Author: anavaladm

Και στο βάθος χαλάρωση των capital controls.Ο υπουργός σημείωσε ότι στο πλαίσιο της πορείας προς την ανάπτυξη θα συμβάλουν η συμμετοχή των ελληνικών τραπεζών στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης (της ΕΚΤ), ο νέος αναπτυξιακός νόμος και το νέο ΕΣΠΑ, πρόσθεσε ότι συνεχίζεται η απλοποίηση των γραφειοκρατικών διαδικασιών, ενώ προχωράει η αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου για τις δημόσιες συμβάσεις.

Ο Γ. Σταθάκης σημείωσε ότι δεν είναι οι φορολογικοί συντελεστές το καθοριστικό ζήτημα για να πραγματοποιηθεί μία επένδυση στη χώρα. Τόνισε ότι η Ελλάδα στηρίζεται σε ανθρώπινο δυναμικό με υψηλές δεξιότητες και αυτή είναι η βάση των επενδύσεων που επιδιώκει η κυβέρνηση ώστε οι νέοι να έχουν δουλειά και αξιοπρεπείς μισθούς, και αυτές οι επενδύσεις αφορούν και τη μικρομεσαία και νεανική και καινοτόμα επιχειρηματικότητα.

Φορολογικό και ασφαλιστικό

Για το φορολογικό και το ασφαλιστικό ο υπουργός απαντώντας σε ερωτήσεις σημείωσε ότι ήταν επιλογή της κυβέρνησης οι μεγάλες μεταρρυθμίσεις στο ασφαλιστικό και το φορολογικό, ώστε να μην κοπούν περαιτέρω συντάξεις και μισθοί και να κατανεμηθούν με δικαιότερο τρόπο τα βάρη.

Για τα κόκκινα δάνεια επανέλαβε ότι μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2018 προστατεύεται η πώληση «κόκκινων» και «πράσινων» δανείων σε ξένα funds, είτε στεγαστικά, είτε καταναλωτικά δάνεια που συνδέονται με την πρώτη κατοικία και έχουν υποθήκη έως 140.000 ευρώ.

Πηγή : link

Χρ. Σπίρτζης: Πάνω από 70% μείωση κόστους στις άγονες γραμμές χωρίς να κοπεί καμία από αυτές.Ο υπουργός Μεταφορών υπογράμμισε ότι στον νέο σχεδιασμό «δεν κόπηκε καμία άγονη γραμμή, κόπηκε όμως η σπατάλη». Σχολιάζοντας τα κριτήρια του νέου συστήματος, ο Χρ. Σπίρτζης επισήμανε ότι οι συχνότητες των δρομολογίων θα εξυπηρετούν την πραγματική κίνηση επιβατών, τα δρομολόγια όμως δεν θα είναι λιγότερα από τρία την εβδομάδα ανά προορισμό, ενώ θα υπάρχει αύξηση δρομολογίων το καλοκαίρι.

Πάνω από 70% μείωση στο κόστος για τις άγονες γραμμές θα φέρουν οι αλλαγές που φέρνει η κυβέρνηση στο νέο σύστημα επιδοτήσεων, χωρίς μάλιστα να περικοπεί καμία από τις άγονες γραμμές. Ο υπουργός Μεταφορών, Χρ. Σπίρτζης, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη επερώτηση οκτώ βουλευτών της Ν.Δ., επισήμανε ότι το κόστος για τις άγονες γραμμές θα πέσει από τα 47 εκατ. ευρώ στα 14 εκατ. ευρώ κι υπογράμμισε ότι το νέο σύστημα επιδότησης «θα εξυπηρετεί τον πολίτη, τον επιβάτη, το δημόσιο συμφέρον κι όχι τα συμφέροντα μίας κι αργότερα τεσσάρων εταιρειών».

Ο Χρ. Σπίρτζης επέκρινε με ένταση το σχεδιασμό των άγονων γραμμών που παρέλαβε η σημερινή κυβέρνηση από την προηγούμενη μιλώντας για «σχεδιασμό εκλογικής πελατείας κι επιδότησης αεροπορικών εταιρειών». Ο υπουργός Μεταφορών επισήμανε ότι δίνονταν 47 εκατ. ευρώ για 28 άγονες γραμμές, μεταξύ των οποίων και για γραμμές όπως τα Αθήνα-Πάρος, Αθήνα-Ζάκυνθος, Θεσσαλονίκη-Κέρκυρα και Θεσσαλονίκη-Καλαμάτα.

