Category: ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

3
Μαρ

«Θα υπάρξουν αποτελέσματα στη Σύνοδο Κορυφής»

«Θα υπάρξουν αποτελέσματα στη Σύνοδο Κορυφής».O Αλέξης Τσίπρας φέρεται να είπε  στον Αχμέτ Νταβούτογλου στη χθεσινή επικοινωνία τους, που πραγματοποιήθηκε στις 11 το βράδυ πως αν δεν υπάρξουν αποτελέσματα στις Βρυξέλλες δεν μπορώ να έρθω την Τρίτη στη Σμύρνη»!«Πρέπει να σταματήσουν οι προσφυγικές ροές», πρόσθεσε χαρακτηριστικά ο Έλληνας πρωθυπουργός.

«Θα υπάρξουν αποτελέσματα στις Βρυξέλλες», ήταν η διαβεβαίωση του Αχμέτ Νταβούτογλου που υπήρξε καθησυχαστικός απέναντι στον Ελληνα πρωθυπουργό για τις κινήσεις της χώρας του στο προσφυγικό το επόμενο χρονικό διάστημα.

Κατόπιν τούτου οριστικοποιήθηκε το ελληνοτουρκικό συμβούλιο κορυφής που θα γίνει, αυτή τη φορά στη Σμύρνη, την Τρίτη 8 Μαρτίου υπό την προεδρία του Αχμέτ Νταβούτογλου και του Αλέξη Τσίπρα και με τη συμμετοχψή πολλών υπουργών των δύο χωρών.

Του τηλεφωνήματος του πρωθυπουργού στον Τούρκο ομόλογό του είχαν προηγηθεί συνεχείς επαφές του Αλέξη Τσίπρα με τον υπουργό Εξωτερικών Νίκο Κοτζιά και μεγάλη σύσκεψη στο υπουργείο Εξωτερικών χθες το μεσημέρι.

Τριμερής με Μέρκελ

Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες οριστικοποιήθηκε η τριμερής με την Αγκελα Μέρκελ στο περιθώριο της Συνόδου Κορυφής της Δευτέρας, ενώ δεν θα υπάρξουν κατ’ ιδίαν συναντήσεις Νταβούτογλου και Τσίπρα με τη Γερμανίδα καγκελάριο.

Πηγή:link

3
Μαρ

Εγκρίθηκε από την Κομισιόν η συμφωνία Ελλάδας-ΤΑΡ: Ανοίγει ο δρόμος για τον αγωγό

Εγκρίθηκε από την Κομισιόν η συμφωνία Ελλάδας-ΤΑΡ: Ανοίγει ο δρόμος για τον αγωγό.H Eυρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι εγκρίνει τη συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και της εταιρείας Trans Adriatic Pipeline AG (TAP) για την κατασκευή νέου αγωγού φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Σύμφωνα με την Επιτροπή, η συμφωνία είναι συμβατή με τους κανόνες της ΕΕ περί κρατικών ενισχύσεων και ανοίγει το δρόμο για την κατασκευή ενός έργου που θα βελτιώσει την ασφάλεια και θα διαφοροποιήσει τον ενεργειακό εφοδιασμό της ΕΕ. Η αρμόδια επίτροπος για την πολιτική ανταγωνισμού Μαγκρέιτε Βέστεϊγερ, δήλωσε σχετικά: «Η σημερινή απόφαση ανοίγει τον δρόμο για ένα έργο υποδομών πολλών δισεκατομμυρίων στην Ελλάδα. Ο Διαδριατικός αγωγός θα εξασφαλίσει στην ΕΕ επιπλέον φυσικό αέριο και θα αυξήσει την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Τα επενδυτικά κίνητρα που παρέχει η ελληνική κυβέρνηση περιορίζονται σε ό,τι είναι αναγκαίο για την πραγματοποίηση αυτού του έργου και σε συμμόρφωση με τους κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις». Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αρμόδιος για την Ενεργειακή Ένωση Μάρος Σέφτσοβιτς, δήλωσε: «Η σημερινή έγκριση της συμφωνίας TAP αποτελεί σημαντικό βήμα προς την ολοκλήρωση του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου. Η υπουργική διάσκεψη για τον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου, που πραγματοποιήθηκε στο Μπακού τη Δευτέρα και στην οποία συμμετείχα, επιβεβαίωσε την αποφασιστικότητα όλων των συμμετεχουσών χωρών και κοινοπραξιών για την έγκαιρη ολοκλήρωση του σημαντικού αυτού έργου υποδομής».

