Author: anavaladm

Σώμα φτιαγμένο από πηλό – Κεφάλι γεμάτο από σκατό.Παρακαλουμε πολυ πριν προχωρήσουμε, να πιάσετε τη μύτη σας.

Έτοιμοι; Ξεκινάμε:

Οι μετανάστες δεν είναι μετανάστες, είναι «ριψάσπιδες».

Οι πρόσφυγες δεν είναι πρόσφυγες, είναι «ορδές».

Δεν είναι κυνηγημένοι μιας και «έχουν πορτοφόλια γεμάτα 500άρικα».

Τα μωρά που θαλασσοπνίγονται δεν είναι μωρά, αλλά το ντεκόρ πίσω από το οποίο οι μανάδες τους κουβαλάνε την πορτοφόλα.

Οι άνθρωποι αυτοί δεν έρχονται ως ικέτες στην Ελλάδα και στην Ευρώπη, έρχονται για να«βιάσουν την Ελλάδα», για να «εξισλαμίσουν την πατρίδα» καθώς ανάμεσα στα άλλα κακά που σέρνουν έχουν κι αυτό: «Γεννοβολάνε σαν τα κουνέλια».

Τα παραπάνω συνιστούν ένα μικρό απάνθισμα από το νέο ξερατό του Νότη Σφακιανάκη.

Του ιδίου που μόλις ένα μήνα μετά τη δολοφονία του Παύλου Φύσσα επιδιδόταν σε ύμνους υπέρ της Χρυσής Αυγής.

Τότε ήταν που κατέκτησε (επάξια) τον ρόλο του πρώτου τη τάξει «λαμέ» κομφερασιέ της ναζιστικής συμμορίας.

Το αίμα του Φύσσα ήταν ακόμα «ζεστό» αλλά ο μπουρδολόγος εκείνο που έβλεπε στην Χρυσή Αυγή δεν ήταν παρά «παιδιά που είναι βγαλμένα από το λαό»…

Σήμερα, αυτός ο «λαμέ» χρυσαυγίτης, πέρασε τα ελληνικά σύνορα, πήγε στην Κύπρο κι από εκεί τον ακούσαμε να λουμπενολογεί κατά προσφύγων και υπέρ… «πατρίδος».

Συμπέρασμα πρώτο:

Ναι, λοιπόν, πράγματι: Η ναζιστική συμμορία έχει τον «λαμέ» εκπρόσωπο που της αρμόζει.

φωτογραφια 1

Φυσικά, δεν πρέπει να μας διαφεύγει, ότι ο Νότης δεν είναι φασίστας. Κατά δήλωσή τους, δε, ούτε ο Μιχαλολιάκος, ούτε ο Παναγιώταρος, ούτε ο Κασιδιάρης είναι φασίστες.

Από πού προκύπτει δηλαδή ότι οι Κου Κλουξ Κλαν είναι ρατσιστές; Αντιθέτως οι μαύροι φταίνε που είναι μαύροι. Και οι μετανάστες που είναι μετανάστες…

Παρότι συμφωνούμε πως η ενασχόληση με το Σφακιανάκη «ανεβάζει» επικίνδυνα το «επίπεδο», επιτρέψτε μας μια υπενθύμιση:

Αντιγράφουμε από τον Μπρεχτ και τις «Ιστορίες του κ. Κόυνερ»:

«Ποιο είναι το μεγάλο μυστικό του βλάκα;» ρώτησαν κάποτε τον κ. Κόυνερ. «Αυτό που τον κάνει ακατανίκητο, ανυπέρβλητα κακό και πάντα νικητή;».

«– Το μεγάλο μυστικό του βλάκα, χμ, για να σκεφτώ λίγο… Ε… μάλλον ότι δεν του περνά καν από το μυαλό, δεν διανοείται ότι μπορεί για μια στιγμή να ’χει άδικο. Κι αν του περάσει μια στάλα υποψίας από το μυαλό, γρήγορα τη διώχνει. Αυτός βλάξ; Ποτέ των ποτών. Οι άλλοι είναι πάντα. Έτσι γίνεται αδίσταχτα θρασύς, υπέροχα επικίνδυνος, ανυπέρβλητα αλαζονικός. Και πείθει. Γιατί πάντα υπάρχουν αρκετοί βλάκες για να σχηματίσουν μια πλειοψηφία. Αυτό είναι το μυστικό όπλο του βλάκα. Μα γι’ αυτό ακριβώς πρέπει να εξολοθρεύουμε τη βλακεία, γιατί κάνει βλάκες αυτούς που τη συναντούν».

