (ευρώ) μη εξυπηρετούμενων δανείων – είναι μεγάλο νούμερο», δήλωσε ο Αντρέα Ενρία, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τραπεζικής Αρχής (European Banking Authority- EBA) στο CNBC, ενόψει της δημοσιοποίησης των αποτελεσμάτων των stress tests που θα αποτελέσουν βασικό κριτήριο για την οικονομική ευρωστία των τραπεζών της ΕΕ.

«Το επίπεδο άρχισε να μειώνεται σε όλες τις χώρες. Το ζήτημα είναι ο ρυθμός της προσαρμογής.Προσαρμόζουμε αυτά τα επίπεδα αρκετά γρήγορα; Δεν θέλει κανείς να είναι πολύ γρήγορος, διότι τότε έχει ένα τεράστιο κεφαλαιακό αδιέξοδο και ξεπούλημα των περιουσιακών στοιχείων. Αλλά ούτε θέλει να είναι πολύ αργός, διότι τότε οι τράπεζες δεν θα είναι σε θέση να δανείζουν και θα παραμείνουν μη κερδοφόρες για μεγάλους περιόδους».

Είναι η τρίτη φορά μετά την χρηματοπιστωτική κρίση που διεξάγονται τεστ αντοχής. Αυτή τη φορά, δεν υπάρχει ένα συγκεκριμένο όριο επιτυχίας/αποτυχίας και οι τράπεζες που συμμετέχουν στην άσκηση αυτή είναι λιγότερο από τις μισές από τις 123 που υποβλήθηκαν στα προηγούμενα τεστ αντοχής το 2014. Τα τεστ αυτάδεν περιλαμβάνουν τράπεζες από την Ελλάδα ή την Πορτογαλία.

 

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]«Έχουμε τις πιο σημαντικές τράπεζες στην ευρωζώνη. Έτσι έγινε η επιλογή», δήλωσε ο Ενρία. «Οι μικρότερες τράπεζες θα υποβληθούν σε τεστ από τις αρμόδιες αρχές, οι οποίες σε κάποιο βαθμό θα βασιστούν στη δική μας μεθοδολογία».
Το βάρος έχει μετατοπιστεί από τις κεφαλαιακές απαιτήσεις στα ‘κόκκινα’ δάνεια που υπάρχουν στους ισολογισμούς των τραπεζών.

Ο Ενρία, που είναι επικεφαλής της EBA από το 2011, δήλωσε στο CNBC: «Η κεφαλαιακή ενίσχυση υπήρξε επιτυχής (στο παρελθόν), το θέμα είναι τώρα να συνδεθεί αυτή πιο στενά με τον μεσοπρόθεσμο κεφαλαιακό σχεδιασμό, το οποίο είναι αυτό που έκαναν οι αμερικανικές αρχές».

«Τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια είναι ένα σημαντικό στοιχείο –θα έλεγα ο κρίκος που λείπει– στη διαδικασία προσαρμογής των ευρωπαϊκών τραπεζών».

Τα αποτελέσματα πιθανόν να μην έχουν κάποια καλή είδηση για την Ιταλία, όπου οι τράπεζες όπως η Monte di Paschi di Siena βρίσκονται αντιμέτωπες με κόκκινα δάνεια και ίσως χρειαστεί να διασωθούν από την κυβέρνηση.

Στο παρελθόν, τα τεστ αντοχής εντόπισαν τράπεζες που χρειάζονταν πρόσθετα κεφάλαια.

Η άντληση κεφαλαίων ίσως αποδειχθεί δύσκολη περίπτωση στις τρέχουσες χρηματιστηριακές συνθήκες. Το ποσό που έχουν αντλήσει οι ευρωπαϊκές τράπεζες μέχρι στιγμής φέτος είναι κατά 73% χαμηλότερο συγκριτικά με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, σύμφωνα με στοιχεία της Dealogic, καθώς φθίνει το ενδιαφέρον των επενδυτών για τις τράπεζες. Δύο από τα ιταλικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα που έχουν πληγεί από την τραπεζική κρίση στη χώρα, η Banca Popolare di Vicenza και η Veneto Banca, αναγκάστηκαν νωρίτερα φέτος να αναβάλουν τα σχέδια τους για άντληση κεφαλαίων, αναφέρει το CNBC.

 

Πηγή:link[/expander_maker]

29
Ιούλ

«Περισσότερα από μισό δισ. ευρώ έχει εισπράξει η ΔΕΗ με τη ρύθμιση των 36 δόσεων χωρίς προκαταβολή»

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ

«Περισσότερα από μισό δισ. ευρώ έχει εισπράξει η ΔΕΗ με τη ρύθμιση των 36 δόσεων χωρίς προκαταβολή».Η ρύθμιση αυτή και τον κόσμο ανακούφισε και τη ρευστότηα της ΔΕΗ ενίσχυσε» ανέφερε, από το βήμα της Βουλής, ο υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος Πάνος Σκουρλέτης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Γιάννη Μανιάτη.

Ο κ. Σκουρλέτης αμφισβήτησε τα στοιχεία που επικαλέστηκε ο κ. Μανιάτης, σύμφωνα με τα οποία οι ληξιπρόθεσμες οφειλές προς τη ΔΕΗ έχουν φθάσει τα 3,1 δισ. ευρώ. «Δεν ξέρω πως μετράτε» ανέφερε, για να προσθέσει ότι τα ληξιπρόθεσμα είναι το αποτύπωμα της πολιτικής των προηγούμενων κυβερνήσεων.

Αναφερόμενος στο θέμα της ακύρωσης του διαγωνισμού για τη μικρή ΔΕΗ, το οποίο έθεσε ο κ. Μανιάτης -που υποστήριξε ότι εάν εφαρμοζόταν ο προηγούμενος νόμος, η ΔΕΗ θα εισέπραττε συνολικά 5 δισ. ευρώ από την πώληση του 30% και την επένδυση στη Φλώρινα- ο υπουργός Περιβάλλοντος είπε ότι το σχέδιο της κυβέρνησης για την ενέργεια «είναι γνωστό και το ψηφίσαμε από κοινού» ενώ κατηγόρησε τον κ. Μανιάτη ότι είναι φανατικά υπέρ των ιδιωτικοποιήσεων.

«Στη δική μας αντίληψη για τη μετάβαση στο νέο μοντέλο αγοράς ενέργειας, ο ισχυρός παίκτης πρέπει να είναι το Δημόσιο» είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος και υπογράμμισε ότι «οι ιδιωτικοποιήσεις που γίνονται σε συνθήκες δημοσιονομικής αγχόνης αποτυγχάνουν γιατί ο αγοραστής το γνωρίζει εκ των προτέρων και δεν λειτουργεί ο ανταγωνισμός».

Ο κ. Σκουρλέτης ανέφερε, τέλος, ότι στον σχεδιασμό της ΔΕΗ είναι η διείσδυση στην ενεργειακή αγορά των βαλκανικών χωρών και η επέκτασή της σε άλλα πεδία όπως είναι οι ανανεώσιμες μορφές ενέργειας.

