Author: anavaladm

Βαρουφάκης: Δύσκολο να εξοφληθούν τα ελληνικά χρέη προς τη Γερμανία.Το σημερινό φύλλο της λαϊκιστικής εφημερίδας Bild φιλοξενεί άρθρο του πρώην υπουργού Οικονομικών της Ελλάδας  .

Σύμφωνα με τη Deutsche Welle, ο Γιάνης Βαρουφάκης τονίζει ότι θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να εξοφληθούν τα ελληνικά χρέη απέναντι στη Γερμανία, «δεδομένου ότι η χώρα έχει απολέσει το ένα τρίτο των δημοσίων εσόδων και του ΑΕΠ της, οι τράπεζες δεν είναι καν σε θέση να παράσχουν δάνεια σε επικερδείς επιχειρήσεις».

Με αυτά δεδομένα αυτά, σύμφωνα με τον πρώην υπουργό Οικονομικών, «απομένει το ερώτημα αν τα μέτρα που επιβλήθηκαν στην Αθήνα με τις ευλογίες του Βερολίνου βοηθούν πραγματικά την Ελλάδα να εξοφλήσει τα χρέη της απέναντι στη Γερμανία».

Ο Γιάνης Βαρουφάκης προβαίνει στην υπόθεση ότι η πρόθεση της γερμανικής κυβέρνησης μπορεί να μην είναι στην πραγματικότητα κατά κύριο λόγο η αποπληρωμή των δανείων και θέτει το ερώτημα μήπως η γερμανική κυβέρνηση έχει «εντελώς διαφορετικές, κρυφές προθέσεις».

Σύμφωνα με τον πρώην υπουργό Οικονομικών, δεν θα ήταν ανάρμοστο για τους Γερμανούς πολίτες «να αναλογιστούν μήπως υπάρχει εκεί όντως ένα άλλο, κρυφό σχέδιο. Ένα σχέδιο που ελάχιστα έχει να κάνει με την ανάκαμψη της Ελλάδας – πολύ περισσότερο όμως με την επιθυμία να ελέγχονται οι μελλοντικές εξελίξεις στη Μαδρίτη, τη Ρώμη και το Παρίσι», καταλήγει ο Γιάνης Βαρουφάκης.

Πηγή:link

Πάνω από 5 τόνους τρόφιμα έδωσε ο ασφαλιστικός κλάδος στο ΚΥΑΔΑ.Με την ολοκλήρωση της δράσης της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) για τη συγκέντρωση τροφίμων για τους ανθρώπους και τις οικογένειες που στηρίζει το Κέντρο Υποδοχής και Αλληλεγγύης του Δήμου Αθηναίων (ΚΥΑΔΑ), εκπρόσωποι της ΕΑΕΕ πραγματοποίησαν επίσκεψη στις εγκαταστάσεις του φορέα και συναντήθηκαν με την Πρόεδρό του κ. Ελένη Κατσούλη.
Με πρωτοβουλία της ΕΑΕΕ, ο ασφαλιστικός κλάδος κινητοποιήθηκε σε μία συλλογική δράση κοινωνικής ευθύνης και κατόρθωσε να προσφέρει στον ΚΥΑΔΑ πάνω από 5 τόνους τρόφιμα, όπως προέκυψε από την τελική καταμέτρηση του ίδιου του φορέα.

Ο Πρόεδρος της Επιτροπής Διεθνών & Δημοσίων Σχέσεων της ΕΑΕΕ κ. Ε. Μοάτσος, η Γεν. Διευθύντρια κ. Μ. Αντωνάκη και εκπρόσωποι ασφαλιστικών εταιριών – μελών της ΕΑΕΕ που συμμετείχαν στη δράση είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για το σημαντικό κοινωνικό έργο που επιτελεί ο ΚΥΑΔΑ.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης η κ. Κατσούλη ευχαρίστησε θερμά τους εκπροσώπους της ΕΑΕΕ για την πρωτοβουλία αλλά και για τη συνολική συνεργασία και στήριξη στο έργο του ΚΥΑΔΑ, δηλώνοντας εντυπωσιασμένη από το μέγεθος της προσφοράς.

Ο κ. Μοάτσος και η κ. Αντωνάκη τόνισαν τη μεγάλη συνεισφορά όχι μόνο των εταιριών αλλά και των εργαζομένων στον ασφαλιστικό κλάδο στη δράση αυτή και επανέλαβαν τη δέσμευση για ανάληψη και άλλων πρωτοβουλιών στο μέλλον, στο πλαίσιο της συνέχισης της συνεργασίας μεταξύ ΕΑΕΕ και ΚΥΑΔΑ.