Μετά την οφειλόμενη εξήγηση για την ενασχόλησή μας με τον εν λόγω «νούμερο», και αφούσε κάποια σημεία αντικαταστήσουμε στο παραπάνω χωρίο τις λέξεις «βλάκας» και «βλακεία» με τις λέξεις «φασίστας» και «φασισμός», ορισμένες παρατηρήσεις:

φωτογραφία 2

1ο) Ο φασισμός και ο χρυσαυγιτισμός του Σφακιανάκη είναι απολύτως συνεπής με το είδος της «προσφοράς» του εν λόγω αοιδού στα Γράμματα, τις Τέχνες και τον Πολιτισμό αυτού του τόπου.

2ο) Ο εν λόγω αποτελεί ένα από τα «νούμερα» της βιομηχανίας του θεάματος. Τέτοια «νούμερα» φροντίζει να τα κανακεύει πολλαπλώς το μιντιακό κατεστημένο, να τα έχει χρόνια τώρα στα όπα – όπα. Ο λόγος: Δια του τρόπου αυτού, ένα μέρος του κόσμου καθίσταται ευάλωτο στην «αισθητική» που διακονούν κάτι τέτοια «νούμερα». Είναι κι αυτό ένα δείγμα για το είδος του «πολιτισμού» που πρεσβεύουν οι βαρόνοι του μιντιακού και γενικότερου κατεστημένου, που παλεύουν να αποβάλουν από τη ζωή μας τον Θεοδωράκη και τον Χατζιδάκι, αλλά την ίδια στιγμή κανακεύουν τέτοιου είδους «νούμερα»…

3ο) Το πομπώδες και «ψαγμένο» ύφος του εν λόγω δεν πρέπει να προκαλεί εντύπωση. Δεν είναι η πρώτη φορά που κάποιος Χατζατζάρης υποδύεται τον (θυμόσοφο) Καραγκιόζη.
4ο) Δεν είναι η πρώτη φορά που ένας φασίστας δεν ομολογεί ευθέως ότι είναι φασίστας. Αντιθέτως σπεύδει να αποκηρύσσει τον εαυτό του όταν συλλαμβάνεται στα πράσα επί μισανθρωπισμώ. Πρόκειται για την συνήθη γενναιότητα των φασιστών όπως την έχει περιγράψει στους στίχους του ο Θανάσης Παπακωνσταντίνου και την έχει τραγουδήσει ο Βασίλης Παπακωνσταντίνου στον «Μαύρο γάτο»: «Αχ μη καλοί μου άνθρωποι εγώ δεν είμαι γάτος, εγώ είμαι ένας άνθρωπος με αισθήματα γεμάτος»…
5ο) Ακόμα και στην απίθανη περίπτωση που όντως ο συγκεκριμένος δεν αντιλαμβάνεται ότι είναι φασίστας, πάλι δεν θα είναι η πρώτη φορά που ένας φασίστας μπορεί και να μην καταλαβαίνει ότι είναι φασίστας (άλλωστε οι φασίστες, τόσο μυαλό έχουν- τόσα καταλαβαίνουν)…
Συμπέρασμα δεύτερο:

Σε κάτι τέτοιες περιπτώσεις ακούγεται ο γνωστός αφορισμός: «Καλύτερα να τραγουδάει παρά να μιλάει».

Διαφωνούμε! Ο Σφακιανάκης πρέπει να συνεχίσει να μιλάει. Ενδεχομένως και να τραγουδάει. Είναι, δε, τόσο ώριμος… «καλλιτεχνικά» που μετά το «Σώμα μου φτιαγμένο από πηλό» ήρθε η ώρα να ερμηνεύσει και ένα απόλυτα αυτοβιογραφικό του τραγούδι: «Κεφάλι μου γεμάτο από σκατό»…

Πηγή : link

Βερολίνο: Δεν αλλάζει η γερμανική πολιτική στο προσφυγικό παρά τα κέρδη που κατέγραψε στις χθεσινές περιφερειακές εκλογές το αντιμεταναστευτικό κόμμα Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD). H γερμανική κυβέρνηση θα παραμείνει πιστή στην πολιτική που ακολουθεί στο προσφυγικό ζήτημα, δήλωσε σήμερα ο ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέφεν Ζάιμπερτ.

