Italy, whose economy is the third largest in the European Union, is said to be a growing threat to the European banking system according to some analysts, CNBC has reported.
A police video showed the viaduct connecting the A10 highway between southern France and the city on the western side of the Italian peninsula, completely cut in two. The Transport Ministry said traffic was interrupted in both directions on the A10 highway, with the disaster happening near the turnoffs for the freeway to Milan and the Genoa airport.
As dozens of rescue workers kept digging through the rubble in search of survivors, news agency Ansa quoted firefighters as saying the death toll had reached 35 people.
The Morandi bridge, a heavily traveled infrastructure as well as a soaring bypass between Genoese neighborhoods, opened in 1967 and was 1.1 kilometers long (0.7 miles) with a height of 45 meters (148 feet) above the Polcevera river.
The collapse amounts to a major blow to both maritime and land transport to and from the busy port city, with negative consequences for the Italian economy as a whole, Transportation and Infrastructure Deputy Minister Edoardo Rixi said in an interview with Sky Tg24 television on Tuesday afternoon.
RAI TV said rescue workers pulled four people out of the rubble alive, and numerous cars were crushed amid the debris. Ansa also reported that witnesses said they’d seen lightning hit the bridge.
Shares of Atlantia SpA, which runs the stretch of highway, fell almost 11 percent in Milan, the company’s biggest intraday drop since 2008, before reducing losses. The stock was down 5.3 percent as of 4:45 p.m.
Autostrade per l’Italia, the Atlantia unit that manages 3,000 kilometers of highway in Italy, said work had been underway to consolidate the viaduct, which was built in the 1960s. It said it would carry out an investigation into the causes of the collapse. The Benetton family is the biggest investor in Atlantia, which also manages highways in Chile, India, and Brazil, and airports in Italy and France. Atlantia jointly controls Spanish toll-road operator Abertis Infraestructuras in partnership with Actividades de Construccion y Servicios SA.
Atlantia Chief Executive Officer Giovanni Castellucci said the company had not received any specific reports or alerts regarding the bridge’s solidity. Speaking to state-owned radio network RAI, he also said that there are “absolutely no” issues regarding the maintenance of the highway network across the country.
The Genoa bridge collapse follows by just one week a massive accident on another Atlantia-managed Italian highway. On Aug. 6 a tanker truck carrying a highly flammable gas exploded after rear-ending a stopped truck on a crowded highway near the northern Italian city of Bologna.
The events prompted Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini to reiterate that despite Italy’s commitment to contain its public debt as agreed by previous governments with the European Union, the current administration “might have to start questioning whether external constraints limiting spending for maintaining our infrastructure” have to be accepted.
There can’t be a tradeoff between fiscal rules and safety, Salvini told reporters in Catania, Sicily.
The disaster in Genoa highlights the need for a review of the safety at all the infrastructures across Italy, Transport Minister Danilo Toninelli said in an interview with Sky Tg24. While it is too early to say whether lack of inspections contributed to the collapse, initial information suggests Atlantia’s Autostrade per l’Italia was in charge of bridge maintenance, he said.
Toninelli added that the government is united in opposing big, useless public works that often led to corruption in the past and that both coalition partners, the League and Five Star Movement, support more spending for the maintenance of existing infrastructure.
Prime Minister Giuseppe Conte’s office said he was heading to the site in the afternoon.
By Anna Isaac
(Telegraph) — President Tayyip Erdogan of Turkey has told his citizens to sell their savings held in euros and dollars and buy lira in order to prop up the lira, citing an “economic war” after the country’s currency has plummeted.
The value of the Turkish lira has dropped sharply, ramping up fears of a contagion effect across emerging markets that could damage the world economy.
The lira lost 12pc against the dollar on Friday following an escalation of the tensions between Turkey and America. The currency has shed 22pc of its value since late July.
Turkey’s currency woes now place it ahead of Argentina in terms of its weakening against the dollar this year. The lira has depreciated by almost 40pc in 2018, compared to the peso’s more than-30pc fall since the start of the year.
Salman Ahmed at Lombard Odier said that the Turkish central bank’s inaction in the face of a “credit-fuelled overheating of the economy” lay behind the downward forces acting on the lira and other assets.
As the currency has become cheaper, concerns about inflation -the buying power it holds – have mounted.
However, while Argentina sought to combat the sudden uptick in inflation by hiking interest rates to more than 40pc and seeking a bailout from the IMF to combat capital flight – when investors suddenly withdraw funds – Turkey has made no such steps.