 

Πηγή:link

29
Ιούλ

Σήμερα το πρώτο «ορόσημο» για τα έσοδα

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ

Σήμερα το πρώτο «ορόσημο» για τα έσοδα.Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον -και, σε κάποιο βαθμό, και με αγωνία- αναμένει σήμερα το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης τα αποτελέσματα από τις εισπράξεις δύο πολύ σημαντικών φορολογικών εσόδων.

Συγκεκριμένα, σήμερα λήγει η προθεσμία για την πληρωμή της πρώτης από τις τρεις δόσεις του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων, αλλά και για την απόδοση του ΦΠΑ από επιχειρήσεις και μικρομεσαίους.

Όσον αφορά στην πρώτη δόση του φόρου εισοδήματος, αυτή αφορά σε περίπου 3,3 εκατομμύρια φορολογούμενους και το συνολικό ποσό που πρέπει να εισπραχθεί φθάνει τα 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ, ωστόσο το υπουργείο Οικονομικών αναμένει να εισπραχθεί περίπου το 75% του ποσού.

Από την άλλη πλευρά, στον ΦΠΑ περιλαμβάνονται και τα έσοδα από τον αυξημένο για ένα μήνα συντελεστή 24% (από 23%) που θεσπίστηκε την 1η Ιουνίου, καθώς και τα έσοδα από την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στη δεύτερη φουρνιά νησιών του Αιγαίου που επίσης θεσμοθετήθηκε τη 1η Ιουνίου.

Πηγή : link 

29
Ιούλ

BoJ: Αυξάνει τις αγορές ETF-Αμετάβλητα τα επιτόκια

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

BoJ: Αυξάνει τις αγορές ETF-Αμετάβλητα τα επιτόκια.Απογοήτευση για τους επενδυτές οι αποφάσεις της Τράπεζας της Ιαπωνίας. Μικρή αύξηση στις αγορές ETFs.

Η Τράπεζα της Ιαπωνίας αποφάσισε την περαιτέρω χαλάρωση της νομισματικής της πολιτικής με μικρή αύξηση στις αγορές ETFs, υποκύπτοντας στις πιέσεις της κυβέρνησης και των αγορών για πιο θαρραλέες ενέργειες προκειμένου να τονωθεί η ανάπτυξη και να επιταχυνθεί ο πληθωρισμός προς τον στόχο του 2%.

Ωστόσο, η κεντρική τράπεζα της Ιαπωνίας διατήρησε τον στόχο της νομισματικής της βάσης στα 80 τρισ. γεν, καθώς και τον ρυθμό αγορών άλλων τίτλων, μεταξύ των οποίων και τα ιαπωνικά κρατικά ομόλογα.

Επίσης, διατήρησε αμετάβλητο το επιτόκιο 0,1% που χρεώνει σε μέρος των υπερβάλλοντων αποθεμάτων που κρατούν τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα στην κεντρική τράπεζα.

Οι αποφάσεις της Τράπεζας της Ιαπωνίας μάλλον απογοητεύουν τους επενδυτές, οι οποίοι ανέμεναν πιο θαρραλέα μέτρα.

Πηγή : Link

 

29
Ιούλ

Στην Πάρο για τα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου ο πρωθυπουργός – Έργο τομή για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ

Στην Πάρο για τα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου ο πρωθυπουργός – Έργο τομή για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής.Ένα σημαντικό έργο, το νέο αεροδρόμιο της Πάρου που αναμένεται να προσφέρει υψηλή προστιθέμενη αξία στο νησί που κοσμεί το κέντρο των Κυκλάδων, εγκαινιάζει ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ο οποίος φθάνει στο νέο αεροδρόμιο σήμερα το πρωί συνοδευόμενος από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστο Σπίρτζη και βουλευτές των Κυκλάδων.

Το νέο αεροδρόμιο που τέθηκε την περασμένη Δευτέρα 25 Ιουλίου 2016 σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία – 20 χρόνια μετά από την ημέρα που οι κάτοικοι της Πάρου το αιτήθηκαν μέσω απόφασης του Δημοτικού τους Συμβουλίου – χαρακτηρίζεται σημαντικό έργο υποδομής καθώς εκτιμάται ότι θα δώσει ώθηση στην οικονομική και τουριστική ανάπτυξη της Πάρου και της Αντιπάρου που διαθέτουν πλέον ένα σύγχρονο αεροδρόμιο, για την υλοποίηση του οποίου αγωνίστηκε ο παριανός λαός, φορείς του νησιού, η τοπική αυτοδιοίκηση, αξιοποιήθηκαν όχι μόνο εθνικοί πόροι αλλά και ιδιωτικοί, υπήρξε συνεργασία του δημοσίου και της αυτοδιοίκησης.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Η κατασκευή νέου αεροδρομίου ήταν ένα αίτημα αρκετών ετών και εκτιμάται ότι δεν θα ωφελήσει μόνο την Πάρο και την Αντίπαρο αλλά και τα γύρω νησιά. Είναι αξιοσημείωτη η συμβολή των κατοίκων του νησιού μέσω της σύστασης αστικής μη κερδοσκοπικής εταιρείας για τη συγκέντρωση μέρους των χρημάτων που απαιτήθηκαν για την ολοκλήρωσή του, την ΑΜΚΕ «Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία για τη δημιουργία εγκαταστάσεων εδάφους νέου αερολιμένα Πάρου». Μέσω της ΑΜΚΕ οι Παριανοί συνέβαλαν με όποια οικονομική δυνατότητα και με όσα μέσα είχαν για να καλύψουν δαπάνες του έργου.

Το έργο του νέου αεροδρομίου αφορά στο νέο διάδρομο προσγείωσης και απογείωσης, που αποτελεί πάντα και το σημαντικότερο κατασκευαστικό κομμάτι ενός αεροδρομίου πολύ περισσότερο που πλέον δίνεται η δυνατότητα να δεχθεί και πτήσεις του εξωτερικού, να δεχθεί μεγαλύτερα αεροσκάφη και άρα με περισσότερες διαθέσιμες θέσεις επιβατών, ιδίως κατά τη θερινή περίοδο. Το νέο αεροδρόμιο διαθέτει πλήρεις, σύγχρονες και λειτουργικές υποδομές και εγκαταστάσεις διαδρόμου. Το συνολικό μήκος του διαδρόμου είναι 2.000 μέτρα, με επιχειρησιακό μήκος 1.400 μέτρων.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης την ολοκλήρωση των κτηριακών εγκαταστάσεων του νέου αεροσταθμού, με προοπτική επέκτασής τους.

Έτσι η Πάρος από τη φετινή θερινή περίοδο αποκτά επιτέλους νέο αεροδρόμιο με όλες τις προβλεπόμενες υποδομές και πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία.