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αρμόδιος για την Ενεργειακή Ένωση Μάρος Σέφτσοβιτς, δήλωσε: «Η σημερινή έγκριση της συμφωνίας TAP αποτελεί σημαντικό βήμα προς την ολοκλήρωση του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου. Η υπουργική διάσκεψη για τον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου, που πραγματοποιήθηκε στο Μπακού τη Δευτέρα και στην οποία συμμετείχα, επιβεβαίωσε την αποφασιστικότητα όλων των συμμετεχουσών χωρών και κοινοπραξιών για την έγκαιρη ολοκλήρωση του σημαντικού αυτού έργου υποδομής». Η Επιτροπή επισημαίνει ότι ο Διαδριατικός αγωγός είναι το ευρωπαϊκό σκέλος του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, που στοχεύει στη σύνδεση της αγοράς της ΕΕ με νέες πηγές φυσικού αερίου. Με αρχική ικανότητα μεταφοράς 10 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως, ο αγωγός θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το κοίτασμα του Σαχ Ντενίζ II στο Αζερμπαϊτζάν στην αγορά της ΕΕ από το 2020. Ο αγωγός θα ξεκινά από τα ελληνοτουρκικά σύνορα και μέσω Αλβανίας θα καταλήγει στην Ιταλία, διασχίζοντας υπογείως την Αδριατική. Η εταιρεία που θα αναλάβει την κατασκευή και τη λειτουργία του Διαδριατικού αγωγού είναι η Trans Adriatic Pipeline AG (TAP), μια κοινοπραξία ενεργειακών εταιρειών. Η TAP θα επενδύσει στο έργο 5,6 δισ. ευρώ για μια πενταετία, εκ των οποίων 2,3 δισ. ευρώ στην Ελλάδα. Όσον αφορά τη συμφωνία που υπεγράφη από τις ελληνικές αρχές και την TAP, η Επιτροπή επισημαίνει ότι παρέχεται στην TAP ειδικό φορολογικό καθεστώς για 25 χρόνια από την έναρξη των εμπορικών δραστηριοτήτων, κάτι το οποίο ενδεχομένως να παρέχει στην εταιρεία οικονομικό πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών της και να συνεπάγεται κρατική ενίσχυση κατά την έννοια των κανόνων της ΕΕ. Ωστόσο, η Επιτροπή τονίζει ότι εξέτασε το έργο με βάση τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις για την ενέργεια και την προστασία του περιβάλλοντος, σύμφωνα με τις οποίες, οι κρατικές ενισχύσεις μπορούν να θεωρούνται συμβατές με τους κανόνες της ΕΕ, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, εφόσον προωθούν στόχους κοινού συμφέροντος. Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι το έργο θα συμβάλει στην περαιτέρω διαφοροποίηση των πηγών και των οδών του ευρωπαϊκού ενεργειακού εφοδιασμού και ότι θα αυξηθεί ο ανταγωνισμός στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου χάρη στις επιπλέον ποσότητες φυσικού αερίου και στη νέα οδό εφοδιασμού της ΕΕ. Η Επιτροπή διαπίστωσε, επίσης, ότι η κατασκευή του αγωγού απαιτεί σημαντικές αρχικές επενδύσεις για πολλά χρόνια προτού αρχίσει να παράγει έσοδα. Το έργο θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από ιδιωτικές επενδύσεις και θα αποφέρει έσοδα στο ελληνικό τμήμα μόνο από τα τέλη που θα καταβάλλουν οι πελάτες που μεταφέρουν φυσικό αέριο μέσω του αγωγού. Ως εκ τούτου η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το έργο θα ήταν αδύνατο να υλοποιηθεί χωρίς ενίσχυση, όπως το ειδικό φορολογικό καθεστώς το οποίο, ανάλογα με το αν αυξάνονται ή μειώνονται οι φορολογικοί συντελεστές, θα έχει ως αποτέλεσμα να καταβάλλει η TAP λιγότερους ή περισσότερους φόρους απ΄ ό,τι θα έκανε χωρίς την ενίσχυση. Σε περίπτωση αύξησης των συντελεστών, η ενίσχυση θα περιορίζεται στο ελάχιστο φορολογικό πλεονέκτημα για την TAP. Ειδικότερα, το ειδικό φορολογικό καθεστώς για την ΤΑP περιλαμβάνει έναν μηχανισμό αναπροσαρμογής που περιορίζει το μέγιστο πλεονέκτημα για την εταιρεία, τονίζει η Επιτροπή. Αν ο αντίστοιχος φορολογικός συντελεστής που ισχύει στην Ελλάδα αυξηθεί ή μειωθεί σε ποσοστό μεγαλύτερο από 20%, η συμμετοχή της TAP θα υπολογιστεί εκ νέου μέσω του μηχανισμού αναπροσαρμογής. Οι ελληνικές ρυθμιστικές αρχές θα παρακολουθούν τη διαδικασία αυτή ώστε να διασφαλίζεται ότι η TAP συμμορφώνεται με την προβλεπόμενη μεθοδολογία και ότι, συνεπώς, η ενίσχυση περιορίζεται στο ελάχιστο αναγκαίο. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή κατέληξε ότι τα οφέλη του έργου, ως προς την ενίσχυση του ανταγωνισμού και την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού, υπερέχουν σαφώς των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού που ενδεχομένως να προκαλούσε η κρατική ενίσχυση.[/expander_maker]