Πηγή:link

Η Alphabet είναι η εταιρία με τη μεγαλύτερη αξία στον κόσμο.Ξεπερνώντας τις προσδοκίες η Google κατέγραψε κέρδη και πωλήσεις  κυρίως λόγω εύρωστων πωλήσεων διαφήμισης στο διαδίκτυο και πιο σφικτού ελέγχου στα κόστη, βάζοντας τη μητρική εταιρία Alphabet στο δρόμο ώστε να ξεπεράσει την Apple ως εταιρία με τη μεγαλύτερη αξία στον κόσμο.

Σύμφωνα με το Reuters, η Alphabet έχει πλέον χρηματιστηριακή αξία περίπου 568 δισ. δολαρίων έναντι 535 δισ. της Apple.

Οπως αναφέρει το Bloomberg, τα αποτελέσματα της εταιρίας –τα οποία ανακοινώθηκαν για πρώτη φορά στο πλαίσιο της νέας δομής που διαχωρίζει τις κύριες δραστηριότητες της Google στην αναζήτηση και τη διαφήμιση από πιο επικίνδυνες επενδύσεις- καταδεικνύουν πως τα έσοδα του τετάρτου τριμήνου αυξήθηκαν κατά 19% σε 17,3 δισ. δολάρια. Αυτό ξεπέρασε τις προσδοκίες των αναλυτών και τη μέση πρόβλεψή τους για 16,9 δισ. δολάρια.

Τα κέρδη ήταν 8,67 δολάρια ανά μετοχή, έναντι μιας πρόβλεψης για 8,08 δολάρια.

Η Google, η οποία επενδύει το τελευταίο διάστημα στην τεχνητή νοημοσύνη, τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα και την τεχνολογία που σχετίζεται με την υγεία, άλλαξε πέρυσι το όνομα και τη δομή της προκειμένου να δώσει στους επενδυτές μια πιο καθαρή εικόνα των επιδόσεών της.

Η υγεία της κύριας επιχείρησης της Google και η εμπιστοσύνη των επενδυτών στην ικανότητα της εταιρίας να καινοτομεί, βοήθησε την τιμή της μετοχής να υπερδιπλασιαστεί τα τελευταία τρία χρόνια.

Σημειώνεται ότι η Apple είχε γίνει η εταιρεία με τη μεγαλύτερη χρηματιστηριακή αξία το 2010, εκτοπίζοντας την Microsoft, η οποία, με τη σειρά της, πριν από δύο δεκαετίες είχε εκτοπίσει την ΙΒΜ από την πρώτη θέση.

Πηγή:link

Προειδοποίηση ΠΟΥ: «Απειλή για τη δημόσια υγεία παγκοσμίως ο ιός Ζίκα»Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ),  χαρακτήρισε σε έκτακτη συνεδρίασή του στην Ελβετία« απειλή για τη δημόσια υγεία σε όλον τον κόσμο» τον ιό Ζίκα, που μεταδίδεται από τα κουνούπια και μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα επικίνδυνος, κυρίως για τις εγκύους και τα μωρά που κυοφορούν.

Η απόφαση αυτή ελήφθη κατόπιν της σύστασης που έκαναν οι εμπειρογνώμονες οι οποίοι συνεδρίασαν σήμερα, με τη συμμετοχή υψηλόβαθμων αξιωματούχων του ΠΟΥ και εκπροσώπων από χώρες που πλήττονται από την επιδημία, όπως η Βραζιλία και η Αργεντινή.

Η διευθύντρια του ΠΟΥ Μάργκαρετ Τσαν τόνισε ότι για την αντιμετώπιση του προβλήματος απαιτείται συντονισμένη, διεθνής δράση.

Στη συνεδρίασή τους οι ειδικοί έκριναν ότι είναι  «εξαιρετικά πιθανή» μια σχέση μεταξύ του ιού Ζίκα και των αυξημένων κρουσμάτων μικροκεφαλίας σε χώρες της Λατινικής Αμερικής. Η μικροκεφαλία στα έμβρυα είναι μια νευρολογική πάθηση κατά την οποία τα μωρά γεννιούνται με πολύ μικρό κεφάλι, σε σύγκριση με το μέγεθός τους, κι αντιμετωπίζουν πολλά αναπτυξιακά προβλήματα. Μόνο στη Βραζιλία έχουν καταγραφεί σχεδόν 4.000 ύποπτα κρούσματα μικροκεφαλίας.