Ερωτηθείς σχετικά με τα εκλογικά αποτελέσματα σε τρία κρατίδια της Γερμανίας, όπου η υποστήριξη για τους συντηρητικούς της καγκελαρίου Άγγελα Μέρκελ μειώθηκε, κι αν η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί θα οδηγήσει το Βερολίνο σε μια αλλαγή πολιτικής, ο Ζάιμπερτ απάντησε:

«Η γερμανική κυβέρνηση θα συνεχίσει να ακολουθεί την πολιτική της στο προσφυγικό ζήτημα με όλες της τις δυνάμεις τόσο στο εσωτερικό της χώρας όσο και στο εξωτερικό».

Πηγή :  link

Ο Σκούρτης πήρε τη σκούπα του.Σε μια αντίδραση σε όσα διαδραματίζονται στην Ευρώπη ο εικαστικός Άγγελος Σκουρτης θύμωσε κι έτσι την περασμένη Κυριακή σκούπισε στην Πλατεία Βικτωρίας.

«Aν ξύσουμε το δέρμα μας θα βγει από μέσα η προσφυγιά, η Σμύρνη», λέει ο γνωστός εικαστικός και performer Άγγελος Σκούρτης, που δηλώνει «φοβερά θυμωμένος με ολόκληρη την Ευρώπη που βαυκαλίζεται με το ιδεώδες του ουμανισμού, ενώ το μόνο που ζητά είναι κιμά για την κρεατομηχανή της». Είναι οι λόγοι που την Κυριακή εμφανίστηκε με μια σκούπα στην πλατεία Βικτωρίας και καθάριζε και την πλατεία και τους γύρω δρόμους. Η πολιτική δράση “ΕΣΥ-ΕΙΜΑΙ” είναι μια ευθεία αναφορά στη δράση Ausfegen του Joseph Beuys, ο οποίος στη δική του performance μάζευε σκουπίδια από τους βερολινέζικους δρόμους.
[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Tην Κυριακή οι πρόσφυγες είδαν έναν θεόρατο ασπρομάλλη άνδρα να σκουπίζει σοβαρά το δημόσιο χώρο που έγινε ο χώρος διαμονής τους. «Οι άνθρωποι αυτοί ήταν συγκλονιστικοί. Ερχοντουσαν και μου έλεγαν ευχαριστώ. Μου φέρναν και σκουπίδια που δεν είχα δει να τα μαζέψω». Ο Δήμος δεν καθαρίζει; «Περνά μια φορά τη μέρα. Αλλά εμένα δεν με ενδιαφέρει ο Δήμος. Μ’ενδιαφέρει η σχέση του καλλιτέχνη με το κοινωνικό περιβάλλον. Ηθελα να κάνω μια προσφορά στο χώρο του πρόσφυγα, να του τον ξεβρωμίσω». Τι κάνουν οι ομότεχνοί του, οι καλλιτέχνες γενικότερα, τους οποίους δεν τους έχουμε ακούσει τελευταία που το προσφυγικό είναι έτοιμο να εκραγεί; «Οι καλλιτέχνες, όπως όλος ο λαός, περιμένουν τον αναπτήρα να ανάψει.Βεβαίως και είναι τεράστιες οι ευθύνες των καλλιτεχνών, αλλά περνάνε τη φάση της μαζοχιστικής ενοχής», εκτιμά ο εικαστικός.

Η δράση του Αγγελου Σκούρτη, ενός από τους πλέον suis generis καλλιτέχνες, που ξέρουν και πιάνουν ακαριαία τον παλμό της συγκυρίας και γνωρίζουν όσο λίγοι τι σημαίνει αυτοσαρκασμός, έγινε στο πλαίσιο των «Μικρογεωγραφιών». Ενα project του, χάρη στο οποίο έχει ανοίξει για μια νύχτα το ιστορικό βιβλιοπωλείο της Εστίας στη Σόλωνος, έχει επαναχρησιμοποίησει εγκαταλειμμένο γραφείο, έχει ξανακατοικήσει παρατημένη σοφίτα, έχει ζωντανέψει τα αρχαία ερείπια της Αρτέμιδος Αγροτέρας. Πάντα με αφηγήσεις του –ενιότε ποιητικές- που λαμβάνουν τη μορφή μικρών εκθέσεων, δράσεων, εγκαταστάσεων και παραστάσεων.

Επειδή το προσφυγικό τον καίει σκοπεύει να πραγματοποιήσει τις προσεχείς ημέρες νέες δράσεις στους προσφυγικούς καταυλισμούς.