 

Πηγή:link

3
Μαρ

Ατύχημα με κόντρα ήλιο

Ατύχημα με κόντρα ήλιο,  πρόκειται για κάτι που μπορεί να συμβεί στον καθένα μας.

Σίγουρα έχει τύχει σε όλου μας, ο ήλιος να είναι σε χαμηλή θέση στον ορίζοντα κατά την ανατολή ή την δύση του και να μας «σκάει» μέσα στα μάτια, καθιστώντας πρόσκαιρα την όραση μας παντελώς άχρηστη.

Τα μάτια  μας μπορούν να δουν συγκεκριμένο δυναμικό εύρος και το εκτυφλωτικό φως του ηλίου κυριαρχεί επί των πάντων, χωρίς να μπορεί κανείς να διακρίνει οτιδήποτε λιγότερο φωτεινό.

Αυτό ακριβώς συνέβη και στον αναβάτη του συγκεκριμένου video, o οποίος ευτυχώς δεν έπαθε σοβαρή ζημία και την έβγαλε καθαρή. 
Τι μπορούμε να κάνουμε  σε αντίστοιχη περίπτωση;
 
Πρώτα απ΄όλα να έχουμε προνοήσει ώστε η ζελατίνα τους κράνους μας (αλλά και της μοτοσικλέτας, αν υπάρχει) να είναι όσο το δυνατόν πιο καθαρή και απαλλαγμένη από χαρακιές και χτυπήματα. Δεν υπάρχει χειρότερο πράγμα από μια βρώμικη και γρατζουνισμένη ζελατίνα κράνους που διαθλά το φως και καθιστά προβληματική την ορατότητα ακόμα και με πηγές φωτός πολύ μικρότερης έντασης από αυτή του ηλίου. 
[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]

Παρ΄ όλα αυτά ο ήλιος απλά δεν παλεύεται ακόμα και με γυαλιά ηλίου, οπότε αν τον έχετε κόντρα, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε το γείσο το κράνους ω ς αλεξήλιο χαμηλώνοντας το βλέμμα σας προς τον δρόμο. Θέλει πολύ προσοχή και δεν συστήνεται ως πρακτική αλλά ως λύση ανάγκης. 
 
Το καλύετρο που έχετε να κάνετε είναι να σταματήσετε στην άκρη του δρόμου με ασφάλεια και να περιμένετε να ανατείλει ή να δύσει ο ήλιος. Κινείται ταχύτατα όταν βρίσκεται κοντά στον ορίζοντα  και σε 5 με 10 λεπτά θα έχει φύγει από το οπτικό σας πεδίο, επιτρέποντας σας να συνεχίσετε.
Επίσης να θυμάστε! Όσο τυφλώνει εσάς ο ήλιος άλλο τόσο τυφλώνει όσους είναι μπροστά σας η πίσω σας οπότε μην σταματάτε ή επιταχύνετε απότομα.[/expander_maker]

Πηγή:link

3
Μαρ

Ο Κιμ Γιονγκ-Ουν εκτοξεύει πυραύλους μικρού βεληνεκούς στην Ιαπωνία!

Ο Κιμ Γιονγκ-Ουν εκτοξεύει πυραύλους μικρού βεληνεκούς στην Ιαπωνία!Ύστερα από την ψήφιση αυστηρότερων κυρώσεών της από τον ΟΗΕ η Βόρεια Κορέα εκτοξεύει πυραύλους μικρού βεληνεκούς στα θαλάσσια χωρικά ύδατα της Ιαπωνίας, καθως ήταν από τα κράτη που ενέκριναν τις κυρώσεις.

Το Συμβούλιο Ασφαλείας ψήφισε ομόφωνα την επιβολή κυρώσεων μετά από 7 εβδομάδες διαπραγματεύσεων ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα, τον μοναδικό σύμμαχο της Πιονγιάνγκ.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Ανάμεσα στα μέτρα είναι και η νέα απαίτηση, η οποία επιβάλλει την επιθεώρηση όλων των φορτίων που προέρχονται από την Βόρεια Κορέα ή που προορίζονται γι’ αυτήν, σε όλα τα αεροδρόμια και τους λιμένες.

