Author: anavaladm

Τέσσερις προϋποθέσεις, για να φτάσει η Ελλάδα στο τέλος του προγράμματος και τους κανόνες που θα υπάρχουν στη μεταμνημονιακή Ελλάδα, περιγράφει ο επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων της ΕΕ, Πιερ Μοσκοβισί, σε συνέντευξή του στο «Βήμα της Κυριακής».

Σύμφωνα με τον Ευρωπαίο επίτροπο Οικονομικών τα βήματα που καθορίζουν το μέλλον της χώρας είναι:

1. Να ολοκληρωθεί η τελευταία αξιολόγηση μεταξύ Ελλάδας και θεσμών.«Αυτό θα είναι ο σημείο εκκίνησης για όλα τα μεταγενέστερα στάδια», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει.

2. Να υπάρξει μια πειστική συμφωνία για τα μέτρα ελάφρυνσης του χρέους από τα κράτη-μέλη της ΕΕ και του θεσμού. «Μια συμφωνία που θα έχει ουσιαστικό και αποτελεσματικό αντίκτυπο και θα κριθεί αξιόπιστη από τις αγορές» όπως σημειώνει.

3. Εφαρμογή ισχυρής στρατηγικής ανάπτυξης. Σύμφωνα με τον κύριο Μοσκοβισί, χρειάζεται μια «στρατηγική που θα επιβεβαιώνει την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να ακολουθήσει πολιτικές που θα αυξήσουν τις επενδύσεις και τη δημιουργία θέσεων εργασίας.

4. Να τεθεί σε εφαρμογή ένα πλαίσιο για μετά τον τερματισμό του προγράμματος.Ο κύριος Μοσκοβισί αποφεύγει να χρησιμοποιήσει τη λέξη «εποπτεία» και αναφέρεται σε «ένα post programme framework που δεν πρέπει να μοιάζει ή να δημιουργεί την αίσθηση ενός τέταρτου μνημονίου, αλλά πρέπει να διασφαλίσουμε ότι οι Έλληνες δεν θα ζήσουν την ίδια τραγωδία ποτέ ξανά», όπως αναφέρει και προσθέτει πως «θα είναι ένα πλαίσιο που θα παρέχει διαρκή στήριξη στην Ελλάδα και ταυτόχρονα «θα διαβεβαιώνει πειστικά τους πιστωτές ότι η εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων και οι σταθερές δημοσιονομικές πολιτικές θα συνεχιστούν μετά τον τερματισμό του προγράμματος».

Ο επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων τάσσεται υπέρ της συμμετοχής του ΔΝΤ, έστω και την τελευταία στιγμή, στο πρόγραμμα καθώς αυτό θα αποτελέσει ένα θετικό μήνυμα στις αγορές, αλλά ξεκαθαρίζει ότι τις τελικές αποφάσεις για την ελάφρυνση του ελληνικού χρέους θα τις πάρουν τα μέλη της Ευρωζώνης.

Greece and its creditors agreed on the next steps for completing the country’s final bailout review, a key milestone for exiting the program and striking a deal on debt relief.

Government officials and representatives from the International Monetary Fund and euro-area creditor institutions completed a week of discussions in Athens on Saturday. Greek Finance Minister Euclid Tsakalotos said reaching a technical deal to conclude the fourth bailout review, the so-called staff level agreement, paves the way for discussion of debt relief measures.

Euro-area finance ministers may begin a discussion over how to ease the country’s debt burden of about 320 billion euros ($377 billion) at a May 24 meeting. The SLA agreement also lets policy makers to proceed with designing a framework for the country’s post-program monitoring and determining what sort of strings would be attached to the debt relief. Tsakalotos said such a mechanism will be discussed at the June 21 Eurogroup meeting.

“The Greek authorities aim to implement these measures as swiftly as possible in advance” of the finance ministers meeting, according to a statement from the European institutions issued in Brussels. “To this end, intensive exchanges between the institutions and the Greek authorities will continue in the coming weeks.”

Euro-area officials are willing to discuss prolonging loan repayment periods, although differences remain among creditors regarding which bailout loans could be restructured. They also differ over the size of the primary budget surpluses that Greece would have to maintain, and how automatic debt relief would be under the so-called French mechanism, which ties it to rates of economic growth.

Debate has also raged among creditor institutions over whether Greece’s exit from the bailout program be accompanied by a precautionary credit line from the European Stability Mechanism. While the government in Athens has repeatedly rejected this option, officials from the European Central Bank and IMF have said it provides the strong post-bailout support the country needs.