Ο Χρ. Σπίρτζης αναφέρθηκε και στην χαμηλή αναλογία μεταξύ επιβατών και δρομολογίων τονίζοντας ότι επιδοτούνταν 1,080,501 θέσεις την ώρα που στην πραγματικότητα μετακινήθηκαν με αυτά τα δρομολόγια 565,667 πολίτες και τουρίστες, δηλαδή περίπου στο 50%. Μάλιστα ανέγνωσε αναλυτικό το πιο ακραίο φαινόμενο, δηλαδή την γραμμή Ζάκυνθος-Κύθηρα, όπου συνήθως τα δρομολόγια ήταν περισσότερα από τους επιβάτες που μετακινούνταν. Παράλληλα, επισήμανε και το «τρικ» ανεβάσματος του κόστους μέσα από την επιστροφή από την ίδια διαδρομή κι όχι απευθείας.

Ο υπουργός Μεταφορών υπογράμμισε ότι στον νέο σχεδιασμό «δεν κόπηκε καμία άγονη γραμμή, κόπηκε όμως η σπατάλη». Σχολιάζοντας τα κριτήρια του νέου συστήματος, ο Χρ. Σπίρτζης επισήμανε ότι οι συχνότητες των δρομολογίων θα εξυπηρετούν την πραγματική κίνηση επιβατών, τα δρομολόγια όμως δεν θα είναι λιγότερα από τρία την εβδομάδα ανά προορισμό, ενώ θα υπάρχει αύξηση δρομολογίων το καλοκαίρι.

Πηγή : link

IMF: Slovenia must boost private sector, privatise banks swiftly.May 16 The International Monetary Fund (IMF) said on Monday that Slovenia, which narrowly avoided having to ask for an international bailout in 2013, needs to encourage private investment and swiftly privatise its banks.

In a report, the IMF also urged the government, which is struggling to reduce the budget deficit and public debt, to agree a deal with unions that would keep a lid on wages.

“To sustain the reasonable growth rates from 2014-15 given the expected drop in public investment, private investment needs to play a much stronger role than at present,” the IMF said.

After injecting more than 3 billion euros ($3.4 billion) of state money into the banking sector in 2013 to prevent banks collapsing under the weight of massive bad loans, Slovenia managed to return to growth in 2014, with GDP at 3 percent.

Last year growth eased to 2.9 percent while the IMF sees it at 1.9 percent in 2016, mainly because European Union funds have diminished, hitting public investment.

It urged fast bank privatisation in the country where successive governments had refused to sell banks in the name of the national interest. As a consequence the government still controls about 50 percent of the banking sector.

“Continued state control of banks creates risks of interference in their lending decisions,” the IMF said, noting that the government should reconsider its plan to limit potential investors’ stakes.

Last week Slovenia said it planned to float its largest bank, Nova Ljubljanska Banka, but stuck to an earlier decision that the government would keep a 25-percent stake and no other investor would be allowed to have a bigger stake than that.

The IMF also criticised the government’s plan not to sell Slovenia’s second largest bank, Abanka, until July 2019, saying that was “an unnecessary delay that would miss an opportunity to restore a fully competitive market for bank services and may negatively affect the bank’s performance”.

The IMF warned that the budget deficit and debt, both due to shrink this year, “will start rising again in 2017 under current policies”, adding that a wage deal and reforms in the public health and education sectors were necessary to prevent that.

The government expects the deficit to fall to 2.2 percent of GDP this year from 2.9 percent in 2015, while debt is expected to be drop to about 80 percent from 83 percent of GDP last year. (Editing by Louise Ireland)

Source:link

Πρόεδρος ΤΑΙΠΕΔ: Έξι δις από αποκρατικοποιήσεις μέχρι το τέλος του 2018.Εφικτό χαρακτήρισε τον στόχο της είσπραξης 2 δισ. ευρώ από τις αποκρατικοποιήσεις έως το τέλος του χρόνου, ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας, μιλώντας σήμερα σε συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΕΒΕΑ.

Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ είπε ότι το ταμείο θα είναι βασικός πυλώνας του νέου υπερταμείου που δημιουργείται, ενώ αναφερόμενος στο σχέδιο των αποκρατικοποιήσεων εκτίμησε ότι μέσω της δράσης του νέου Ταμείου θα επιτευχθεί ο στόχος της είσπραξης 6 δισ. ευρώ στο τέλος του 2018.

