Παραλίγο αεροπορική τραγωδία με έκρηξη στον αέρα που σημειώθηκε –πιθανόν από βόμβα- σε αεροσκάφος που εκτελούσε πτήση από την πρωτεύουσα της Σομαλίας Μογκαντίσου προς το Τζιμπουτί, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί μια τρύπα στην άτρακτο και να χάσει τη ζωή του ένας επιβάτης και να τραυματιστούν άλλοι δύο.
Το αεροσκάφος, ένα Airbus 321 της εταιρείας Daallo Airlines, επέστρεψε στο αεροδρόμιο του Μογκαντίσου, όπου διεξάγεται έρευνα για τα αίτια της έκρηξης.
Σύμφωνα με τον Σέρβο πιλότο του αεροσκάφους Βλάτκο Βοντόπιβιτς, επρόκειτο μάλλον για βόμβα, η οποία εξερράγη εν ώρα πτήσης και ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν σε ύψος 11.000 ποδιών πάνω από τη Σομαλία.
«Τα πράγματα θα ήταν πολύ χειρότερα αν ήμασταν ψηλότερα», είπε.
Από την έκρηξη προκλήθηκε μια τρύπα στην άτρακτο, ενώ έχασε τη ζωή του και ένας επιβάτης, ο οποίος έπεσε από το αεροσκάφος. Στο αεροπλάνο επέβαιναν 74 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων και μικρά παιδιά, ενώ το πλήρωμα αποτελούνταν από τον Σέρβο πιλότο, έναν Ιταλό συγκυβερνήτη, δύο Έλληνες, δύο Κενυάτες και έναν Βόσνιο συνοδούς.
Σωστή αντίδραση του πληρώματος
Όλοι υποστηρίζουν ότι οι επιβάτες διασώθηκαν και αποφεύχθηκαν τα χειρότερα χάρη στην ψυχραιμία και τη σωστή αντίδραση του πληρώματος, που κατόρθωσε να ηρεμήσει τους επιβάτες και στη συνέχεια να προσγειώσει το αεροσκάφος με ασφάλεια πίσω στο αεροδρόμιο του Μογκαντίσου.
Επίσης, οι αρχές της Σομαλίας ανακοίνωσαν ότι έχει βρεθεί το πτώμα ενός άνδρα σε ένα χωράφι στην πόλη Μπαλάντ, 18 μίλια βόρεια του Μογκαντίσου, ωστόσο δεν μπορούν να ξέρουν αν πρόκειται για τον επιβάτη που έπεσε από το αεροσκάφος.
Διαβάστε περισσότερα : link







Η Συνθήκη Σένγκεν είναι η «καρδιά» της ευρωπαϊκής ενοποίησης. Όμως, υπό την πίεση των ψηφοφόρων που έχουν θορυβηθεί από την πρωτοφανή εισροή μεταναστών/προσφύγων από την Αφρική και τη Μέση Ανατολή, πολλές κυβερνήσεις έχουν ήδη επαναφέρει προσωρινά τους ελέγχους στα σύνορά τους με άλλες χώρες της ΕΕ.
Μία έκθεση του France Strategie, του think tank που συνδέεται άμεσα με το γραφείο του γάλλου πρωθυπουργού, τονίζει ότι η μείωση στον διασυνοριακό τουρισμό και στο εμπόριο που θα επέφερε μια μόνιμη επαναφορά των συνοριακών ελέγχων, θα κόστιζε στην Ευρώπη το 0,8% του ΑΕΠ σε διάστημα δέκα ετών.
Για τη Γαλλία μόνο, το κόστος θα ανέρχονταν σε 1 με 2 δισ. ευρώ βραχυπρόθεσμα και 10 δισ. μέσα σε 10 χρόνια, δηλαδή το 0,5% του ΑΕΠ της χώρας.
«Μακροπρόθεσμα, η γενίκευση των μόνιμων συνοριακών ελέγχων θα ισοδυναμούσε σε φόρο 3% στο εμπόριο μεταξύ των χωρών της περιοχής Σένγκεν, που θα οδηγούσε σε δομική μείωση του εμπορίου κατά 10-20%», αναφέρει η έκθεση.
Το 50% του κόστους θα οφείλεται στην μείωση του τουρισμού, το 38% στην επίπτωση των συνοριακών ελέγχων στους διασυνοριακούς εργαζόμενους και το 12% στα επιπλέον κόστη στις μεταφορές, σύμφωνα με την έκθεση.
Από τις 26 χώρες της περιοχής Σένγκεν, έξι μέλη, μεταξύ των οποίων η Γερμανία, έχουν επαναφέρει προσωρινά τους ελέγχους στα σύνορα, λόγω της μαζικής εισροής μεταναστών/προσφύγων, σημειώνει το Reuters.
Πηγή:link