Η λειτουργία του νέου αεροδρομίου εκτιμάται ότι θα τετραπλασιάσει την αεροπορική κίνηση της Πάρου, με οφέλη για την οικονομία, τον τουρισμό, την απασχόληση, την τοπική κοινωνία. Είναι χαρακτηριστικό ότι η επιβατική κίνηση μέσω του παλιού αεροδρομίου που είχε μήκος διαδρόμου μόλις 600 μέτρα, έφτανε τα 30.000 άτομα ετησίως. Μέσω του νέου αεροδρομίου έχει υπολογιστεί ότι θα έχουμε σε βάθος 16 μηνών τετραπλασιασμό των επιβατών.

Η ολοκλήρωση των έργων του νέου αεροδρομίου Πάρου αναμένεται να αποδώσει και όφελος στο ελληνικό δημόσιο και αυτό διότι η Πάρος είχε ενταχθεί στις άγονες γραμμές επειδή δεν διέθετε μέχρι σήμερα επαρκείς υποδομές αεροδρομίου, παρά έναν μικρό διάδρομο, στον οποίο μπορούσε να επιχειρεί ένα μόνο τύπος μικρού αεροσκάφους. Είναι χαρακτηριστικό ότι η επιδότηση της γραμμής Αθήνας-Πάρου ανερχόταν σε 4,2 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο. Τη δε περασμένη τετραετία η λειτουργία της γραμμής υπό καθεστώς παροχής δημόσιας υπηρεσίας ανήλθε στο συνολικό ποσό των 16,8 εκατομμυρίων ευρώ. Με άλλα λόγια το κράτος χρειάστηκε να πληρώσει σε επιδότηση της άγονης γραμμής, όσο περίπου το συνολικό κόστος κατασκευής και ολοκλήρωσης του νέου αεροδρομίου.

Ο νέος διάδρομος μήκους 2000 μέτρων του αεροδρομίου της Πάρου, κόστισε 15,2 εκατομμύρια ευρώ. Οι διαδικασίες χωροθέτησης, τεχνικών περιβαλλοντικών μελετών κλπ για την κατασκευή νέου διαδρόμου είχαν ξεκινήσει πριν από μια 20ετία, το 1996 και η δημοπράτηση του έργου έγινε το 2011. Η κατασκευή του διαδρόμου που δίνει τη δυνατότητα προσγειώσεων και απογειώσεων στο νησί αεροσκαφών μεγάλης χωρητικότητας, δίνει τη δυνατότητα στην Πάρο να συνδεθεί με όλους τους αεροπορικούς προορισμούς εσωτερικού και εξωτερικού. Στο έργο περιλαμβάνονται και άλλα συνοδευτικά έργα (διάθεση ομβρίων, περιμετρικοί οδοί κλπ).

Η ολοκλήρωση δε του νέου αεροσταθμού επιφάνειας 750 τ.μ. και των συνοδών έργων επέτρεψαν την εκκίνηση της κανονικής επιχειρησιακής λειτουργίας του νέου αεροδρομίου της Πάρου. Σε μια δεύτερη φάση σχεδιάζεται ο διπλασιασμός της ωφέλιμης επιφάνειας του αεροσταθμού σε 1.500 τ.μ. για την κάλυψη της επιβατικής κίνησης ενώ προετοιμάζεται η ωρίμανση για να κατασκευαστεί μεγάλος αεροσταθμός επιφάνειας 5.000 τ.μ. τα επόμενα χρόνια και οι χώροι αυτοί μπορούν να λειτουργήσουν ως χώροι εκθεσιακοί ή χώροι συνεδριακοί.

Για να γίνει πραγματικότητα το νέο αεροδρόμιο της Πάρου χρειάστηκε ο σχεδιασμός και η ολοκλήρωση της κατασκευής όλων των απαιτούμενων εγκαταστάσεων με συντονισμό και παρεμβάσεις του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και της ΥΠΑ. Είχαν προηγηθεί τα προηγούμενα χρόνια οικονομικές εμπλοκές και μεγάλες καθυστερήσεις και τελικά η ολοκλήρωση του διαδρόμου έγινε αφού το ΥΠΟΜΕΔΙ προχώρησε στην αποπληρωμή του έργου και στον καθορισμό καταληκτικής ημερομηνίας παράδοσης του, τον περασμένο Μάϊο.

Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΟΜΕΔΙ προωθεί σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και Φορείς της Πάρου, ένα ολοκληρωμένο σχεδιασμό για την υλοποίηση υποδομών (οδικών, λιμενικών έργων, βιολογικών καθαρισμών κλπ) και παράλληλα έργων και παρεμβάσεων προστασίας του περιβάλλοντος και της πολιτιστικής κληρονομιάς, που είναι αναγκαία στο νησί.

 

«Τομή για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής»

Τομή για την ανάπτυξη της Πάρου και της Αντιπάρου αλλά και της ευρύτερης νησιωτικής περιοχής, χαρακτηρίζει το νέο αεροδρόμιο της Πάρου ο βουλευτής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Συρμαλένιος με δήλωσή του στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Αξιοπρεπή και ευπρόσωπη πύλη

Η Πάρος διαθέτει πλέον μια ευπρόσωπη και αξιοπρεπή πύλη εισόδου προς τον κόσμο και τις διεθνείς αγορές, δηλώνει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο βουλευτής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ Αντώνης Συρίγος και σημειώνει ότι το νέο αεροδρόμιο θα είναι ένα χρήσιμο εργαλείο προόδου για την τοπική κοινωνία και τις μελλοντικές γενιές.

Με αφορμή δε τη σημερινή τελετή εγκαινίων του νέου αεροδρομίου, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ υπογραμμίζει ότι τα εγκαίνια ενός έργου είναι η απαρχή της καθιέρωσής του, σηματοδοτούν την έναρξη της λειτουργίας του και αποτελούν την αφετηρία των προσπαθειών για τη συντήρηση και ορθή λειτουργία του, δηλαδή την εξασφάλισή του στο μέλλον και υπό αυτή την έννοια δεν αποτελούν εκδήλωση κυριότητας του έργου. Κύριος του αεροδρομίου είναι οι Παριανοί οι ίδιοι και όλοι οι Έλληνες που πρέπει να είναι περήφανοι γι’ αυτό.

Νέο αεροδρόμιο 21 χρόνια μετά

Εικοσιένα χρόνια χρειάστηκαν για την ολοκλήρωση του έργου του νέου αεροδρομίου της Πάρου που πέρασε μέσα από ποικίλες γραφειοκρατικές και άλλες δυσκολίες για να φτάσει σήμερα στην τελετή εγκαινίων του. Ο Κώστας Αργουζής, ο άνθρωπος επί της δημαρχίας του οποίου άνοιξε το ζήτημα της κατασκευής του νέου αεροδρομίου, μίλησε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και αναφέρεται στις φάσεις και τις δυσκολίες που συνάντησε ένα έργο που χαρακτηρίζει το μεγαλύτερο αναπτυξιακό που έγινε στην Πάρο.