Όπως ανέφερε ο ίδιος, οι επόμενοι στόχοι του ΤΑΙΠΕΔ, πέραν από την ολοκλήρωση των έργων που βρίσκονται σε πορεία αξιοποίησης, είναι η ιδιωτικοποίηση μέρος της ΔΕΠΑ, των ΕΛΠΕ της ΔΕΗ, του Ελευθέριος Βενιζέλος, τουριστικών λιμένων και μαρίνων και ακινήτων του δημοσίου.

Ο Στέργιος Πιτσιόρλας εξέφρασε την αισιοδοξία του για τους στόχους του νέου ταμείου: «Είμαστε σε οριακή στιγμή, δίνεται καθημερινή μάχη, αλλά θα υλοποιηθεί το πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων. Νομίζω ότι η ολοκλήρωση της αξιολόγησης θα βάλει και την κυβέρνηση σε άλλη λογική, καθώς ήδη έχουν ληφθεί μεγάλες αποφάσεις που βάζουν τα πράγματα σε μια τροχιά ώστε να τρέξουμε για την ανάπτυξη». Ακόμη είπε ότι «Η κοινωνία έχει συνειδητοποίηση τη σημασία των αποκρατικοποιήσεων στην πορεία προς την ανάπτυξη και συγκρατημένα μπορούμε να είμαστε λίγο αισιόδοξοι και να προσδοκούμε ότι θα γίνουν και αλλά βήματα».

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Σχετικά με τις επερχόμενες δράσεις του ΤΑΙΠΕΔ και το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων που υλοποιεί ήδη το ταμείο ο Στέργιος Πιτσιόρλας αναφερόμενος στη σύμβαση για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια ανέφερε ότι εκτιμάται πως την Κυριακή θα κυρωθεί η σύμβαση παραχώρησης από τη Βουλή ενώ σημείωσε ότι υπάρχει ενδιαφέρον και για άλλα περιφερειακά αεροδρόμια “Υπάρχουν άλλα 23 πλην αυτών που προχωρούν” είπε. Για τα λιμάνια και συγκεκριμένα για τον ΟΛΠ ανέφερε πως οι κινέζοι έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον και για το κομμάτι της ναυπηγοεπισκευής, το οποίο χαρακτήρισε κεφαλαιώδους σημασίας όχι μόνο για τον Πειραιά αλλά και για τη Σύρο. Παράλληλα, προχωρά η ιδιωτικοποίηση και για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, όπου αναμένονται οι δεσμευτικές προσφορές από 7 διεθνείς εταιρείες τέλη Αυγούστου με αρχές Σεπτεμβρίου, ενώ τον δρόμο της αξιοποίησης θα πάρουν αμέσως μετά τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης και του Λαυρίου για τα οποία ήδη έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον καθώς και για τα λιμάνια κρουαζιέρας.

Πηγή:link[/expander_maker]

Πρόταση Σάντερς για κούρεμα χρέους στο Πουέρτο Ρίκο.Εξέφρασε μάλιστα την άποψη ότι τα funds που ελέγχουν σημαντικό μέρος από το χρέος των 70 δισ. δολαρίων θα πρέπεοι να δεχθούν «κούρεμα».

Δεν μπορούν να τα έχουν όλα. Είναι ανήθικο τα funds των δισεκατομμυρίων να ζητούν ακόμα περισσότερη λιτότητα. Οι άνθρωποι στο Πουέρτο Ρίκο δεν μπορούν να υποφέρουν άλλο, τόνισε.

Σημειώνεται ότι οι κάτοικοι του Πουέρτο Ρίκο ψηφίζουν στις προκριματικές εκλογές για τους υποψήφιους των κομμάτων, όχι όμως και στις προεδρικές εκλογές του Νοεμβρίου.

200 χιλιάδες μετανάστες

Πάνω από 200 χιλιάδες κάτοικοι του νησιού έχουν μεταναστεύσει στις ΗΠΑ, λόγω της οικονομικής κρίσης που μαστίζει εδώ και χρόνια το Πουέρτο Ρίκο.