Το ψήφισμα απαγορεύει και περιορίζει τις εξαγωγές άνθρακα, σιδήρου, σιδηρομεταλλεύματος και άλλων μετάλλων από την Βόρεια Κορέα. Επιπλέον, περιλαμβάνει την απαγόρευση της παροχής αεροπορικών καυσίμων, συμπεριλαμβανόμενων και των καυσίμων πυραύλων.

Η Βόρεια Κορέα κερδίζει ετησίως 710 εκατ. δολάρια από τις εξαγωγές άνθρακα και 200 εκατ. δολάρια από τις πωλήσεις σιδηρομεταλλεύματος, σύμφωνα με την εκπρόσωπο των ΗΠΑ Σαμάνθα Πάουερ.[/expander_maker]

Πηγή : link

3
Μαρ

«Εγιναν 31 παραβιάσεις μέσα σε τρεις μέρες!»

«Εγιναν 31 παραβιάσεις μέσα σε τρεις μέρες!»Το ρωσικό ΥΠΕΞ ανακοίνωσε χθες 31 παραβιάσεις της κατάπαυσης του πυρός μέσα στις τελευταίες 3 ημέρες, επικαλούμενο στοιχεία από το αμερικανικό κέντρο συντονισμού στο Αμάν και χωρίς να κατονομάσει τους «ενόχους» με την επισήμανση ότι η Μόσχα ευελπιστεί «να παραμείνουν μόνον στα λόγια οι δηλώσεις ανώτερων στελεχών της Ουάσιγκτον περί “Σχεδίου Β” σε περίπτωση επανάληψης των εχθροπραξιών» στην πολύπαθη Σύρια.

Στο μεσοδιάστημα οι εξελίξεις πύκνωναν στο στρατιωτικό πεδίο, κυρίως στη βορειοδυτική Συρία. Το Συριακό Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (ΜΚΟ με έδρα το Λονδίνο) κατήγγειλε ότι ο συριακός στρατός άνοιξε χθες μέτωπο με αντικαθεστωτικές δυνάμεις στην επαρχία της Λατάκιας, με «λάφυρο» στρατηγικής σημασίας λόφο-εφαλτήριο για επιθέσεις στην παρακείμενη επαρχία Ιντλίμπ και κατά θέσεων των τρομοκρατικών οργανώσεων «Ισλαμικό κράτος» και «Μέτωπο αλ Νούσρα», που εξαιρούνται της συμφωνίας εκεχειρίας.

Παράλληλα, οι υπό κουρδική ηγεσία και αμερικανο-ρωσικής υποστήριξης «Συριακές Δημοκρατικές Δυνάμεις» έσφιγγαν κι άλλο τον κλοιό γύρω από θέσεις της «αλ Νούσρα» στο Χαλέπι.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Και σε συνέχεια του φραστικού σφυροκοπήματος στην Αγκυρα, ο διοικητής του ρωσικού κέντρου συντονισμού στη Λατάκια, Σεργκέι Κουραλένκο, χαρακτήρισε τους συνεχιζόμενους βομβαρδισμούς του τουρκικού πυροβολικού στη βορειοδυτική Συρία «κατάφωρα προκλητικές ενέργειες, που στοχεύουν στον εκτροχιασμό της εκεχειρίας κι εν γένει της διαδικασίας συμφιλίωσης στη Συρία».

Μέσα σε αυτό το σκηνικό ρευστότητας, ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε 5ήμθερη περιοδεία του Αμερικανού αντιπροέδρου, Τζον Μπάιντεν σε Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ισραήλ, Δυτική Οχθη και Ιορδανία, αρχής γενομένης από αυτό το Σάββατο κι ενώ τα σημάδια διάχυσης της συριακής κρίσης στην ευρύτερη περιοχή ολοένα και πληθαίνουν.

Μόλις χθες άλλωστε οι αρχές της Ιορδανίας ανακοίνωσαν ότι απέτρεψαν μπαράζ επιθέσεων του «Ι.Κ.» «κατά πολιτικών και στρατιωτικών θέσεων, με στόχο την αποσταθεροποίηση της εθνικής ασφάλειας» στο Χασεμιτικό Βασίλειο και σημαντικό περιφερειακό σύμμαχο των ΗΠΑ.

Αυτό κατέστη εφικτό, ανέφεραν, χάρη σε μεγάλη αντιτρομοκρατική επιχείρηση κοντά στα σύνορα με τη Συρία, στη βόρεια πόλη Ιρμπίντ, όπου βρίσκονται δύο καταυλισμοί: ένας παλαιστινιακός κι ένας από τους μεγαλύτερους Σύρων προσφύγων επί ιορδανικού εδάφους.