Πηγή : link[/expander_maker]

29
Ιούλ

Μηνύματα Παππά για τηλεοπτικές άδειες και εργασιακά. Επίθεση σε Στουρνάρα

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ

Μηνύματα Παππά για τηλεοπτικές άδειες και εργασιακά. Επίθεση σε Στουρνάρα.Μηνύματα σε πολλαπλούς αποδέκτες, εντός και εκτός συνόρων, έστειλε ο υπουργός Επικρατείας Νίκος Παππάς σε συνέντευξη του στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ.

Το πρώτο ζήτημα στο οποίο αναφέρθηκε ήταν φυσικά οι τηλεοπτικές άδειες. Τόνισε ότι το πολύ να υπάρξει λόγω 15αύγουστου μία εβδομάδα καθυστέρηση αλλά η δημοπρασία θα γίνει μέσα στον Αύγουστο. Και επέρριψε στους ίδιους τους μετόχους του Mega την ευθύνη για το διαφαινόμενο κλείσιμο του σταθμού, απορρίπτοντας τις κατηγορίες τους πως η κυβέρνηση “τραβάει την πρίζα” από το μεγάλο κανάλι.

Οι μέτοχοι του Mega αποφάσισαν να μην προχωρήσουν σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. Αυτή είναι μία επιχειρηματική επιλογή που δηλώνει ότι δεν υπάρχει διάθεση στήριξης του σταθμού

“Οι μέτοχοι του Mega αποφάσισαν να μην προχωρήσουν σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. Αυτή είναι μία επιχειρηματική επιλογή που δηλώνει ότι δεν υπάρχει διάθεση στήριξης του σταθμού”, είπε. Άφησε μάλιστα αιχμές σχολιάζοντας την κατάθεση του ιδιοκτήτη του Σκάι Γιάννη Αλαφούζου στην εξεταστική για τα δάνεια κομμάτων και ΜΜΕ. Είπε χαρακτηριστικά ότι: “Καθώς ο Σκάι έχει περάσει το στάδιο της προεπιλογής, θα περάσει στο στάδιο των προσφορών. Εάν κάποιος δεν έχει διάθεση να βάλει το χέρι στη τσέπη για να πάει στη δημοπρασία με αξιώσεις, να μη βρίσκει δικαιολογίες”.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Εξαπέλυσε δε σφοδρή επίθεση κατά του επικεφαλής της Τράπεζας της Ελλάδος Γιάννη Στουρνάρα. “Ο κ.Στουρνάρας είναι ο κεντρικός τραπεζίτης της χώρας και η ΤτΕ έχει την αυτονομία της. Εχει υπάρξει όμως και υπουργός Οικονομικών του Σαμαρά. Δε θα πρέπει να πολιτεύεται με προτεραιότητα να δικαιώσει την πολιτική του. Δεν είναι δικαιωμένη η πολιτική που άσκησε. Αν ο υπουργός Οικονομικών κρίνεται με βάση το πόση απασχόληση δημιουργεί δεν ήταν πετυχημένος, διότι είχαμε μισό εκατομμύριο λιγότερες θέσεις εργασίας. Όποιος έχει ρόλο στα δημόσια πράγματα πρέπει να τοποθετείται δημόσια και όχι μέσω διαρροών”, είπε και προσθεσε χαμογελώντας: “Η συνεργασία μας έχει περιθώρια βελτίωσης”.

Ο κ.Στουρνάρας είναι ο κεντρικός τραπεζίτης της χώρας και η ΤτΕ έχει την αυτονομία της. Δε θα πρέπει να πολιτεύεται με προτεραιότητα να δικαιώσει την πολιτική του

Αισιοδοξία για τα εργασιακά
Ιδιαίτερα στάθηκε στα εργασιακά, εκφράζοντας την αισιοδοξία ότι παρόλο που -όπως τόνισε- και σε αυτό το θέμα η κυβέρνηση Σαμαρά είχε αναλάβει δεσμεύσεις, η συμφωνία μεταξύ των κοινωνικών εταίρων και οι συμμαχίες σε επίπεδο Ευρώπης, θα οδηγήσουν σε ένα θετικό αποτέλεσμα της διαπραγμάτευσης κατά τη δεύτερη αξιολόγηση το φθινόπωρο.

Με τη συμφωνία των κοινωνικών εταίρων και συμμαχίες που αναπτύσσονται σε επίπεδο Ευρωπης, θα έχουμε καλά αποτελέσματα

“Οι ομαδικές απολύσεις ήταν ένα από τα πράγματα που κληρονομήσαμε ως δεσμεύσεις της προηγούμενης κυβέρνησης το Γενάρη, όπως και το δικαίωμα των εργοδοτών σε ανταπεργία και οι νέες απολύσεις στο δημόσιο. Δε λέω ότι παραλάβαμε καμμένη γη, αλλά την υπογραφή της προηγούμενης κυβέρνησης ο αντισυμβαλλόμενος στη διαπραγμάτευση τη θεωρεί κατακτημένο έδαφος”, είπε, αλλά εκτίμησε ότι: “Με τη συμφωνία των κοινωνικών εταίρων και συμμαχίες που αναπτύσσονται σε επίπεδο Ευρωπης, θα έχουμε καλά αποτελέσματα”.

Ερωτηθείς σχετικά με τη συζήτηση για εκσυγχρονισμό του συνδικαλιστικού νόμου, είπε: “Συνολικά νομίζω ότι μπορούμε να αισιοδοξούμε διότι και οι πλευρές της εργοδοσίας έχουν αντιληφθεί ότι η αποδιάρθρωση της αγοράς δε βελτιώνει την ανταγωνιστικότητα”.

Ένα λάθος λιγότερο, τα παλιά λάθη και ένα μήνυμα για το μέλλον
Κληθείς να σχολιάσει τις αποκαλύψεις του γερμανικού τύπου ότι ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε πρωτοστάτησε προκειμενου να μην επιβληθούν κυρώσεις σε Ισπανία και Πορτογαλία, ο κ.Παππάς είπε χαρακτηριστικά: “Ένα λάθος λιγότερο”. Σχολίασε άλλωστε ότι “ τα δύο μέτρα και τα δύο σταθμά τα έχουμε συνηθίσει” αναφερόμενος στη δυσμενέστερη μεταχείριση της Ελλάδας σε όλη τη διάρκεια της κρίσης.

Έκανε μάλιστα λόγο για πικρή γεύση από τη νέα παραδοχή λάθους από το ΔΝΤ όσον αφορά στην επιβολή υψηλών στόχων για το πρωτογενές πλεόνασμα. Σημείωσε δε πως το εάν το ΔΝΤ θα παραμείνει ή όχι στο πρόγραμμα (την παρουσία του στο οποίο δε ζήτησε η Ελλάδα) θα κριθεί από την έκβαση της μεγάλης διαφωνίας των ευρωπαϊκών θεσμών και της Γερμανίας με το ΔΝΤ.