Source: Bloomberg

Κάτω από το «ψυχολογικό όριο» του ενός εκατομμυρίου έπεσε ο αριθμός των ανέργων τον μήνα Απρίλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΕΔ, λόγω και της έναρξης της τουριστικής σεζόν.

Αναλυτικά, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε ο Οργανισμός, οι άνεργοι τον περασμένο Απρίλιο μειώθηκαν κατά 92.612 άτομα κι έφτασαν τις 962.472, όταν είχαν ανέλθει σε 1.055.084 τον περασμένο Μάρτιο. Αν η σύγκριση γίνει με τον Απρίλιο του 2017, όταν οι άνεργοι είχαν φτάσει τις 970.328, διαπιστώνεται μείωση κατά 7.856 άτομα μέσα σε ένα έτος.

Σημαντικό ρόλο σε αυτό τον περιορισμό των εγγεγραμμένων ανέργων παίζουν η έναρξη της θερινής τουριστικής περιόδου και η αύξηση της εποχικής απασχόλησης. Δεν περνάει απαρατήρητο πως οι επιδοτούμενοι άνεργοι ήταν 168.325 τον Μάρτιο και μέσα σε ένα μήνα περιορίστηκαν σε 74.354, μειώθηκαν δηλαδή κατά 93.971 ή κατά 55,83%.

Πηγή: link

Με βαριές ποινές απειλούνται οι ασφαλιστικές εταιρείες που δεν θα εφαρμόσουν την νομοθεσία περί ανασφάλιστων οχημάτων και θα εκδίδουν ασφαλιστήριο σε ανασφάλιστο όχημα χωρίς να έχει καταβληθεί πριν το πρόστιμο.

Τα παραπάνω επισημαίνει ο Διοικητής της Α.Α.Δ.Ε. κ. Γιώργος Πιτσιλής με επείγουσα επιστολή του προς την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (Ε.Α.Ε.Ε.), με την οποία, αφού προηγουμένως εξάρη το επίπεδο συνεργασίας μεταξύ των στελεχών της Α.Α.Δ.Ε. και του Κέντρου Πληροφοριών για όλο το προηγούμενο διάστημα, καλεί την Ε.Α.Ε.Ε. να επισημάνει στις ασφαλιστικές εταιρίες μέλη της τις υποχρεώσεις τους που απορρέουν από το ισχύον νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο για τον ηλεκτρονικό εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων με σκοπό την εύρυθμη και σύμφωνα με το Νόμο ολοκλήρωση της όλης διαδικασίας.

Επισημαίνεται ότι οι διατάξεις του άρθρου 4 «Ενέργειες ασφαλιστικής επιχείρησης οχήματος» και του άρθρου 5 «Έλεγχος συμμόρφωσης» της ΠΟΛ 1033/2016 (ΦΕΚ Β΄ 720), όπως ισχύουν μετά την τροποποίησή τους από την ΠΟΛ 1078/2017 (ΦΕΚ Β΄1922), καθορίζουν οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθήσουν οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις, ακόμη και σε περίπτωση αποδεδειγμένης τεχνικής αδυναμίας σύνδεσης με την Α.Α.Δ.Ε..

Σημειώνεται ιδιαίτερα η υποχρέωση των ασφαλιστικών εταιριών να προβαίνουν σε έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου για όχημα που έχει εντοπισθεί ως ανασφάλιστο μόνον κατόπιν πληρωμής του ήδη δημιουργηθέντος παραβόλου είναι ρητή (άρθρο 5α παρ. 1 κ.ν. 489/76 και άρθρο 4 της ΠΟΛ 1033/2016, όπως ισχύει). Εξαίρεση από την πληρωμή του παραβόλου επιτρέπεται μόνον στις περιπτώσεις που ρητά επίσης αναφέρονται στην ΠΟΛ 1033/2016, όπως ισχύει (βλ. και σχετική Ανακοίνωση της Α.Α.Δ.Ε., 7.5.2018).

Σύμφωνα με τη συνημμένη επιστολή της Α.Α.Δ.Ε., μετά το πέρας της δίμηνης προθεσμίας που έχει δοθεί για την ασφάλιση των οχημάτων, η Α.Α.Δ.Ε. θα προβεί σε έλεγχο της συμμόρφωσης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων στην προβλεπόμενη διαδικασία, αναζητώντας και συγκεντρώνοντας τα στοιχεία των περιπτώσεων Α, Β, και Γ του άρθρου 5 «Έλεγχος συμμόρφωσης» της ΠΟΛ 1033/2016, όπως ισχύει μετά την τροποποίησή τoυ από την ΠΟΛ 1078/2017 (ΦΕΚ Β΄1922), η οποία επισυνάπτεται στο τέλος της παρούσας εγκυκλίου (συν.2).
Θα πρέπει τέλος να επισημανθεί ότι η αδικαιολόγητη ασφάλιση οχήματος χωρίς την προηγούμενη πληρωμή του οφειλομένου παραβόλου επισύρει τις κυρώσεις του άρθρου 38 του κ.ν. 489/76 λόγω μη συμμόρφωσης προς τις διατάξεις του.