Διάρκειας πολλών ωρών, η επιχείρηση έληξε με επίσημο απολογισμό 7 τζιχαντιστές κι έναν Ιορδανό στρατιώτη νεκρούς και 3 τραυματίες, εκ των οποίων οι δύο πολίτες.

Σχεδόν ταυτόχρονα, οι σουνιτικές μοναρχίες του Περσικού Κόλπου (Σ. Αραβία, ΗΑΕ, Μπαχρέιν, Κουβέιτ, Ομάν και Κατάρ) ανακήρυσσαν ομόφωνα «τρομοκρατική οργάνωση» τη λιβανική σιιτική οργάνωση «Χεζμπολάχ», η οποία στηρίζεται από το Ιράν και πολεμά στα μέτωπα του συριακού εμφυλίου στο πλευρό των δυνάμεων του αλαουίτη Μπασάρ αλ Ασαντ.

Στην απόφασή του, το Συμβούλιο Συνεργασίας του Κόλπου (GCC) καταγγέλλει «εχθρικές ενέργειες της Χεζμπολάχ» κατά των έξι αραβικών χωρών-μελών του, συμπεριλαμβανομένης της στρατολόγησης νέων για «τρομοκρατικές επιθέσεις, λαθρεμπόριο όπλων και εκρηκτικών, μόχλευση ανταρσίας και υποδαύλιση του χάους και της βίας».

Και με την κίνηση αυτή ουσιαστικά ανοίγει τον δρόμο για την επιβολή επιπλέον κυρώσεων κατά της «Χεζμπολάχ» και, έμμεσα, για κλιμάκωση των αραβικών πιέσεων στις έτερες πολιτικές δυνάμεις του Λιβάνου (που χθες απέτυχαν για 36η φορά να εκλέξουν πρόεδρο) για πλήρη απεμπλοκή της Βηρυτού από τον σιιτικό άξονα της Τεχεράνης.

Ηδη, μέσα στον τελευταίο μήνα η Σαουδική Αραβία ακύρωσε πρόγραμμα στρατιωτικής βοήθειας, ύψους 4 δισ. δολ, προς τον Λίβανο, καλώντας παράλληλα τους υπηκόους της να μην επισκέπτονται τη χώρα. Ανάλογες συστάσεις υιοθέτησαν το Κουβέιτ και το Κατάρ, ενώ υπερθεματίζοντας τα ΗΑΕ επέβαλαν πλήρη ταξιδιωτική απαγόρευση.

Η «Χεζμπολάχ» δεν σχολίασε τη χθεσινή απόφαση του GCC. Την προηγουμένη πάντως, ο ηγέτης της σιιτικής οργάνωσης, Χασάν Νασράλα, είχε κατηγορήσει το Ριάντ για ωμή παρέμβαση στις εσωτερικές υποθέσεις του Λιβάνου.

Στον αντίποδα, ο σουνίτης πρώην πρωθυπουργός του Λιβάνου, Σαάντ αλ Χαρίρι, επέκρινε δημόσια τη «Χεζμπολάχ» για την εμπλοκή της στον συριακό εμφύλιο, αλλά και για τη φερόμενη ανάμιξή της στον πόλεμο στην Υεμένη.[/expander_maker]

Πηγή : link

3
Μαρ

‘Σιγήν ιχθύος’ για τον Μυστικό Δείπνο των Βρυξελλών

‘Σιγήν ιχθύος’ για τον Μυστικό Δείπνο των Βρυξελλών με το τοπίο να παραμένει θολό και την αβεβαιότητα να έχει χτυπήσει κόκκινο η ελληνική κυβέρνηση ανέμενε έως τα ξημερώματα , «Λευκό» καπνό από τις Βρυξέλλες και δη τον… «μυστικό δείπνο» των δανειστών.

Οι θεσμοί τηρούσαν «σιγήν ιχθύος» μέχρι αργά το βράδυ της Τετάρτης, με την ελληνική κυβέρνηση να κάθεται κυριολεκτικά σε «αναμμένα κάρβουνα», καθώς ο Μάρτιος έχει ήδη φτάσει και η αξιολόγηση συνεχίζει να βρίσκεται «στον αέρα».

Το δείπνο εργασίας των Βρυξελλών για την επόμενη μέρα του ελληνικού προγράμματος τράβηξε όλα τα βλέμματα, χωρίς ωστόσο ακόμη το κυβερνητικό στρατόπεδο να έχει ενημερωθεί για την «ετυμηγορία» του, η οποία όπως και να έχει, είναι βέβαιο πως θα περιλαμβάνει νέο κατάλογο μέτρων για την Αθήνα.

Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως, παρά την κρισιμότητα της χθεσινής συνάντησης των εκπροσώπων των δανειστών, ουσιαστικές αποφάσεις για την αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος δεν μπορούν παρά να ληφθούν σε ανώτερο θεσμικό επίπεδο. Υπό το πρίσμα, αυτό η Αθήνα «ανασυντάσσεται» και στρέφει το βλέμμα της στην κρίσιμη συνεδρίαση του Eurogroup της ερχόμενης Δευτέρας.

Πηγή : link

2
Μαρ

Η 911 όπως παλιά

Η 911 όπως παλιά.Tην ελαφρύτερη εκδοχή του θρυλικού της μοντέλου παρουσίασε στη Γενεύη η Porsche  την 911 R,  η οποία θα φτιαχτεί σε 991 μόλις «κομμάτια». Ο 4λιτρος flat-six ατμοσφαιρικός κινητήρας της αποδίδει 500 ίππους και συνεργάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο, που στέλνει την κίνηση στον πίσω άξονα. Η μέγιστη ισχύς επιτυγχάνεται στις 8.250 σ.α.λ. (!), ενώ η ροπή των 460 Nm στις 6.250 σ.α.λ.

Με το βάρος της 911 R να βρίσκεται μόλις στα 1.370 κιλά -50 λιγότερα από αυτό της 911 GT3 RS– δεν είναι περίεργο που χρειάζεται μόνο 3,8 δλ. για να ολοκληρώσει το 0-100 χλμ./ώρα, ούτε πως έχει τελική ταχύτητα 323 χλμ./ώρα. Για όσους νοιάζονται, η μέση κατανάλωση είναι στα 13,3 λτ./100 χλμ.Περισσότερα νέα στο Auto Τρίτη

Η μείωση του βάρους επιτεύχθηκε, μέσω των carbon καπό – φτερών, της οροφής μαγνησίου, των πλαστικών πλευρικών και πίσω τζαμιών και της αφαίρεσης μέρους της ηχομόνωσης.

Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και τα κεραμικά φρένα Porsche Ceramic Composite Brakes. Τα τελευταία, έχουν διάμετρο 410 χλστ. μπροστά και 390 χλστ. πίσω. Το Porsche Stability Management έχει αποκτήσει νέες ρυθμίσεις, ενώ με το πάτημα ενός κουμπιού ο εμπρός άξονας σηκώνεται κατά 30 χλστ. ώστε το αυτοκίνητο να περνά από κακοτράχαλους δρόμους.

Δείτε παρακάτω το βίντεο της παρουσίασης της νέας Porsche 911 R:

2
Μαρ

Όλα βαίνουν καλώς διαβεβαιώνουν ΝΑΤΟ και Γερμανία για τις επιχειρήσεις στο Αιγαίο. Θέμα ημερών η έναρξή τους

Όλα βαίνουν καλώς διαβεβαιώνουν ΝΑΤΟ και Γερμανία για τις επιχειρήσεις στο Αιγαίο. Θέμα ημερών η έναρξή τους.Όσον αφορά στη δράση των πολεμικών πλοίων της συμμαχίας εντός των χωρικών υδάτων της γείτονος χώρας δεν επιβεβαιώνει το ΝΑΤΟ ότι οι Τουρκία εγείρει αντιρρήσεις.

Ειδικότερα όπως μετέδιδε την Τρίτη το Γαλλικό Πρακτορείο επικαλούμενο διπλωματικές πηγές από τις Βρυξέλλες, τα πολεμικά πλοία του ΝΑΤΟ που βρίσκονται στο Αιγαίο για να παρακολουθούν τα δίκτυα των διακινητών μεταναστών μεταξύ της Τουρκίας και της Ελλάδας δεν έχουν αναπτυχθεί ακόμη στα τουρκικά χωρικά ύδατα διότι η Άγκυρα δεν έχει δώσει την έγκρισή της.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή η εντολή (σ.σ. που ανέλαβε το ΝΑΤΟ την περασμένη εβδομάδα, αφού οι χώρες-μέλη του συμφώνησαν επί του σχεδίου για τις επιχειρήσεις των νατοϊκών πλοίων στο Αιγαίο) αποσαφήνισε κάπως τα πράγματα, όχι όμως το πρόβλημα της εισόδου στα τουρκικά χωρικά ύδατα. «Από την αρχή ξέραμε ότι οι Τούρκοι είναι δύσκολοι και θα είναι δύσκολοι» στο θέμα αυτό, σχολίασε η διπλωματική πηγή.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]«Οι τουρκικές αρχές ζήτησαν από τον Γερμανό διοικητή, τον αντιναύαρχο Γιεργκ Κλάιν, να πάει στην Άγκυρα για να καθοριστεί η ζώνη όπου θα μπορεί να αναπτυχθεί» η δύναμη του. «Τώρα γίνεται διαπραγμάτευση μεταξύ των Γερμανών και των Τούρκων», πρόσθεσε ο διπλωμάτης που επικαλείτο Γαλλικό πρακτορείο.