Τόνισε δε πως το πρόβλημα με το ΔΝΤ είναι ότι μαζί με την αναδιάρθρωση του χρέους ζητά πολιτικές που υπονομεύουν όποια δυνατότητα ανάπτυξης και είπε: “Εάν μας ζητουσαν για την αναδιάρθρωση του χρέους την απελευθέρωση απολύσεων ή 20.000 απολύσεις στο δημόσιο, είναι ένα ζύγι που νομίζω θα σκεφτόμασταν πολύ”.

*Για την προεδρική εκλογή και τις αρμοδιότητες του Προέδρου απευθυνόμενος στους 53+: “Όταν ήταν μικρό κόμμα ο Συνασπισμός κάναμε σφοδρή κριτική στο πρωθυπουργοκεντρικό μοντέλο χωρίς θεσμικά αντίβαρα. Από την άλλη οι ισορροπίες δεν πρέπει να είναι παραλυτικές αλλά πρέπει να υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας”.

*Για το προσφυγικό μετά την απόφαση της Άγκυρας να ανακαλέσει τους παρατηρητές της στα νησιά: “Υπάρχει μία αύξηση ροών (μετά το πραξικόπημα).’Όλες οι πλευρές έχουν δείξει ότι τα συμφωνηθέντα ισχύουν και θα τηρηθούν. Είμαστε όμως σε επαγρύπνηση και επικοινωνία με τους Ευρωπαίους εταίρους για να βεβαιωθούμε ότι θα τηρηθούν τα συμφωνηθέντα από όλους”.

*Για τους μισθούς των στρατιωτικών: “Το περίγραμμα για την εξοικονόμηση πόρων για ισοδύναμα το έχουν δώσει Καμμένος και Φίλης. Ο περιορισμός των μεταθέσεων που είναι σημαντικό κονδύλι και η αξιοποίηση και μεταπώληση συστημάτων οπλικών που δεν είναι πλέον χρήσιμα με βάση τις αμυντικές προτεραιότητες της χώρας”.

Πηγή : link[/expander_maker]

28
Ιούλ

Παππάς: Είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος για τις άδειες

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ

Παππάς: Είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος για τις άδειες.Είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος για τις τηλεοπτικές άδειες και αρκετά πριν από το τέλος Αυγούστου θα έχουμε τη δημοπρασία», δήλωσε σε συνέντευξή του στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ ο υπουργός Επικρατείας Νίκος Παππάς, μεταδίδει το ΑΠΕ.

«Αν έχουμε κάποια καθυστέρηση, δηλαδή μετά την 11η και 12η, θα είναι καθυστέρηση μιας εβδομάδας γιατί πέφτει και ο 15Αύγουστος μέσα», προσέθεσε ο κ. Παππάς.

Στη συνέχεια ο υπουργός Επικρατείας χαρακτήρισε «αμαρτωλή την ιστορία αδειοδότησης των ιδιωτικών καναλιών στην Ελλάδα», σημειώνοντας πως αυτή τη στιγμή ερχόμαστε λίγες ημέρες πριν το διαγωνισμό να βρισκόμαστε στην τελική φάση.

Ο αριθμός των τεσσάρων τηλεοπτικών αδειών προέκυψε διότι είναι γνωστό ότι το φάσμα δεν είναι απεριόριστο, και κυρίως ότι έπρεπε να λυθεί το κεντρικό πρόβλημα που έχει αναδειχθεί μέσα από τη λειτουργία των ιδιωτικών σταθμών άνευ άδειας όλα αυτά τα χρόνια, «που είναι το πρόβλημα της βιωσιμότητας και της διαπλοκής», τόνισε ο υπουργός Επικρατείας.

Ο κ. Παππάς προσέθεσε πως «μη βιωσιμότητα σήμαινε ζημιές, ζημιές σήμαινε ανάγκη για δάνεια και βλέπουμε και στην εξεταστική ότι πάρα πολλά πράγματα έρχονται στην επιφάνεια για το πώς οι τραπεζικοί κανόνες κάμπτονταν για να εξυπηρετηθούν οικονομικές μονάδες, οι οποίες δεν ήταν βιώσιμες».

Σε αυτό το πλαίσιο, τόνισε την ανάγκη αλλά και την αποφασιστικότητά του να σπάσει «η σχέση μεταξύ των τηλεοπτικών σταθμών, των πολιτικών και των τραπεζιτών».

Πηγή : link 

28
Ιούλ

Μ. Ρέντσι: Η λιτότητα αποτελεί αλλοφροσύνη. Πρέπει να δοθεί ώθηση στα δημόσια έργα

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

Μ. Ρέντσι: Η λιτότητα αποτελεί αλλοφροσύνη. Πρέπει να δοθεί ώθηση στα δημόσια έργα.«Τα δημόσια έργα αποτελούν μήνυμα για την χώρα: πρέπει να γίνουν, να δοθεί νέα ώθηση. Πρόκειται για μήνυμα προς τον τουρισμό και την οικονομία και η οδός αυτή αποτελεί ένα διαφορετικό μοντέλο και σημείο αναφοράς για το μέλλον της Ιταλίας», πρόσθεσε ο Ιταλός κεντροαριστερός πρωθυπουργός.

Ο Ρέντσι, στην συνέχεια, αναφέρθηκε με αμεσότερο τρόπο και στην Ευρώπη τονίζοντας:

«Ξαναβάζοντας σε τάξη τα πράγματα στην Ιταλία, δείχνουμε και μια ξεκάθαρη κατεύθυνση για την Ευρώπη. Η Ιταλία κλείνει τα κεφάλαια που είχαν μείνει ημιτελή και μπορεί να πάει στην Ευρωπαϊκή Ένωση, να πει ότι πρέπει να γίνουν μεγαλύτερες επενδύσεις σε υποδομές και να τεθεί τέρμα στην λιτότητα η οποία περιέκοψε τις επενδύσεις. Η αποδοχή της αρχής αυτής αποτέλεσε πράξη οικονομικής και πολιτισμικής αλλοφροσύνης».

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Σύμφωνα με δημοσιεύματα στον ιταλικό τύπο, η κυβέρνηση της Ρώμης σχεδιάζει να προωθήσει προς ψήφιση μεταρρύθμιση της δημόσιας διοίκησης, με στόχο να αρθεί η μονιμότητα των δημοσίων υπαλλήλων, όπως και η αυτόματη, ετήσια αύξηση των μισθών τους.

Κάθε χρόνο, σύμφωνα με το σχέδιο της κυβέρνησης, θα αξιολογείται από τις διευθύνσεις των υπουργείων και δημοσίων υπηρεσιών γενικότερα, η χρησιμότητα και η επίδοση του κάθε υπαλλήλου. Σε περίπτωση μη ικανοποιητικής απόδοσης ή οικονομικών προβλημάτων, ο κάθε εργαζόμενος θα μετατάσσεται σε άλλη υπηρεσία ή θα λαμβάνει το 80% του μισθού για δυο χρόνια, περίοδο κατά την οποία θα τίθεται σε διαθεσιμότητα. Αν στο τέλος των είκοσι τεσσάρων αυτών μηνών δεν έχει βρεθεί άλλη οργανική θέση (η οποία μπορεί να προβλέπει και υποβάθμιση ή μερική μείωση του μισθού), ο δημόσιος υπάλληλος θα μπορεί να απολύεται.