Η οικονομική κρίση έχει απασχολήσει κατ’ επανάληψη το αμερικανικό Κογκρέσο, ωστόσο, απόφαση δεν έχει ακόμα ληφθεί. Ο ρεπουμπλικάνος επικεφαλής της Βουλής των Αντιπροσώπων, Πολ Ράιαν, διαβεβαίωσε ότι το σχετικό νομοσχέδιο θα κατατεθεί εκ νέου τις επόμενες ημέρες.

Ο Σάντερς βρέθηκε στο νησί ενόψει της προκριματικής κάλπης που στήνεται στις αρχές Ιουνίου. Το Πουέρτο Ρίκο θα επισκεφθεί και ο Μπιλ Κλίντον, προκειμένου να ζητήσει από τους πολίτες να στηρίξουν την Χίλαρι.

To 2008, όταν η Χίλαρι έδινε τη μάχη απέναντι στον Ομπάμα για το προεδρικό χρίσμα, οι κάτοικοι του Πουέρτο Ρίκο την είχαν ψηφίσει με συντριπτικό ποσοστό: 67,7%.

Πηγή : link

Γερμανία: Ρεκόρ παραγωγής ανανεώσιμης ενέργειας.Η παραγωγή από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έφτασε σε νέο υψηλό την Κυριακή και κάλυψε για πρώτη φορά σχεδόν το σύνολο της ενεργειακής ζήτησης της Γερμανίας, σηματοδοτώντας ένα ορόσημα για την πολιτική «energiewende» της Mέρκελ για την σταδιακή κατάργηση της πυρηνικής ενέργειας και του άνθρακα.

Με βάση προκαταρκτικά στοιχεία από το ερευνητικό ινστιτούτο Agora Energiewende, το μεσημέρι της Κυριακής η αιολική και ηλιακή ενέργεια προσέφεραν τα 45,5 γιγαβάτ από τα 45,8 γιγαβάτ της συνολικής ζήτησης.

Εν τω μεταξύ, με βάση στοιχεία από την Epex Spot δείχνουν πως σε διάφορα σύντομα χρονικά διαστήματα οι τιμές ενέργειας γύρισαν σε αρνητικό επίπεδο την Κυριακή, υποχωρώντας ως και τα – 50 ευρώ ανά μεβατάτ/ώρα.

«Περιστατικά σαν και αυτά δείχνουν πως τελικά ίσως πρέπει να αρχίσουμε να περιορίζουμε την παραγωγή λόγω της υπερπροσφοράς» δήλωσε αναλυτής του Bloomberg New Energy Finance. «Μακροπρόθεσμα, αυτό μπορεί να αποτελέσει επιχείρημα για την δημιουργία τεχνολογιών που μπορούν να διαχειριστούν αυτήν την υπερπροσφορά» πρόσθεσε.

Ο αναλυτής υποστήριξε πως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ήταν σε θέση να καλύψουν την ζήτηση εξαιτίας της μεγάλης εξαγωγικής δυνατότητας της Γερμανίας.

«Αν η Γερμανία ήταν νησί, χωρίς καλώδια εξαγωγών, αυτό θα ήταν τεχνικά αδύνατο, γιατί χρειάζεσαι πάντα να έχεις κάποια υποστηρικτική πηγή ενέργειας σε περίπτωση που υποχωρήσει η ηλιακή ή αιολική» τόνισε.