Η επιστολή του κ. Γιώργου Πιτσιλή έχει ως εξής:

ΘΕΜΑ: «Ενημέρωση σχετικά με την δεύτερη ηλεκτρονική διασταύρωση εντοπισμού ανασφαλίστων».

Κύριε Πρόεδρε της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος,

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων κατ’ εφαρμογή των κείμενων διατάξεων και Υπουργικών Αποφάσεων έφερε εις πέρας την δεύτερη ηλεκτρονική διασταύρωση για τον εντοπισμό, τυχόν, ανασφάλιστων οχημάτων στις 30/4/2018, αξιοποιώντας τις διαθέσιμες βάσεις δεδομένων δημόσιων υπηρεσιών και ιδιωτικών φορέων. Η συνεργασία ιδιαίτερα της Διεύθυνσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης της Α.Α.Δ.Ε και του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Αυτοκινήτων, το οποίο συγκεντρώνει σύμφωνα με το νόμο τα στοιχεία των ασφαλισμένων οχημάτων στη χώρα μας, υπήρξε κομβικής σημασίας για την ολοκλήρωση της ηλεκτρονικής διασταύρωσης και θα ήθελα να εξάρω το επίπεδο της συνεργασίας που, όλο το προηγούμενο διάστημα, επετεύχθη καθώς και τα στελέχη των δυο φορέων που εργάστηκαν για αυτό το αποτέλεσμα.

Σύμφωνα με τον Νόμο οι επόμενοι δυο μήνες είναι η περίοδος στην οποία τα ανασφάλιστα οχήματα που εντοπίστηκαν στις 30/4/18 μπορούν να ασφαλιστούν, αφού προηγουμένως έχουν καταβάλει το οφειλόμενο, σύμφωνα με τον κυλινδρισμό τους, παράβολο.
Στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων σας και της ενημέρωσης που παρέχεται στα μέλη σας, σάς ζητώ να ενημερώσετε τις ασφαλιστικές εταιρείες για την τήρηση της ως άνω διαδικασίας, όπως προβλέπεται στο νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο. Ιδιαίτερα δε, σας ζητώ να επισημάνετε τις αλλαγές που επήλθαν στην ΠΟΛ 1033/2016 με την ΠΟΛ 1078/2017 στο άρθρο 4 «Ενέργειες ασφαλιστικής επιχείρησης οχήματος» και στο άρθρο 5 «Έλεγχος συμμόρφωσης» και αφορούν στον τρόπο λειτουργίας των ασφαλιστικών επιχειρήσεων σε περίπτωση αποδεδειγμένης τεχνικής αδυναμίας, καθώς με το πέρας του εν λόγω διμήνου η Α.Α.Δ.Ε θα αναζητήσει και θα συγκεντρώσει τα στοιχεία των περιπτώσεων Α,Β,Γ του αρ. 5 «Έλεγχος συμμόρφωσης» της ΠΟΛ 1033/2016, όπως ισχύει.

Με εκτίμηση,
Ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων
Γιώργος Πιτσιλής

Πηγή: link

Πλεόνασμα 7,4 δισ. ευρώ εμφανίζει το πρωτογενές αποτέλεσμα του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου, από έλλειμμα 404 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2017, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Τράπεζα της Ελλάδας.

Το ταμειακό αποτέλεσμα της κεντρικής διοίκησης για την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2018 παρουσίασε έλλειμμα 599 εκατ. ευρώ, έναντι ελλείμματος 188 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2017.

Κατά την περίοδο αυτή, τα έσοδα του τακτικού προϋπολογισμού διαμορφώθηκαν σε 14.530 εκατ. ευρώ, από 13.468 εκατ. ευρώ πέρυσι.

Όσον αφορά τις δαπάνες του τακτικού προϋπολογισμού, στις οποίες περιλαμβάνονται και δαπάνες ύψους περίπου 464 εκατ. ευρώ που αφορούν την αποπληρωμή ληξιπρόθεσμων οφειλών (έναντι 544 εκατ. ευρώ πέρυσι), αυτές διαμορφώθηκαν σε 15.380 εκατ. ευρώ, από 16.512 εκατ. ευρώ την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2017.

Πηγή: link