Τα ιταλικά συνδικάτα, στις πρώτες τους αντιδράσεις έκαναν γνωστή την αντίθεσή τους στο σχέδιο μεταρρύθμισης και ζήτησαν εκτενή διάλογο. Προς το παρόν, όμως, η κυβέρνηση Ρέντσι φαίνεται αποφασισμένη να ζητήσει από το κοινοβούλιο να εγκρίνει το μέτρο, χωρίς να έχει προηγηθεί αναλυτικός κοινωνικός διάλογος.

Πηγη: ΑΠΕ-ΜΠΕ[/expander_maker]

28
Ιούλ

Πώς η Ελλάδα «θυσιάστηκε» για την ευρωζώνη

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

Πώς η Ελλάδα «θυσιάστηκε» για την ευρωζώνη.Αποκαλυπτική για τις συνθήκες που οδήγησαν στο πρώτο Μνημόνιο και το πώς αυτό σχηματοποιήθηκε παρακάμπτοντας «απαράβατους» έως τότε κανόνες του ΔΝΤ είναι έκθεση του ανεξάρτητου Γραφείου Αξιολόγησης (Independent Evaluation Office – ΙEO) του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. Σε αυτή γίνεται ξεχωριστή αναφορά-ερευνά για το ρόλο του Ταμείου στα πλαίσια του πρώτου ελληνικού προγράμματος διάσωσης το 2010 (Stand-by Arrangement 2010). 

Τα συμπεράσματα περιέχουν αρκετή δόση κριτικής για όλους τους συμμετέχοντες του προγράμματος -το ίδιο το ταμείο δηλαδή, τη χώρα μας και τους Ευρωπαίους εταίρους- χωρίς ωστόσο να «κατακεραυνώνει» τις επιλογές του Ταμείου. Υπάρχουν όμως σαφείς αιχμές τόσο για το ρόλο του τότε Γενικού Διευθυντή Στρος Καν, όσο και για τους τεχνοκράτες που σχεδίασαν και παρακολούθησαν το πρόγραμμα.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Γίνεται ωστόσο εκτενής αναφορά στις συνθήκες και τις πολιτικές αναγκαιότητεςπου επέβαλαν το να χρηματοδοτήσει το Ταμείο το πρόγραμμα αλλάζοντας τον ίδιο του τον κανονισμό που προέβλεπε ότι πρέπει να εξασφαλίζεται βιωσιμότητα χρέους καθώς επικράτησε η «εντολή» των ευρωπαίων να μην γίνει αναδιάρθρωση. Η επιλογή αυτή μάλιστα, όπως τονίζει η Κριστίν Λαγκάρντ σχολιάζοντας την έρευνα έδωσε τον χρόνο που χρειάζονταν η ευρωζώνη για να χτίσει τα «τείχη προστασίας».

«Το Μάιο του 20120, το Εκτελεστικό Συμβούλιο του ΔΝΤ ενέκρινε μια απόφαση να παράσχει κατ’ εξαίρεση πρόσβαση σε χρηματοδότηση (exceptional access financing) στην Ελλάδα χωρίς να επιδιώξει μια προληπτική αναδιάρθρωση χρέους, αν και το δημόσιο χρέος της είχε κριθεί μη βιώσιμο με υψηλό βαθμό πιθανότητας», αναφέρεται.

«Ο κίνδυνος μετάστασης ήταν ένας σημαντικός προβληματισμός στην λήψη της απόφασης αυτής. Υπήρξε μια επιφανειακή εφαρμογή της πολιτικής του ΔΝΤ στην κατ’ εξαίρεση πρόσβαση στους πόρους του Ταμείου, η οποία απαιτεί την έγκαιρη συμμετοχή του Συμβουλίου».

Αφού σημειώνει ότι οι κρίσιμες αποφάσεις ελήφθησαν χωρίς ουσιαστική εμπλοκή του Εκτελεστικού Συμβουλίου αποφαίνεται ότι «η έγκαιρη και ενεργητική εμπλοκή του Συμβουλίου μπορεί να είχε ή να μην είχε οδηγήσει σε μια διαφορετική απόφαση, αλλά θα είχε ενισχύσει την νομιμότητα της όποιας απόφασης».

Ο ρόλος των ευρωπαίων

Η έκθεση δείχνει ότι το ΔΝΤ «προσαρμόστηκε» στις απαιτήσεις των ευρωπαίων που δεν ήθελαν να «αγγίξει» το χρέος. Έτσι, «το ΔΝΤ έχασε την χαρακτηριστική του ευελιξία ως διαχειριστής κρίσεων. Κει επειδή η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαπραγματευόταν εκ μέρους του Eurogroup, το σχήμα της τρόικας υπέβαλε από την αρχή σε πολιτικές πιέσεις τις τεχνικές κρίσεις του προσωπικού του ΔΝΤ».

Διχασμένα τα στελέχη του Ταμείου

Ενδεχομένως καμία άλλη απόφαση του ΔΝΤ σχετικά με την κρίση της ευρωζώνης δεν έχει δεχτεί περισσότερη κριτική από αυτήν της παροχής κατ’ εξαίρεσης πρόσβασης σε χρηματοδότηση στην Ελλάδα αν και το δημόσιο χρέος της είχε κριθεί μη βιώσιμο με υψηλό βαθμό πιθανότητας, αναφέρει η έκθεση.

«Η απόφαση να μην επιδιωχθεί μια προληπτική αναδιάρθρωση χρέους άφησεαναπάντητες τις ανησυχίες για την βιωσιμότητα του χρέους. Διόγκωσε επίσης την απαιτούμενη δημοσιονομική προσαρμογή, συμβάλλοντας έτσι, τουλάχιστον σε ένα βαθμό, σε μια μεγάλη συρρίκνωση του ΑΕΠ και στην επακόλουθη απώλεια στήριξης του προγράμματος από τον κόσμο. Επιπρόσθετα, επιτρέποντας στους ιδιώτες πιστωτές να μειώσουν την έκθεση τους, η απόφαση μείωσε την ποσότητα του δημόσιου χρέους που ήταν επιλέξιμο για το κούρεμα που τελικά συνέβη την άνοιξη του 2012».