Ωστόσο σήμερα Τετάρτη ο εκπρόσωπος του γερμανικού υπουργείου Άμυνας Γενς Φλόσντορφ δήλωσε: «Με την εντολή της αναγνώρισης και της παρακολούθησης της εγκληματικής δραστηριότητας των διακινητών στο Αιγαίο» θα επιχειρεί το ΝΑΤΟ» και σημείωσε ότι η Ελλάδα και η Τουρκία στηρίζουν ενεργά τη διαδικασία και δεν υπάρχουν στοιχεία ότι τίθεται υπό αμφισβήτηση τώρα η αποστολή επί της αρχής της.

Διευκρίνισε δε ότι ο Γερμανός διοικητής της αποστολής μετέβη στην Άγκυρα στο πλαίσιο της προετοιμασίας της επιχείρησης, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει σε λίγες ημέρες.

«Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Οι 28 χώρες του ΝΑΤΟ αποφάσισαν την περασμένη εβδομάδα ότι η ναυτική μονάδα θα επιχειρεί με την εντολή της αναγνώρισης και της παρακολούθησης της εγκληματικής δραστηριότητας των διακινητών στο Αιγαίο. Βάση της απόφασης του ΝΑΤΟ είναι και το ότι πριν από την εκκίνηση της δράσης θα καθοριστούν οι ακριβείς επιχειρησιακές περιοχές των πλοίων, σε στενή συνεννόηση μεταξύ του ΝΑΤΟ -του διοικητή επί τόπου, ναυάρχου Κλάιν- και των αρχών των αντίστοιχων κρατών-μελών. Αυτή τη στιγμή γίνονται αυτές οι απαραίτητες συνεννοήσεις για τις λεπτομέρειες, όπως και περαιτέρω συνεννοήσεις για την αποτελεσματική συνεργασία μεταξύ του ΝΑΤΟ και των εθνικών αρχών, π.χ. για την Frontex, τις ακριβείς διαδικασίες, τον ορισμό διαύλων επικοινωνίας και τους εκπροσώπους», δήλωσε ο κ. Φλόσντορφ και προσέθεσε ότι υπάρχουν και στις δύο πλευρές των κρατών περισσότερες αρχές που εμπλέκονται και πρέπει να συντονιστούν – αυτόν τον σκοπό είχε και η συνάντηση του διοικητή στην Άγκυρα.

«Η Τουρκία και η Ελλάδα στηρίζουν και οι δύο ενεργά αυτή τη διαδικασία και δεν υπάρχει κανένα στοιχείο ότι τίθεται υπό αμφισβήτηση τώρα η αποστολή επί της αρχής της. Αντιθέτως, το θέμα είναι να γίνει η επεξεργασία αυτών των σημείων, για να μπορέσουμε σε λίγες μέρες να ξεκινήσουμε με την αποστολή.

Αυτό είναι η πιο γρήγορη ανάληψη δράσης του ΝΑΤΟ έως τώρα», επισήμανε ο εκπρόσωπος της Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν, σημειώνοντας παράλληλα ότι και στις διαπραγματεύσεις οι οποίες οδήγησαν στην απόφαση του ΝΑΤΟ τονίστηκε κατ’ επανάληψη «ότι κινούμαστε εδώ σε πολύ ευαίσθητη περιοχή και μεταξύ των δύο χωρών» και για αυτό δόθηκε η εγγύηση ότι θα υπάρξει πολύ στενή συνεννόηση με τις εθνικές αρχές, για όλες τις πιθανές διαδικασίες που απαιτούνται ώστε να μπορέσει να κυλήσει αποτελεσματικά η αποστολή.

«Σε αυτό το στάδιο προετοιμασίας βρισκόμαστε τώρα και δεν ισχύει ότι δεν προχωρούμε. Οι συνομιλίες είναι πολύ καλές και αποτελεσματικές. Θα χρειαστούν οι επόμενες λίγες μέρες ώστε να διευκρινιστούν όλα τα ζητήματα και τότε μπορούμε να ξεκινήσουμε όπως έχει συμφωνηθεί από την αρχή».