Πηγή : link

Παράταση για τα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΤΕΑΝ ως τον Σεπτέμβριο, με πόρους που προέρχονταν από τα διαρθρωτικά ταμεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αφορούσαν την προγραμματική περίοδο 2007-2013, όπως ενημέρωσε και ο πρόεδρος Κώστας Γαλιάτσος προτρέποντας από την πλευρά του όσες επιχειρήσεις έχουν χρηματοδοτικές ανάγκες να σπεύσουν στις τράπεζες να ζητήσουν δάνεια, είτε για κεφάλαια κίνησης, είτε για επενδυτικούς σκοπούς. Με τον τρόπο αυτό, όπως είπε, θα συμβάλλουν στην επιτάχυνση της αναπτυξιακής διαδικασίας, η οποία προβλέπεται ότι θα ξεκινήσει κατά τους επόμενους μήνες.
Επίσης, έγινε γνωστό ότι από τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με πρωτοβουλία που έχει αναλάβει το υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού, μέσω του ΕΤΕΑΝ θα ενεργοποιηθεί το δεύτερο υποταμείο του IFG, το οποίο θα παρέχει κεφαλαιοδοτική και όχι μόνο χρηματοδοτική στήριξη στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Ακόμη, ο πρόεδρος του ΕΤΕΑΝ σημείωσε ότι από την αρχή του έτους μέχρι σήμερα, διατέθηκαν 22 εκατ. ευρώ δάνεια. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε, τα κεφάλαια τα οποία έχει σήμερα προς διάθεση το ΕΤΕΑΝ ανέρχονται σε περίπου 60 εκατ. ευρώ. Δεδομένου ότι στα κεφάλαια αυτά προστίθεται ισόποση συμμετοχή των τραπεζών, τα συνολικά προς διάθεση κεφάλαια ανέρχονται σε 120 εκατ. ευρώ. Τα δάνεια με συμμετοχή του ΕΤΕΑΝ δίνονται με ιδιαίτερα ευνοϊκό επιτόκιο, το οποίο κατά μέσο όρο είναι χαμηλότερο από 4,5%. Με αυτόν τον τρόπο, το χρηματοπιστωτικό σύστημα συμβάλλει και θα συμβάλλει επίσης στο μέλλον, έμπρακτα στη χρηματοδοτική στήριξη των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων.
Σημειώνεται ότι επειδή οι πόροι των 120 εκατ. ευρώ αφορούν την προηγούμενη προγραμματική περίοδο, υπάρχει κίνδυνος απώλειάς τους εάν δεν διατεθούν τους επόμενους μήνες. Σε σχέση με την περίοδο μετά τον Σεπτέμβριο, το ΕΤΕΑΝ έχει ολοκληρώσει τις διαβουλεύσεις και τη συνεργασία με τις συστημικές τράπεζες και το επόμενο διάστημα θα μορφοποιήσει τα νέα προγράμματα που θα συγχρηματοδοτήσει με αυτές.

Πηγή : link

Τρόμος σε λούνα παρκ: αποκολλήθηκε περιστρεφόμενη ρόδα εν ώρα λειτουργίας (ΒΙΝΤΕΟ).Τρόμο προκαλούν οι εικόνες που καταγράφηκαν σε λούνα παρκ στην Ινδία, όταν περιστρεφόμενη πλατφόρμα αποκολλήθηκε εν ώρα λειτουργίας.

Το περιστατικό σημειώθηκε την Τετάρτη το απόγευμα στο θεματικό πάρκο Kishkinta της πόλης Τσενάι και στην περιστρεφόμενη πλατφόρμα βρίσκονταν εκείνη την ώρα υπάλληλοι του πάρκου οι οποίοι δοκίμαζαν αν η πλατφόρμα λειτουργεί σωστά, αφού είχε παραμείνει ανενεργή από τον περασμένο Δεκέμβριο.

Το αποτέλεσμα της αποκόλλησης και της πρόσκρουσης της πλατφόρμας στο έδαφος ήταν να χάσει τη ζωή του ένας 25χρονος ενώ τουλάχιστον εννέα άνθρωποι τραυματίστηκαν.

Κλείδωσε ο μηχανισμός δημοσιονομικής διόρθωσης – Στην κυβέρνηση η πρωτοβουλία των κινήσεων.Την ερχόμενη Πέμπτη εισάγεται, σύμφωνα με πληροφορίες, στις αρμόδιες κοινοβουλευτικές επιτροπές το τελευταίο νομοσχέδιο με τα εναπομείναντα μέτρα για το κλείσιμο αξιολόγησης και τον μηχανισμό δημοσιονομικής διόρθωσης, με στόχο να έχει ψηφιστεί ενόψει και της συνεδρίασης του Eurogroup της 24ης Μαΐου.

Μια ημέρα νωρίτερα, την Τετάρτη, η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ αναμένεται να ενημερωθεί από τον υπουργό Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο για το περιεχόμενο του νομοσχεδίου.