Όπως σημειώνεται, αν και επικρατούσε γενικευμένος σκεπτικισμός στο προσωπικό του ΔΝΤ, τα υψηλόβαθμα στελέχη του ΔΝΤ ήταν διχασμένα όσον αφορά το ζήτημα. Συνεντεύξεις με υψηλόβαθμα στελέχη που είχαν εμπλακεί στις εξελίξεις, δείχνουν πως οι απόψεις ήταν σχεδόν απόλυταμοιρασμένες. Μια ομάδα είχε την θέση πως με ισχυρή δράση η Ελλάδα θα μπορούσε να διαχειριστεί την κρίση με επιτυχία χωρίς ένα κούρεμα χρέους. Μια άλλη ομάδα πίστευε ότι το ελληνικό χρέος δεν ήταν βιώσιμο με υψηλό βαθμό πιθανότητας και ότι μια αναδιάρθρωση χρέους ήταν εφικτή και ότι η οποιαδήποτε μετάσταση θα ήταν διαχειρίσιμη αν η αναδιάρθρωση εκτελούνταν σωστά. Μια τρίτη ομάδα συμφωνούσε ότι το χρέος δεν ήταν βιώσιμο με υψηλό βαθμό πιθανότητας αλλά ένιωθε ότι η αναδιάρθρωση χρέους σε εκείνο το χρονικό σημείο δεν θα ήταν εφικτή, δεδομένων των χρονικών περιορισμών, ή θα ήταν πολύ ριψοκίνδυνο να επιχειρηθεί, δεδομένης της έλλειψης ευρωπαϊκού τοίχους προστασίας.

«Η απόφαση του Γενικού Διευθυντή ήταν να συνταχθεί με την απόφαση που είχαν ήδη λάβει οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι και να δοκιμάσει την πιθανότητα, όσο αβέβαιη και να ήταν, να αποκατασταθεί η χρηματοπιστωτική και μακροοικονομική σταθερότητα της Ελλάδας μέσω χρηματοδότησης από τον επίσημο τομέα, δημοσιονομικής προσαρμογής και διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων – αποφεύγοντας οποιαδήποτε άμεση επίπτωση από μια προληπτική αναδιάρθρωση χρέους», σημειώνεται.

Η κριτική

Η έκθεση σε μεγάλο βαθμό αναγνωρίζεται ότι σε καταστάσεις κρίσης είναι πολύ δύσκολο να γίνουν ορθές προβλέψεις. Αλλωστε τόσο η Κριστίν Λαγκάρντ, όσο και το Εκτελεστικό Συμβούλιο στις δηλώσεις τους με αφορμή την έκθεση σημειώνουν τις «πρωτοφανείς συνθήκες» και τα«αχαρτογράφητα νερά» στα οποία κινούνταν η παγκόσμια οικονομία το 2010.

Οι ειδικές συνθήκες που επικράτησαν την περίοδο μετά το 2008 και την κατάρρευση της Lehman Brothers αλλά και τα ειδικά χαρακτηριστικά της χώρας μας έκαναν το πρόγραμμα να είναι ιδιαίτερα δύσκολο να επιτύχει. 

Τα σημεία έντονης κριτικής από το ΙΕΟ στις αποφάσεις του ΔΝΤ είναι:

1. Η στρατηγική του προγράμματος είχε εξ’ αρχής μεγάλο ρίσκο εκτέλεσης και οι λόγοι ήταν πολλοί. Καταρχήν, η χρονική διάρκεια του προγράμματος ήταν μικρή. Η έλλειψη μεγαλύτερης χρηματοδότησης από τους Ευρωπαίους εταίρους και όχι εκ των προτέρων αναδιάρθρωση του χρέους για να διορθωθούν οι μεγάλες ανισορροπίες της ελληνικής οικονομίας ήταν βέβαιο ότι θα έκανε την πρόκληση επιτυχίας του προγράμματος τιτάνια. Ο συνδυασμός του υπερβολικά μεγάλου χρέους, της υπερτιμημένης πραγματικής συναλλαγματικής ισοτιμίας, της εύθραυστης ελληνικής κυβέρνησης, της μη-διάθεσης ανάληψης της ιδιοκτησίας του προγράμματος και ο αδύναμος και κλειστός επιχειρηματικός τομέας σήμαιναν ότι η προσαρμογή επρόκειτο να αποδειχθεί πολύ δύσκολη.

2. Στη συντριπτική πλειονότητα των προγενέστερων προγραμμάτων του ΔΝΤ σε αναπτυσσόμενες και ανεπτυγμένες χώρες, το PSI, η συμμετοχή δηλαδή του ιδιωτικού τομέας, προηγείται της χορήγησης των δανείων διάσωσης από το ταμείο. Ο συνδυασμός χρηματοδότησης από δημόσιες και ιδιωτικές πηγές συνήθως είναι αρκετός για να διατηρηθεί η βιωσιμότητα του χρέους μακροπρόθεσμα ενώ με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται μιακατάλληλη ισορροπία μεταξύ τους μίγματος της προσαρμογής και της χρηματοδότησης.

Στην περίπτωση της Ελλάδος όμως, το ΔΝΤ δεν επέβαλε η αναδιάρθρωση ή έστω το re-profiling του ελληνικού χρέους να γίνει εκ των προτέρων και τη Stand-by Arrangement, φοβούμενο τη μετάδοση της κρίσης λόγω των ειδικών συνθηκών που επικρατούσαν ελέω της πρόσφατης κατάρρευσης της Lehman Brothers. Το αποτέλεσμα ήταν ότι όταν τελικά έλαβε χώρα το PSI, να είναι πολύ λίγο και πολύ αργά. Συνεπώς, η αναδιάρθρωση του χρέους εκ των προτέρων θα ήταν καλύτερο για την Ελλάδα, αν και αυτό δεν ήταν αποδεκτό μέτρο ούτε από τους Ευρωπαίους εταίρους.

3. Για να μπορέσει το χρέος να εισέλθει σε μια βιώσιμη πορεία το ελληνικό δημόσιο χρέος, το πρόγραμμα προέβλεπε μια ασυνήθιστα ισχυρή και εμπροσθοβαρή δημοσιονομική προσπάθεια. Για να δοθούν τα 30 δισ. ευρώ που ήταν η συμμετοχή του ταμείο στο πρώτο πρόγραμμα, το staff έκρινε το χρέος ότι θα είναι «on balance», σε ισορροπία δηλαδή.

Τα μέλη του ΔΝΤ δεν ήταν σίγουρα για τη βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους εξ’ αρχής. Υιοθετήθηκαν συνεπώς μια σειρά από υπερβολικά αισιόδοξες παραδοχές για τις προοπτικές πρόσβασης της Ελλάδας στην αγορά δανεισμού, για τους δημοσιονομικούς πολλαπλασιαστές, για τον αντίκτυπο των πολιτικών εσωτερικής υποτίμησης, αλλά και για τα οφέλη των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων και των εσόδων από τις ιδιωτικοποιήσεις. Με πιο ρεαλιστικές υποθέσεις, οι προβλέψεις για τη βιωσιμότητα του χρέους στην Ελλάδα θα ήταν ακόμα πιο δυσοίωνες, αλλά από την άλλη πλευρά ίσως να είχε ως αποτέλεσμα μια πιο ανοικτή και πιο διεξοδική συζήτηση των πιθανών εναλλακτικών λύσεων. Με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσε να αποφευχθεί η αντίληψη που υπάρχει ότι το ΔΝΤ ενέδωσε στις πολιτικές πιέσεις των Ευρωπαίων.