Πηγή : link

Η κατάρρευση στα έσοδα ωθεί την απόσυρση ΙΧ μέχρι τον Ιούνιο και με αυτό το επιχείρημα  χθες το βράδι ο Αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης καταφερε να μεταπεισει την τρόικα ώστε να συνεχιστεί το μέτρο της απόσυρσης οχημάτων έστω μέχρι τον Ιούνιο του 2016.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia η τρόικα φαίνεται να άλλαξε στάση έναντι της συνέχισης του μέτρου της απόσυρσης και τις επόμενες ημέρες αναμένεται να κατατεθεί η επίμαχη τροπολογία στη Βουλή με την οποία θα παραταθεί το μέτρο της απόσυρσης μέχρι και τα τέλη Ιουνίου.

Μάλιστα το μέτρο θα έχει αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2016 ώστε όσοι έχουν οδηγήσει τα παλιά τους οχήματα στα κέντρα ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ να μπορέσουν να παραλάβουν και εκείνοι το χαρτί της απόσυρσης.

Παράλληλα το οικονομικό επιτελείο πρότεινε στην τρόικα στο μέτρο να μπορούν να αποσυρθούν αυτοκίνητα όχι 1η Αδεια Κυκλοφορίας έως και τις 31/12/2001 αλλά μέχρι και τις 31/12/2005!

Η τρόικα δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμη τη στάση έναντι στην αύξηση του ορίου ηλικίας των αποσυρόμενων οχημάτων αλλά στελέχη του οικονομικού επιτελείου εκτιμούν πως δεν θα υπάρξει κάποιο θέμα.

Πτώση 83% στα έσοδα των Τελωνείων

«Κατέρρευσαν» κυριολεκτικά τα έσοδα που προέρχονται από το εκτελωνισμό καινούριων αυτοκινήτων στα τελωνεία της χώρας καθώς σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr από 6 εκατ. ευρώ που ανήλθαν τον Δεκέμβριο του 2015 «έπεσαν» σε μόλις 1 εκατ. ευρώ τον Ιανουάριο του 2016!

Δηλαδή η πτώση που σημείωσαν τα έσοδα στα τελωνεία από τα αυτοκίνητα τον Ιανουάριο του 2016 ξεπέρασε το 83% σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2015.

Διαβάστε περισσότερα : link

Ultra POD: Δοκιμές αυτόματων οχημάτων – pods στους δρόμους του Λονδίνου.Η Heathrow Enterprises σε συνεργασία με την Westfield Sportscars και την Oxbotica δουλεύει
πάνω στην ανάπτυξη αυτόματων οχημάτων – pods για χρήση στις δημόσιες μεταφορές στους δρόμους του Λονδίνου.
Οι δοκιμές αναμένεται να γίνουν το καλοκαίρι, και, όπως υπογραμμίζεται σχετικά σε ανακοίνωση της εταιρείας, πρόκειται για ένα πλήρως βρετανικό εγχείρημα, από κάθε άποψη. Οι τρεις εταιρείες θα αναπτύξουν οχήματα – pods, πλήρως ικανά για αυτόνομη και ασφαλή λειτουργία στους δρόμους το Λονδίνου, στο πλαίσιο του προγράμματος αυτόνομων οχημάτων GATEway.
Οι τρεις εταιρείες συμμετέχουν στο πρόγραμμα ως μέλη κοινοπραξίας και στην ουσία επιδιώκουν να πάνε ένα βήμα παραπέρα τα Ultra PODS που χρησιμοποιούνται ήδη στο Αεροδρόμιο Heathrow – και συγκεκριμένα στο Τέρμιναλ 5 εδώ και 5 χρόνια. Τα εν λόγω οχήματα έχουν μηδενικές εκπομπές, καθώς λειτουργούν με μπαταρίες, και έχουν ήδη μεταφέρει πάνω από 1,5 εκατ. επιβάτες, που υπό άλλες συνθήκες θα μεταφέρονταν σε 700.000 διαδρομές λεωφορείων, με ανάλογες εκπομπές ρύπων. Τα οχήματα αυτά θα προσαρμοστούν στα δεδομένα κίνησης στους δρόμους του Γκρίνουϊτς, χωρίς να χρειάζονται ειδικές ράγες.
Η Westfield θα δουλέψει πάνω στο κατασκευαστικό κομμάτι των των pods, ενώ θα είναι υπεύθυνη για τις δοκιμές τους. Η Heathrow θα είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη του λογισμικού των οχημάτων, ενώ η Oxbotica θα προσφέρει τη λύση «κάθετα ενσωματωμένης αυτονομίας», που περιλαμβάνει τη χαρτογράφηση, το localisation, τον σχεδιασμό πορείας και τα συστήματα αντίληψης χώρου, προκειμένου να διασφαλίζεται η ασφαλής κίνηση των οχημάτων στο Γκρίνουϊτς. Επίσης, θα συνεισφέρει με ένα cloud based σύστημα διαχείρισης οχημάτων, που θα επιτρέπει τη λειτουργία τους ως ένα συγχρονισμένο, «αυτοδιοικούμενο οικοσύστημα», με εφαρμογές για κλείσιμο οχημάτων από smartphones, παρακολούθηση και αναφορές λειτουργίας.
Το πρόγραμμα GATEway (Greenwich Automated Transport Enviromnent) είναι ένα πρόγραμμα ύψους 8 δισ. λιρών, με χρηματοδότηση από το Innovate UK και φορείς της βιομηχανίας.