Σε μια μαραθώνια συνεδρίαση που έγινε σήμερα υπό τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, στο Μέγαρο Μαξίμου, οριστικοποιήθηκε, κατά τις ίδιες πληροφορίες που επικαλείται το Αθηναϊκό Πρακτορείο, η μορφή του μηχανισμού δημοσιονομικής διόρθωσης, ο οποίος θα ενεργοποιείται μόνο εφόσον δεν επιτυγχάνονται οι στόχοι για τα πρωτογενή πλεονάσματα. Θα προβλέπεται η έκδοση Προεδρικού Διατάγματος για τις παρεμβάσεις στους κωδικούς των εσόδων και των δαπανών, για τους οποίους -σημειώνεται- η ελληνική κυβέρνηση θα αποφασίζει. Η έκδοση ΠΔ αποτελεί υποχρέωση που απορρέει από την ίδια τη συμφωνία, κατά τις ίδιες πληροφορίες.

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Υπογραμμίζεται ακόμη ότι στην περίπτωση που το ΠΔ δεν εκδοθεί, τότε μόνο θα ενεργοποιείται ο μηχανισμός δημοσιονομικής διόρθωσης με δυνατότητα παρέμβασης σε όλους τους κωδικούς, με εξαίρεση τους κωδικούς που αφορούν ευαίσθητες περιοχές. Τυχόν ενεργοποίηση του μηχανισμού αφορά μόνο δημοσιονομικούς στόχους που έχουν συμφωνηθεί με τους θεσμούς, θα βασίζεται αποκλειστικά στα στοιχεία της Eurostat και όχι σε μελλοντικές εκτιμήσεις και θα αφορά επίσης σε συγκεκριμένο ύψος προσαρμογής για συγκεκριμένες αποκλίσεις.

Η ελληνική κυβέρνηση θα μπορεί να παρεμβαίνει εγκαίρως προκειμένου να μην υπάρχουν αποκλίσεις από τους δημοσιονομικούς στόχους και να μην χρειάζεται ενεργοποίηση του μηχανισμού, αποφασίζοντας έτσι η ίδια για το μίγμα πολιτικής που θα αποτρέπει και θα προλαμβάνει αποκλίσεις.

Στη σημερινή σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό, στο επίκεντρο βρέθηκε και η επικείμενη κρίσιμη συζήτηση για το ελληνικό χρέος. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές αυτό που επιδιώκει η Αθήνα στο Eurogroup της 24ης Μαΐου είναι ένα σαφές σχέδιο στη βάση της απόφασης της προηγούμενης συνεδρίασης του Eurogroup, το οποίο θα αποκαθιστά τη σταθερότητα στη χώρα και θα δημιουργεί τις προϋποθέσεις για ένα ασφαλές επενδυτικό περιβάλλον.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, κρίσιμο ζήτημα αυτή τη φορά, με βάση και την προηγούμενη απόφαση του Eurogroup, είναι ότι σχεδιάζεται ένας μηχανισμός ο οποίος δεν θα εξαρτάται από τον εκάστοτε υπουργό Οικονομικών, αλλά αυτόματα θα διατηρεί τη βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους.

Ο μηχανισμός δημοσιονομικής διόρθωσης

Ο αυτόματος μηχανισμός εδράζεται σε ευρωπαϊκές πρακτικές και είναι συμβατός με το ευρωπαϊκό κεκτημένο, αναφέρουν αρμόδιες πηγές και επισημαίνουν ότι από τον Μάρτιο 2012 το Δημοσιονομικό Σύμφωνο προβλέπει την υποχρέωση των κρατών-μελών να προβλέψουν τη δημιουργία ενός μηχανισμού αυτόματης δημοσιονομικής προσαρμογής σε περίπτωση που παρατηρούνται αποκλίσεις από τους μεσοπρόθεσμους στόχους.

Ειδικότερα,

Πώς θα λειτουργεί:

– Τον Απρίλιο κάθε έτους ανακοινώνονται τα στοιχεία της Eurostat για το προηγούμενο έτος.

– Αν η Ελλάδα βρίσκεται εντός των στόχων της συμφωνίας, κανένα απολύτως μέτρο δεν λαμβάνεται.

– Αν η Ελλάδα βρίσκεται κάτω του στόχου που έχει τεθεί τότε θα εκδίδεται προεδρικό διάταγμα με το οποίο θα μειώνονται οι δαπάνες σε συγκεκριμένους κωδικούς (με μέριμνα φυσικά για τα ευαίσθητα ζητήματα όπως πχ κοινωνική πρόνοια, επιδόματα ανεργίας κλπ.). Αλλά κάτι αντίστοιχο θα έπρεπε να συμβεί έτσι κι αλλιώς σε περίπτωση απόκλισης από τους στόχους.