4. Η εμπροσθοβαρής διάρθρωση του προγράμματος προέβλεπε μείωση του ελλείμματος κατά 11,1% του ΑΕΠ μέχρι το 2013. Η προσαρμογή που ζητήθηκε ήταν απίστευτη, όπως και το γεγονός ότι η Ελλάδα πέτυχε αυτή τη δημοσιονομική προσαρμογή, μειώνοντας το έλλειμμα από το 15% το 2009 στο 3% το 2013. Ωστόσο οι φιλόδοξοι στόχοι στα πρωτογενή πλεονάσματα επιτεύχθηκαν με αυξήσεις στις καθυστερούμενες οφειλές και μη διατηρήσιμες αναβολές σε αμυντικές δαπάνες και κοινωνική ασφάλιση.

5. Οι εκτιμήσεις των δημοσιονομικών πολλαπλασιαστών ήταν πολύ χαμηλές, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα να υποεκτιμηθεί το πραγματικό κόστος που είχε η δημοσιονομική εξυγίανση και προσαρμογή. Το πρόγραμμα αρχικά υπέθετε πολλαπλασιαστή της τάξεως της 0,5 φοράς, παρά το γεγονός ότι το προσωπικό του ΔΝΤ γνώρισε ότι σε μια κλειστή σχετικά οικονομία όπως της Ελλάδας, χωρίς το εργαλείο της συναλλαγματικής ισοτιμίας, το δημοσιονομικό σοκ θα μεγεθύνονταν. Οι πρόσφατες αναλύσεις του ελληνικού προγράμματος λαμβάνουν πλέον υπόψη τους πολλαπλασιαστή δύο φορές μεγαλύτερο.

6. Οι στόχοι για τις ιδιωτικοποιήσεις ήταν παραπάνω από φιλόδοξοι. Η αισιοδοξία για τα έσοδα από τις ιδιωτικοποιήσεις σηματοδότησε μια εικόνα προς τα έξω ότι το από το πρόγραμμα έλλειπαν πόροι, σε μια χρονική στιγμή που οι χειρότερες από το αναμενόμενο οικονομικές συνθήκες προκάλεσαν ακόμα μεγαλύτερες δυσκολίες στη δυναμική του χρέους.

7. Οι μελλοντικές προοπτικές για την εξέλιξη του ΑΕΠ της χώρας ήτανυπερεκτιμημένες. Η ανάπτυξη της χώρας προ της κρίσης είχε ξεπεράσει τις πραγματική δυνατότητα της οικονομίας.

8. Τέλος, παρότι η έλλειψη ρεαλισμού στο πρόγραμμα ήταν εμφανής, οι παραδοχές του προγράμματος έμειναν σε μεγάλο βαθμό χωρίς αναθεώρηση μέχρι την πέμπτη αξιολόγηση του το Δεκέμβριο του 2011.

Πηγή : link[/expander_maker]

28
Ιούλ

Μέρκελ: Η TTIP είναι απολύτως προς το συμφέρον της Ευρώπης

Από Geore Anavaloglou / ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

Μέρκελ: Η TTIP είναι απολύτως προς το συμφέρον της Ευρώπης.«Θεωρώ αυτή τη συμφωνία απόλυτα σωστή και σημαντική και απόλυτα προς το συμφέρον της Ευρώπης», επέμεινε η γερμανίδα καγκελάριος κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε στο Βερολίνο, παίρνοντας αποστάσεις από άλλες χώρες, όπως η Γαλλία, που επιδεικνύουν σκεπτικισμό.

Η Μέρκελ θα χρειαστεί να αντιμετωπίσει τη σθεναρή αντίσταση στη συμφωνία εντός του κυβερνητικού της συνασπισμού, καθώς όλο και πιο πολλά στελέχη των Σοσιαλδημοκρατών (SPD) δεν υποστηρίζουν πλέον τη συμφωνία.

Υπό διαπραγμάτευση από το 2013, το μεγαλεπήβολο αυτό σχέδιο εμπορίου και επενδύσεων έχει σκοπό τη δημιουργία της μεγαλύτερης ζώνης ελεύθερων εμπορικών συναλλαγών στον κόσμο.

Ωστόσο συναντά σθεναρή αντίσταση, τόσο από μέρους της ριζοσπαστικής αριστεράς, όσο και από οργανώσεις προστασίας του περιβάλλοντος, μεταξύ άλλων. Η πρόσφατη απόφαση των πολιτών του Ηνωμένου Βασιλείου να ταχθούν υπέρ της αποχώρησής του από την ΕΕ περιέπλεξε τα δεδομένα.

Λαμβανομένων υπόψη «των αυξημένων ποσοστών ανεργίας των νέων στην ΕΕ, καθετί που μπορεί να δημιουργήσει ή να προστατεύσει θέσεις εργασίας στην Ευρώπη πρέπει πραγματικά να γίνει», επέμεινε η καγκελάριος.

Πάντως η Μέρκελ δεν έκανε καμιά αναφορά στο χρονοδιάγραμμα που επιθυμεί για την ολοκλήρωση της συμφωνίας, καθώς ενώ ο αρχικός στόχος ήταν να έχουν αποπερατωθεί οι διαπραγματεύσεις πριν ο Μπαράκ Ομπάμα εγκαταλείψει τον Λευκό Οίκο, κάτι τέτοιο μοιάζει όλο και πιο απίθανο.

Πηγη : ΑΠΕ-ΜΠΕ

Page 299 of 5 297 298 299 300 301

Προσφατα αρθρα

  • Ενεργειακή Ακρίβεια: Πώς Προστατεύεστε Ασφαλιστικά
  • Εργατικά Ατυχήματα: Ποιος Σας Καλύπτει;
  • Ανασφάλεια Εργασίας: Πώς Προστατεύεστε Οικονομικά

Αρχειο

Κατηγοριες

  • Ασφάλεια Αυτοκινήτου
  • Ασφάλεια Επιχειρήσεων
  • Ασφάλεια Ζωής
  • Ασφάλεια Κατοικίας
  • Ασφάλεια Περιουσίας
  • Ασφάλεια Υγείας
  • Ασφάλιση Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων
  • Ασφάλιση Επιχειρήσεων
  • Ασφάλιση Ζωής
  • Ασφάλιση Κατοικίας
  • Ασφαλιστικά Νέα
  • Ασφαλιστική Αγορά
  • Ασφαλιστική Ενημέρωση
  • Ασφαλιστικός Οδηγός
  • Ειδήσεις
  • Ενημέρωση
  • Επιχειρηματικά Νέα
  • Επιχειρηματικότητα & Ασφάλιση
  • ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
  • ΝΕΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ
  • Οικονομία
  • Οικονομία & Ασφάλειες
  • Προσωπικά Οικονομικά
  • Ταξιδιωτική Ασφάλεια
  • Χρηματοοικονομικά Νέα
Οκτώβριος 2026
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
« Σεπ    
  • info@bestinsurance.gr
  • 6946 053 886
  • Δήλου 21, Καισαριανή
  • © 2026 Best Insurance
Comodo SSL