Πηγή : link

Άκαρπη και η νέα προσπάθεια για συγκρότηση του ΕΣΡ. – Ο πρόεδρος της Βουλής Νίκος Βούτσης διέψευσε κατηγορηματικά ότι η κυβέρνηση έχει συμφωνήσει με Τούρκο επιχειρηματία να πάρει άδεια τηλεοπτικού σταθμού – «Δεν υπάρχει καμία δέσμευση από κανένα κυβερνητικό στέλεχος, ακόμη και Έλληνα, πόσο μάλλον για Τούρκο. Καθαρά πράγματα», τόνισε.Για δεύτερη φορά η Διάσκεψη των Προέδρων της Βουλής απέτυχε να προχωρήσει στη συγκρότηση του Εθνικού Συμβουλίου Ραδιοτηλεόρασης.

Στην ψηφοφορία που έγινε συμμετείχαν 21 από τα 23 μέλη της Διάσκεψης, ενώ υπήρχαν 2 απουσίες (ο Βαγγέλης Μεϊμαράκης από την Ν.Δ. και Γιάννης Λαμπρούλης από το ΚΚΕ).

Στην ψηφοφορία υπήρξαν 12 ναι (ΣΥΡΙΖΑ, Ανεξάρτητοι Έλληνες), 7 όχι (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, Ποτάμι, Ένωση Κεντρώων) και 2 παρών (Χρυσή Αυγή, ΚΚΕ), με αποτέλεσμα να μην υπάρξει η απαιτούμενη πλειοψηφία των 4/5.

Παρέμβαση Ν. Βούτση

Σε παρέμβασή του ο κ. Βούτσης υπογράμμισε ότι με τον διαγωνισμό ανοίγει ο δρόμος για νέα κανάλια, για συγχωνεύσεις τηλεοπτικών σταθμών κ.λπ. που θα είναι όμως βιώσιμα. «Η θολούρα που δημιουργείται, μήπως οδηγεί να μην γίνει καθόλου διαγωνισμός; Ευτυχώς με τη ΝΔ ξεκαθαρίσαμε ότι θέλουμε να γίνει διαγωνισμός», υπογράμμισε ο πρόεδρος της Βουλής

Πρόσθεσε πως «κάποιες πολιτικές δυνάμεις για τους δικούς τους πολιτικούς ομολογημένους ή ανομολόγητους λόγους θέλουν να το διακόψουν. Το διέκοψαν για 3 μήνες και ομολογώ ότι και εγώ δεν έκανα θεσμικά σωστά το ρόλο μου όταν πειθάρχησα και περίμενα να εκλεγεί πρόεδρος της Ν.Δ.».

Διαβάστε περισσότερα : link

Στην Παγκόσμια Τράπεζα προσέφυγε η πετρελαιοπαραγωγός Νιγηρία ζητώντας πείγουσα δανειακή βοήθεια 3,5 δισ. δολαρίων για να κλείσει κάποιες τρύπες στον προϋπολογισμό της από την Παγκόσμια Τράπεζα και από την Αφρικανική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB) η Νιγηρία. Αιτία η πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, που έχει ρίξει έξω τον προϋπολογισμό της χώρας εκτινάσσοντας το δημοσιονομικό έλλειμμά της στα 15 δισ. δολάρια.