Πηγή : link

[/expander_maker]

Γυρισμένα χιλιόμετρα.Πολλοι υποψήφιοι αγοραστές οχημάτων αναρρωτιουνται : «Ρε σεις τι γίνεται πια με αυτή την ιστορία με τα γυρισμένα χιλιόμετρα; Θα τραβήξει πολύ ακόμα; Τελειώσαμε με τα γυρισμένα χιλιόμετρα;»

Φυσικά και δεν τελειώσαμε με τα γυρισμένα χιλιόμετρα. Οι προσπάθειές μας δείχνουν να αποδίδουν αλλά δεν πρόκειται να σταματήσουμε εδώ. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε την ενημέρωση του κοινού έτσι ώστε να πάψουν να πωλούνται αυτοκίνητα που δεν έχουν πραγματικά χιλιόμετρα.

Σίγουρα δεν είναι εύκολο να αλλάξει κανείς μια κατάσταση από την μια μέρα στην άλλη. Ωστόσο, τους 3 τελευταίους μήνες κάτι δείχνει να αλλάζει.

Στο δια ταύτα λοιπόν.

Όπως σας έχουμε ήδη δείξει (βλ. video), η διαδικασία «μετατροπής» της καταγραφής των διανυθέντων χιλιομέτρων είναι τόσο απλή υπόθεση, που μπορεί να γίνει μέσω κινητού σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.

https://youtu.be/mX5j4b0X73s

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Με βάση τα παραπάνω, παρακάτω μπορείτε να δείτε τους τρόπους με τους οποίους μπορούμε να προστατευτούμε σαν καταναλωτές.

Συμβουλές σε πρώτο πρόσωπο…

A.                  Μάθε τον προηγούμενο ιδιοκτήτη:

1.     Ιδιώτης:  Η πιο απλή περίπτωση. Ένας μέσος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου διανύει περίπου 15.000 χιλ./ έτος. Ότι είναι λιγότερο από αυτό το νούμερο, χρίζει άμεσης προσοχής.
2.     Εταιρεία Ενοικιάσεων/Leasing: Στις εταιρείες ενοικιάσεων/leasing ο αριθμός χιλιομέτρων που θα πρέπει να ελέγχεις κυμαίνεται από 25.000 – 30.000 χιλ./έτος. Βέβαια θέλει ιδιαίτερη προσοχή στην περίπτωση που το εν λόγω μεταχειρισμένο είχε στην κατοχή του κάποιος επαγγελματίας περιοδεύων πωλητής ή αντιπρόσωπος, που εκεί τα διανυθέντα χιλιόμετρα εκτοξεύονται σε πάνω από 50.000 χιλ./έτος. Ενώ στις περιπτώσεις που το ενοικιαζόμενο έβλεπε χρήση ιδιώτη, εμπίπτει (τι σου λέω τώρα… κατατάσσεται καλύτερα;) στην κατηγορία ιδιώτη. Όπερ και 15.000 χιλ./έτος.
3.     Εισαγωγής: Ο κίνδυνος για γυρισμένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα εισαγωγής είναι σαφώς μεγαλύτερος. Συνήθως δεν υπάρχει βιβλίο service στο οποίο μπορείς να ανατρέξεις για να επιβεβαιώσεις τα χιλιόμετρα.  Ένας τρόπος είναι να προσπαθήσεις να βρεις και να δεις το χαρτί εκτελωνισμού του αυτοκινήτου, όπου αναγράφονται τα χιλιόμετρα με τα οποία το αυτοκίνητο πέρασε τα σύνορα. Δύσκολη και χρονοβόρα διαδικασία, μιας και έχεις να μπλέξεις με το αγαπητό σε όλους μας ελληνικό δημόσιο. Aλλος τρόπος είναι, και αυτός αν είσαι τυχερός, αγκαζέ με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη (ή με δική του εξουσιοδότηση) στην αντιπροσωπεία, ή σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της, να βρεις το ηλεκτρονικό αρχείο συντήρησης του μεταχειρισμένου που σε ενδιαφέρει, όπου και αναγράφονται όλα με το νι και με το σίγμα (προϋπόθεση να έχει κάνει κάποια, αν όχι όλα, service σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία). Τελευταίο και τυχερό: Βλέπεις την τιμή. Πρόσφατα δώσαμε στοιχεία που φαίνεται ξεκάθαρα ότι οι τιμές των μεταχειρισμένων σε Ελλάδα και εξωτερικό (Γερμανία, Ιταλία) δεν διαφέρουν σχεδόν καθόλου. Είδες μεταχειρισμένο εισαγωγής σε τιμή «πατώματος»; Πρόσεχε το λάκκο στη φάβα σου.