Διαψεύδει και η Τουρκία

Εν τω μεταξύ και η Τουρκία διέψευσε σήμερα Τετάρτη, κατηγορηματικά ότι καθυστερεί την έναρξη της αποστολής των πολεμικών σκαφών του ΝΑΤΟ για τον περιορισμό της ροής των μεταναστών ανάμεσα στις ακτές της και την Ελλάδα, όπως είχαν διαβεβαιώσει ευρωπαϊκές διπλωματικές πηγές.

«Η Τουρκία υπήρξε ο πρωτεργάτης αυτής της πρότασης. Το να προσποιείται κανείς ότι αντιτίθεται στην ίδια της την ιδέα δεν είναι ούτε λογικό ούτε έχει ειρμό», ήταν η αντίδραση του εκπροσώπου του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών Τανζού Μπιλγκίτς κατά την τακτική εβδομαδιαία ενημέρωση των δημοσιογράφων.

«Οι ισχυρισμοί σύμφωνα με τους οποίους η Τουρκία εμποδίζει (αυτή την αποστολή) είναι παράλογοι, μη ρεαλιστικοί και κατασκευασμένοι», επέμεινε.[/expander_maker]

Πηγή : link

2
Μαρ

Ο Ken Block τα σπάει στο Ντουμπάι και ‘ντριφτάρει’ κινούμενο αεροπλάνο

Ο Ken Block τα σπάει στο Ντουμπάι και ‘ντριφτάρει’ κινούμενο αεροπλάνο, κάνει τους δρόμους του Ντουμπάι “παιδική χαρά” για τον ίδιο και το νέο Ford Fiesta ST RX43 των 650 αλόγων.

Ο Ken Block είναι άλλωστε ο νέος συνεργάτης της εταιρίας ελαστικών, Toyo Tyres. “Είμαι τόσο ενθουσιασμένος που η Toyo Tyres συνεργάστηκε μαζί μου και θα μπορώ να κάψω όσα περισσότερα λάστιχα μπορώ”, δήλωσε ο ίδιος στο πλαίσιο της παρουσίασης της νέας συνεργασίας, με το παρακάτω εντυπωσιακό βίντεο.

Ken Block’s Gymkhana EIGHT: Ultimate Exotic Playground. Dubai:

Πηγή:link

2
Μαρ

Προκλητικός ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας: «Να θυσιαστεί η Ελλάδα για το καλό της ΕΕ»

Προκλητικός ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας: «Να θυσιαστεί η Ελλάδα για το καλό της ΕΕ».Οι προκλήσεις από τις χώρες του Βίζενγκαρντ συνεχίζονται όχι μόνο με πράξεις αλλά και με λόγια. Την σκυτάλη πήρε αυτή τη φορά ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας Ρόμπερτ Φίτσο, ο οποίος σε απρεπέστατες δηλώσεις του εναντίον της Ελλάδας και του πρωθυπουργού, προτείνει “να θυσιαστεί η Ελλάδα για το καλό της ΕΕ”.

Δεν μένει όμως σε αυτό καθώς με ιταμό τρόπο απευθύνεται στον πρωθυπουργό λέγοντας “Τσίπρα, αν δεν κάνεις ό,τι μπορείς τότε θα υπάρχει μόνο ένα τεράστιο hotspot και θα λέγεται Ελλάδα”.

Συγκεκριμένα, σε συνέντευξη του στην Hospodarske Noviny, λέει μεταξύ άλλων πως «η Ελλάδα επιβίωσε από την κρίση του χρέους. Παρά το ότι τα εμφανή σημάδια συνδέονται απευθείας με την ευρωπαϊκή οικονομική ενίσχυση, επιβίωσαν. Αν κάποιος νομίζει ότι το ελληνικό σήριαλ τελειώνει κάνει λάθος. Η Ελλάδα παίρνει τη σκυτάλη στην κρίση και τώρα μπορεί να σπάσει το «σβέρκο» της με το προσφυγική κρίση. Είναι η στιγμή που ίσως χρειαστεί η Ελλάδα να θυσιαστεί για το καλό της ΕΕ».

Ο Ρ. Φίτσο υποστηρίζει στην ίδια συνέντευξη ότι “οι Ευρωπαίοι ηγέτες είχαν προειδοποιήσει τον Αλέξη Τσίπρα το περασμένο καλοκαίρι” και του απευθύνεται με την φράση «Τσίπρα, αν δεν κάνεις ό,τι μπορείς τότε θα υπάρχει μόνο ένα τεράστιο hotspot και θα λέγεται Ελλάδα. Και θα είναι δική σου ευθύνη γιατί δεν έκανες απολύτως τίποτα στα ελληνοτουρκικά σύνορα».

Πηγή:link

Comodo SSL