Σύμφωνα με ανταπόκριση των «Financial Times» από το Λάγος, η κυβέρνηση της Νιγηρίας ζήτησε δάνειο 2,5 εκ. δολ. από την Παγκόσμια Τράπεζα και επιπλέον 1 εκατ. δολ. από την ADB.

Η Νιγηρία είναι η δεύτερη πετρελαιοπαραγωγός χώρα που πέφτει θύμα της καταβαράθρωσης των τιμών του πετρελαίου κατά περισσότερο από 75% τους τελευταίους 18 μήνες μετά το Αζερμπαϊτζάν, το οποίο τον Ιανουάριο ανακοίνωσε ότι θα προσφύγει στην Παγκόσμια Τράπεζα και στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ).

Εν τω μεταξύ στις διεθνείς αγορές οι τιμές του πετρελαίου συμπιέζονται και πάλι προς την περιοχή των 30 δολαρίων το βαρέλι λόγω των μη ικανοποιητικών οικονομικών στοιχείων που ανακοινώθηκαν στην Κίνα και της συνεχιζόμενης απραξίας του OPEC, που αδιαφορεί για την πιεστική οικονομική κατάσταση που έχει δημιουργηθεί σε κάποιες χώρες-μέλη του.

Διαβάστε περισσότερα : link

Τη δημιουργία υπουργείου Οικονομικών της ευρωζώνης προτείνει ο Κερέ , υποστηρίζοντας ότι οι πολιτικοί θα πρέπει να λάβουν μέτρα για να δείξουν ότι επιθυμούν το ευρώ να αποτελέσει μια διαρκή επιτυχία.

Ο Μπενουά Κερέ, που είναι μέλος του εκτελεστικού συμβουλίου της ΕΚΤ, ζήτησε “ισχυρή πολιτική δέσμευση για την ολοκλήρωση της Οικονομικής και Νομισματικής Ένωσης προκειμένου να δοθεί στην κοινή γνώμη, τις επιχειρήσεις και τις αγορές ένα ισχυρό μήνυμα ότι λαμβάνουμε στα σοβαρά το να καταστήσουμε το ευρώ μια επιτυχία με διάρκεια”.

Ο ίδιος τάχθηκε υπέρ της ιδέας δημιουργίας ενός υπουργείου Οικονομικών της ευρωζώνης, ένα βήμα στον οποίο θα αντιδράσουν πολλές χώρες της ευρωζώνς, οι οποίες θέλουν να προστατεύσουν την αυτονομία τους.

«Ένα στοιχείο εδώ θα είναι η ενδυνάμωση του εκτελεστικού οργάνου της ευρωζώνης με ένα υπουργείο Οικονομικών της ευρωζώνης, είτε αυτό τελεί εντός της Επιτροπής είτε είναι αυτόνομο όργανο» είπε.

«Ένα ακόμα στοιχείο θα είναι να δημιουργηθεί μια πραγματική νομοθετική ικανότητα σε επίπεδο ευρωζώνης και θεσμοί που λειτουργούν προς το συμφέρον της ευρωζώνης, όπως ο Ευρωπαϊκός Μηχανισμός Σταθερότητας, να είναι υπόλογοι σε αυτή».

Ο Κερέ επίσης υποστήριξε ότι προκειμένου η ανάκαμψη της Ευρώπης να καταστεί διαρθρωτική και κατά συνέπεια να αυξηθεί η δυνητική ανάπτυξη και να μειωθεί η διαρθρωτική ανεργία, δεν επαρκούν από μόνες τους οι κινήσεις νομισματικής πολιτικής.

Πηγή:link

Ο Μέσι θα δει τον μικρό Αφγανό με τη φανέλα- σακούλα που συγκίνησε τον πλανήτη φορώντας την αυτοσχέδια φανέλα από πλαστική σακούλα.

Όπως ανακοίνωσε η αφγανική ποδοσφαιρική ομοσπονδία, έλαβε ενημέρωση από την Μπαρτσελόνα, ότι θα δρομολογηθεί μια συνάντηση του Αργεντινού άσου με τον νεαρό θαυμαστή του το αμέσως επόμενο διάστημα στο Καμπ Νου.

Σύμφωνα με όσα γνωστοποίησε ο πατέρας του μικρού Αχμαντί στο CNN, ο μικρός έκλαιγε που δεν είχε μια φανέλα του παίκτη που θαυμάζει, με αποτέλεσμα ο μεγαλύτερος αδερφός του να τον βοηθήσει να φτιάξει την αυτοσχέδια που έκανε το γύρο του διαδικτύου.

Πηγή:link