B.                  Να είναι καλά συντηρημένο – ατρακάριστο: Ένα συμπληρωμένο και αξιόπιστο βιβλίο συντήρησης μπορεί να αποτελέσει τον μοναδικό και κυρίαρχο παράγοντα για την αγορά ενός μεταχειρισμένου. ΣΆ αυτό καταγράφονται τα service του αυτοκινήτου (πότε και σε πόσα χλμ), και τυχόν επισκευές που έχουν γίνει. Σφραγίδες και υπογραφές κρίνονται κατά το ελάχιστο ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΕΣ. Όμως: με μια πρόχειρη ματιά, ανακάλυψαμε ότι το 85-90% των βιβλίων service που κυκλοφορούν είναι μαϊμού.
Πρόσφατα μάθαμε, ότι στας  Ευρώπας, την ευθύνη του βιβλίου συντήρησης την έχει ο εκάστοτε ιδιοκτήτης. Τι θα πει αυτό; Πηγαίνεις κύριος να αγοράσεις μεταχειρισμένο. Το βλέπεις, σ` αρέσει, το πήρες. Εν καιρώ, ανακαλύπτεις ότι τα χιλιόμετρά του είναι γυρισμένα. Ως καλός ευρωπαίος, το παίρνεις και το πας στην αντιπροσωπεία. «Κύριοι, το και το», τους λες. «Α, με συγχωρείτε κύριέ μου, όταν το αγοράσετε, το βιβλίο συντήρησης το ελέγξατε;», σου λένε. Δυο πόρτες έχει η ζωή άνοιξα μια και… «Όχι», τους απαντάς. «Λυπάμαι πολύ, εμείς δεν φέρουμε καμία ευθύνη για την κατάσταση του αυτοκινήτου σας, ας το ελέγχατε», σου λένε με στόμφο. Να πάρουμε την άλλη περίπτωση; Δηλαδή, «Ναι, και με κορόιδεψαν!», θα τους πεις. Αυτό, στη Σέγκεν (αστειάκι, λόγω των ημερών, μην το παίρνετε της μετρητοίς ) είναι σενάριο επιστημονικής φαντασίας, διότι εάν αντιληφθεί κανείς ότι πουλάς μεταχειρισμένο, με πλαστά χιλιόμετρα και βιβλίο συντήρησης, έχεις φύγει με τη μια…..  Είναι ποινικό αδίκημα φίλε μου! Και ως γνωστών, οι Ευρωπαίοι δεν παίζουν με αυτά τα πράγματα.

Έξι μάρκες διαθέτουν ηλεκτρονικό αρχείο συντήρησης : Audi, BMW, Ford, Mercedes, Opel και Volkswagen. Αυτοί λοιπόν, έχουν την πληροφορία που θέλεις. Βέβαια, κάποιοι, ονόματα δε λέμε, σπίτια δεν κλείνουμε, έχουν κάνει τη διαδικασία ανάκτησης αυτών των δεδομένων, πραγματικό εφιάλτη. Η διαδικασία, θεωρητικά  είναι η εξής: Αριθμός πλαισίου + άδεια κυκλοφορίας + εξουσιοδοτημένο έγγραφο ιδιοκτήτη (ή μετά από συνεννόηση, μαζί με τον ίδιο) => στον υπεύθυνο της εκάστοτε αντιπροσωπείας, = = ηλεκτρονικό αρχείο! Το αρχείο αυτό βρίσκεται στην πανευρωπαϊκή βάση δεδομένων της εκάστοτε εταιρείας και είναι έγκυρο. Την ίδια χρησιμοποιεί ο  Έλληνας, την ίδια ο Γερμανός, την ίδια κι ο Ιταλός. Στο πα και πιο πάνω, οι ευρωπαίοι δεν παίζουν μΆ αυτά τα πράγματα.

C.                  Πριν το αγοράσεις, έλεγξέ το σε μηχανικό της εμπιστοσύνης σου: Μην εφησυχαστείς  με όλα τα παραπάνω. Τσέκαρε μόνο σου το αυτοκίνητο, με μηχανικό της εμπιστοσύνης σου.  Σχολαστικά και με υπομονή, να το ελέγξει, να σου δώσει το ΟΚ και να το πάρεις για test-drive. Εκεί μπορεί και να ανακαλύψεις κάτι που δεν θα φαινόταν διαφορετικά.

Δύο ακόμη σημαντικά πράγματικά…

Το πρώτο είναι, ότι μπορείς να έχεις για μπούσουλα, πάντα, τις επίσημες τιμές μεταχειρισμένων που σου προσφέρω κάθε εβδομάδα. Μόλις δεις και αποκλίνει κάπως σημαντικά η τιμή, να είσαι σε επιφυλακή.