– Σε περίπτωση εφαρμογής του μηχανισμού αυτή θα αφορά στους ήδη συμφωνημένους από το καλοκαίρι δημοσιονομικούς στόχους. ‘Αρα δεν πρόκειται για νέο μνημόνιο ή για υπέρβαση των όσων είχαν ψηφιστεί (και από την ΝΔ) το καλοκαίρι.

– Η βασική επιτυχία της κυβέρνησης είναι ότι με το μηχανισμό κερδίζει 3 «καθαρά» χρόνια για να προσηλωθεί απερίσπαστη στην άσκηση της πολιτικής της, υπογραμμίζουν οι ίδιες πηγές, κι αυτό διότι:

– Τον Απρίλιο 2017 θα ανακοινωθούν τα αποτελέσματα για το 2016 τα οποία πολύ εύκολα θα υπερκαλύψουν το στόχο πρωτογενούς πλεονάσματος 0,5% (το οποίο έχει πρακτικά κλειδώσει από φέτος)

– Τον Απρίλιο 2018 θα ανακοινωθούν τα αποτελέσματα για το 2017 τα οποία με βάση την πρόβλεψη για 2,7% ρυθμό ανάπτυξης θα έχουν καλύψει άνετα το στόχο του 1,5%

– Τον Απρίλιο του 2019 θα ανακοινωθούν τα αποτελέσματα για το 2018 με στόχο 3,5%. Εκεί τα πράγματα θα είναι πιο δύσκολα λόγω του υψηλότερου στόχου αλλά η Ελλάδα αναμένεται ως τότε να έχει βγει στις αγορές και να έχει εξέλθει από το Μνημόνιο.

Πηγή:link[/expander_maker]

Στη Θεσσαλονίκη αύριο ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν Μάρος Σέφτσοβιτς για τα εγκαίνια του αγωγού TAP, τα οποία θα γίνει παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα.

«Είναι η δεύτερη φορά σε σύντομο χρονικό διάστημα που ο αντιπρόεδρος Σέφτσοβιτς, αρμόδιος για την ενεργειακή ένωση, επισκέπτεται την Ελλάδα, αναδεικνύοντας έτσι τη σημασία του τομέα της ενέργειας για τη χώρα μας και την σημαντική συμβολή που μπορεί να έχει στην ανάκαμψη της οικονομίας», δήλωσε ο επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της ΕΕ στην Ελλάδα Πάνος Καρβούνης.

Στα εγκαίνια θα παραστούν επίσης αντιπροσωπείες υψηλού επιπέδου από τις χώρες που εμπλέκονται στο έργο (Αλβανία και Ιταλία), των λοιπών κρατών του Νοτίου Διαδρόμου και της Βουλγαρίας.

Ο Ευρωπαίος αξιωματούχος θα συμμετάσχει επίσης στην εκδήλωση του Ελληνικού Ενεργειακού Φόρουμ, ενώ την ίδια μέρα, θα συναντηθεί με τον υπουργό Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Πάνο Σκουρλέτη καθώς και με υπουργούς χωρών που εμπλέκονται στην κατασκευή του Αγωγού ΤΑΡ.

Με αφορμή την επίσκεψη του αντιπροέδρου Σέφτσοβιτς, ο κ. Καρβούνης, δήλωσε:

«Στη διασταύρωση τριών ηπείρων, η Ελλάδα κατέχει θέση-κλειδί στην ολοκλήρωση της Ενεργειακής Ένωσης, μιας από τις βασικές προτεραιότητες της Επιτροπής Γιούνκερ, προς όφελος τόσο της χώρα μας όσο και όλης της Ευρώπης. O αντιπρόεδρος Σέφτσοβιτς βρίσκεται για δεύτερη φορά στην Ελλάδα μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, αναδεικνύοντας έτσι την σημασία του τομέα της ενέργειας για την Ελλάδα και την σημαντική συμβολή που μπορεί να έχει στην ανάκαμψη της χώρας. Η κατασκευή του αγωγού TAP είναι ένα καίριο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση ώστε να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα και η δημιουργία θέσεων απασχόλησης και να ενισχυθεί η ανάπτυξη. Ευχή όλων είναι ότι τη σημερινή συμφωνία θα ακολουθήσουν και άλλες πρωτοβουλίες και ευκαιρίες επενδύσεων».

Πηγή:link