Δεύτερον, υπάρχουν κάποιοι που σου πασάρουν το μεταχειρισμένο σαν μοναδική ευκαιρία. «Ήταν του γιατρού και το είχε στο γκαράζ, έχει να κουνηθεί τέσσερα χρόνια!», «είναι το τέταρτο αυτοκίνητο της οικογένειας, σχεδόν ακούνητο», «Πήγαινε τα καλοκαίρια μόνο μέχρι τη Λούτσα και πίσω», και άλλα τέτοια. Ούτε το 1 στα 1000 δεν έχει αυτά τα χαρακτηριστικά.[/expander_maker]

Πηγή : link

Γιούνκερ στο RTL: Δεν μπορούμε να αφήσουμε μόνη την Ελλάδα.Με δηλώσεις του στο τηλεοπτικό δίκτυο του Λουξεμβούργου, «Rtl» ο πρόεδρος της Κομισιόν, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ εστειλε μήνυμα πως η Ευρώπη πρέπει να βοηθήσει την Ελλάδα στο προσφυγικό.

Ο Γιούνκερ υποστήριξε πως τα εξωτερικά σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν είναι σύνορα μίας χώρας, αλλά ολόκληρης της Ευρώπης και επεσήμανε πως η Ε.Ε. δεν πρέπει μόνη της τη χώρα μας.

«Πρέπει να βοηθήσουμε την Ελλάδα και άλλες χώρες. Δεν μπορούμε να τις αφήσουμε μόνες τους», είπε και έσπευσε να αναφερθεί στη συνεργασία με την Τουρκία.

«Έχω ταχθεί υπέρ της συμφωνίας από τον περασμένο Σεπτέμβριο, η χώρα αυτή φιλοξενεί 3 εκατ. Σύρους πρόσφυγες, πολλούς περισσότερους από ό,τι η Ευρώπη, χρειαζόμαστε την Τουρκία», επεσήμανε και απάντησε περί των κλείσιμο των συνόρων και όλους όσοι μιλούν γι’ αυτό.

Υποστήριξε, λοιπόν, ότι η Ευρώπη πρέπει να είναι μια περιοχή στην οποία οι άνθρωποι μπορούν να βρίσκουν καταφύγιο από τον πόλεμο και υπογράμμισε: «Δεν μπορούμε να τους λέμε ότι το σκάφος είναι γεμάτο».

Πηγή : link

Στηρίζοντας τον τουριστικό κλάδο στην Ελλάδα η Google ψηφιοποιεί περισσότερες ελληνικές τοποθεσίες για να βοηθήσει ταξιδιώτες που προγραμματίζουν τις επόμενες διακοπές τους,

Με το Street View, όπως τονίζεται σε ανακοίνωση, «έχετε την ευκαιρία να πάτε στη Χαβάη υποβρυχίως, να επισκεφτείτε το Grand Canyon ή ακόμα να κάνετε πεζοπορία στο Macchu Picchu», αναφέρει η Google.

Από σήμερα, όσοι σκέφτονται να ταξιδέψουν στην Ελλάδα, το μόνο που χρειάζεται να κάνουν είναι να πάνε στο Street View από την επιφάνεια εργασίας τους ή να χρησιμοποιήσουν το Street View στο Google Maps app για Android ή iOS, για να έχουν μια προεπισκόπηση του αεροδρομίου της Αθήνας πριν φύγουν για ταξίδι. Το Street View δίνει στους ταξιδιώτες την ευκαιρία να δουν τους διαδρόμους, τα σημεία για check-in, τον χώρο παραλαβής αποσκευών, τους τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου και τα μαγαζιά, πολύ πριν την προσγείωση.

Ξεκινώντας από σήμερα, το Street View προσφέρει εμπειρία περιήγησης στα όμορφα νησιά της Κρήτης και της Σίφνου, ανακαλύπτοντας περισσότερα κρυφά μονοπάτια και μοναδικά σημεία αυτών των πανέμορφων θησαυρών της Μεσογείου.

Χάρη στο Street View Trekker Loan Programme, δύο τοπικοί οργανισμοί, όπως ο Δήμος της Χερσονήσου και o Δήμος Σίφνου, είχαν την ευκαιρία να συλλέξουν μοναδικές εικόνες από τα νησιά: Από λευκές παραλίες μέχρι λιμάνια και πεζοπορικές διαδρομές, για να βοηθήσουν τους ταξιδιώτες να επιλέξουν τι τους αρέσει παραπάνω καθώς σχεδιάζουν το επόμενο τους ταξίδι.

Πηγή : link

Θα κάνατε τσουλήθρα έξω από τον 70ο όροφο ενός ουρανοξύστη; «Γιατί;», αναρωτιέστε; Γιατί όχι;Κι εκεί που πιστεύαμε πως τα είχαμε δει όλα από τη σύγχρονη αρχιτεκτονική, μάθαμε για την ύπαρξη μιας γυάλινης τσουλήθρας στην κορυφή ενός ουρανοξύστη.

Ο ουρανοξύστης US Bank Tower στο Los Angeles, ο ψηλότερους ουρανοξύστης της Δυτικής Ακτής αυτή τη στιγμή, περνά από ανακαίνιση (πιο συγκεκριμένα ανακαινίζονται κάποιοι από τους ορόφους στην κορυφή του κτιρίου) και στο πλαίσιο αυτών των εργασιών έγιναν κάποιες άκρως εντυπωσιακές προσθήκες.

Αρχικά προστέθηκε ένα νέο παρατηρητήριο έκτασης δύο ορόφων με πανοραμική θέα 360 μοιρών. Από ότι φαίνεται όμως, ένα τεράστιο, υπέρ-πολυτελές παρατηρητήριο με γυάλινους τοίχους και θέα που κόβει την ανάσα δεν ήταν αρκετά εντυπωσιακό για τους OUE Limited, την εταιρεία στης οποίας την ιδιοκτησία βρίσκεται ο US Bank Tower, οπότε σκέφτηκαν να προσθέσουν και μια γυάλινη τσουλήθρα που θα ενώνει τους δύο ορόφους.

Η Skyslide, όπως ονομάστηκε η εν λόγω τσουλήθρα, θα ξεκινά από τον 70ο όροφο και θα καταλήγει στον 69ο και θα βρίσκεται στην εξωτερική πλευρά του κτιρίου -σαν να λέμε, στο κενό. Θα έχει 10 μέτρα μήκος και πάχος 10εκ. και σίγουρα δεν θα είναι η καλύτερη επιλογή μεταφοράς όσων φοβούνται τα ύψη ή πάσχουν από κάποια καρδιολογική πάθηση. Αλλά ακόμα και για τους πιο τολμηρούς, το να κάνεις τσουλήθρα «στον αέρα» σε ύψος 300μ. από την επιφάνεια της γης, δεν είναι και το πιο απλό πράγμα.

Για να μπεις στο Skyspace, όπως ονομάστηκε το παρατηρητήριο, θα πρέπει να πληρώσεις $25 (περίπου €23) ενώ αν θες να δοκιμάσεις τα νεύρα σου με την Skyslide τσουλήθρα θα πρέπει να βγάλεις έξτρα εισιτήριο αξίας $8 (περίπου €7). Ολόκληρη η ανακαίνιση του ουρανοξύστη κόστισε $50εκ. (περίπου €46εκ.) ενώ τα αποκαλυπτήρια αναμένεται να γίνουν στα μέσα του 2016.

Πηγή:link

Συμφωνία με τους δανειστές έως την 25η Μαρτίου «βλέπει» η κυβέρνηση μετά από την ολοκλήρωση της σημερινής συνάντησης με τους εκπροσώπους των θεσμών.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η ελληνική πλευρά και οι δανειστές θέτουν τον ίδιο στόχο για την τελική απόδοση από τις αλλαγές στο φορολογικό, αλλά υπάρχουν διαφωνίες ως προς τις επιμέρους πλευρές. Το οικονομικό επιτελείο κατέθεσε την αντιπρόταση για την απαίτηση των δανειστών να μειωθεί το έμμεσο αφορολόγητο όριο από τις 9.545 ευρώ στις 7.000 ευρώ, η οποία εξετάζεται από τα τεχνικά κλιμάκια. Ωστόσο, όπως ανέφερε ο συγκεκριμένος αξιωματούχος, «εμείς κοιτάμε να μην μειωθεί το αφορολόγητο, αλλά εάν μειωθεί κατά 100- 200 ευρώ θα είναι επιτυχία».

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]
Ταυτόχρονα, ενώ η κυβέρνηση επιζητεί να υπάρξει φορολογικό βάρος από το επίπεδο των εισοδημάτων πέριξ των 30.000 ευρώ, οι εκπρόσωποι των θεσμών προτείνουν αυτό να αφορά και στα χαμηλότερα εισοδήματα. Στην κλίμακα των μισθωτών και συνταξιούχων θα ενταχθούν και οι ελεύθεροι επαγγελματίες, χωρίς όμως αφορολόγητο ποσό.

Τα κυβερνητικά στελέχη αισιοδοξούν ότι θα αποφευχθεί η φορολόγηση των αγροτών με συντελεστές 20% εφέτος και 26% το 2017. Τα εισοδήματα από ενοίκια θα φορολογηθούν με βάση τη συμφωνία που ψηφίστηκε τον Αύγουστο (αύξηση στο 15% από 11% έως τις 12.000 ευρώ και στο 35% από 33% για τα άνω των 12.000 ευρώ), ενώ η κυβέρνηση έχει προτείνει και έναν συντελεστή 40% για τα εισοδήματα άνω των 45.000 ευρώ. Τέλος, θα υπάρχει ξεχωριστή κλίμακα για την εισφορά αλληλεγγύης, με ανώτατο συντελεστή 10%.

Στο ύψος του δημοσιονομικού κενού, αν και Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ΔΝΤ δεν έχουν συμφωνήσει μεταξύ τους, για να προχωρήσει η συζήτηση έχουν θέσει έναν ενδεικτικό κοινό στόχο. Η ελληνική πλευρά θεωρεί ότι, πέραν της απόδοσης του ασφαλιστικού και του φορολογικού, τα αδιευκρίνιστα μέτρα έως το 2018 είναι λιγότερα του 1% του ΑΕΠ. Επίσης, δεν υπάρχει συμφωνία ως το μακροοικονομικό σενάριο.[/expander_maker]

Πηγή : link

Ισχυρή έκρηξη στην Αγκυρα με πολλούς 26 νεκρούς και 75 τραυματίες συγκλόνισε το κέντρο της Άγκυρας με τις πληροφορίες των τουρκικών μέσων ενημέρωσης να κάνουν λόγο για πολλούς νεκρούς και τραυματίες. Η έκρηξη σημειώθηκε στην περιοχή Κιζιλάι, κοντά σε πάρκο και το υπουργείο Παιδείας.

Οχήματα τουλίχτηκαν στις φλόγες, επί τόπου έσπευσαν αστυνομικές δυνάμεις, πυροσβέστες και ασθενοφόρα, ενώ η περιοχή αποκλείστηκε.

Το δίκτυο NTV μετέδωσε πως εξερράγη παγιδευμένο αυτοκίνητο και «υπάρχουν πολλοί νεκροί». Υπάρχουν επίσης πληροφορίες ότι ακούστηκαν πυρά στο σημείο μετά την έκρηξη. Πυκνός καπνός φαινόταν να αναδύεται από απόσταση 2,5 χιλιομέτρων.

Για νεκρούς και τραυματίες έκανε επίσης λόγο υψηλόβαθμος αξιωματικών των υπηρεσιών ασφαλείας. Πληροφορίες που μεταδίδει στην ηλεκτρονική της πύλη η Hurriyet κάνουν λόγο επί του παρόντος μόνο για τραυματίες.

Η έκρηξη σημειώθηκε στις 18:35 το απόγευμα της Κυριακής.

Η έκρηξη σημειώνονται λιγότερο από έναν μήνα μετά την βομβιστική επίθεση στο κέντρο της Άγκυρας που παρέσυρε στο θάνατο 29 ανθρώπους. Είναι η τρίτη μεγάλη έκρηξη που συνταράσσει την τουρκική πρωτεύουσα από τον Οκτώβριο του 2015.

Πηγή : link

Στουρνάρας: Στις 15 Απριλίου ίσως ξεκινήσει η συζήτηση για τη μείωση χρέους καθώς «αποτελεί δέσμευση που ανέλαβε το Eurogroup στις 28 Νοεμβρίου 2012, όταν ήμουν υπουργός Οικονομικών. Σύμφωνα με αυτή τη δέσμευση, εάν η Ελλάδα επιτύχει πρωτογενές πλεόνασμα, και εάν εφαρμόσει τις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις, τότε οι εταίροι θα λάβουν ορισμένα μέτρα για την ελάφρυνση του χρέους. Η δέσμευση αυτή δεν έχει ακόμη τηρηθεί. Ελπίζω ότι οι εταίροι, αλλά και το ΔΝΤ, θα είναι σε θέση να τηρήσουν αυτή τη δέσμευση, γιατί δεν επρόκειτο απλώς για μια υπόσχεση, αλλά για μια συμφωνία»ανέφερε χαρακτηριστικά σε συνέντευξη που δημοσιεύεται στην ιταλική εφημερίδα “Il Sole 24 ore”  ότι υπάρχει η σχετική πιθανότητα.