Mr Erdogan has previously described himself as “an enemy of interest rates” and told state TV ahead of a speech on Friday that “we will not lose the economic war”.
Within hours of being sworn in this July, Mr Erdogan appointed his son-in-law, Berat Albayrak as finance minister, and granted himself sole power to appoint rate setters at the central bank.
The move further undermined investor confidence in the country, citing a lack of independent monetary policy.
A key meeting on July 24 saw the central bank hold rates steady rather than raise them to combat inflation.
Mr Ahmed said: “This latest bout of negative sentiment is partially a result of the central bank’s reluctance to commit to continued monetary tightening under Erdogan’s watchful eye.
Paul Greer at Fidelity International said dramatic interventions were now needed as Turkey faced a “downward spiral” of investor confidence.
These could include the appointment of “pragmatic technocrats” and severe fiscal austerity to address high debt levels.
An immediate “aggressive interest rate hike” was also needed, Mr Grier said, with something of the order of 1,000 basis points as seen in Argentina this year. Such a move would slow the country’s economy down, after it had overheated considerably.
Some economists have suggested that capital controls may be imposed; these are limits on the money that can move in and out of a country.
These alone will not be enough shore up the economy, but they might help address the problem of capital flight.
Turkey is just one of the emerging market economies experiencing “cooling growth momentum and higher inflationary pressures” according to Mr Grier, “all of which keeps investors on the backfoot”.
Σε εξέλιξη είναι η ψηφοφορία για τη διατήρηση ή όχι της θερινής ώρας.
Συγκεκριμένα σε περίπου δύο εβδομάδες θα γίνει γνωστό εάν οι Ευρωπαίοι θα θελήσουν να διατηρήσουν τη θερινή ώρα ή θα αποφασίσουν την κατάργηση του μέτρου.
Πανευρωπαϊκή δημοσκόπηση που δρομολόγησε η Κομισιόν και βρίσκεται σε εξέλιξη από τον Ιούλιο καλεί πολίτες και επιχειρήσεις να ψηφίσουν για τη χρησιμότητα της αλλαγής ώρας.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι ξεκινά δημόσια διαβούλευση, σχετικά με την αλλαγή της ώρας δύο φορές τον χρόνο. Στόχος είναι να διαπιστώσει αν η κοινή γνώμη στην Ευρώπη θέλει να διατηρηθεί ή να καταργηθεί η υποχρεωτική αλλαγή της ώρας κάθε έξι μήνες.
Η αλλαγή αυτή έχει θεσμοθετηθεί από την ΕΕ, ώστε να λαμβάνεται υπόψη η μεταβαλλόμενη διάρκεια του φωτός της ημέρας και να αξιοποιείται καλύτερα η διαθέσιμη ηλιοφάνεια. Οι πολίτες και φορείς καλούνται τώρα να εκφράσουν τις απόψεις τους, συμπληρώνοντας έως τις 16 Αυγούστου ένα ηλεκτρονικό ερωτηματολόγιο που διατίθεται σε όλες τις γλώσσες της ΕΕ (και στα ελληνικά).
Πηγή: enikos.gr
It’s unclear who targeted TSMC, the world’s biggest contract manufacturer of chips for companies including Apple and Qualcomm Inc. It’s the first time a virus had ever brought down a TSMC facility, recalling the WannaCry cyberattacks of 2017 that forced corporations around the world to suspend operations as they rooted out the ransomware. TSMC is working on solutions now but said the degree of infection varied from factory to factory, and that it will provide more information Monday after it’s assessed the situation.
“TSMC has been attacked by viruses before, but this is the first time a virus attack has affected our production lines,” Chief Financial Officer Lora Ho told Bloomberg News by phone. She wouldn’t talk about how much revenue it would lose as a result of the disruption, or whether the facilities affected were involved in making iPhone chips.
It’s unclear how the lost days of output would affect the Taiwanese firm, the latest to fall prey to a growing scourge. Globally, cyber crime could cost businesses as much as $8 trillion in damage over the next five years, according to the World Economic Forum. Mark Li, an analyst at Sanford C. Bernstein, said he thinks the impact will be limited and that probably only a small amount of chips would be affected.
The implications are also unclear for Apple. The iPhone maker last week surpassed a market value of $1 trillion, largely on the strength of sales for its pioneering smartphone. The U.S. company has employed in the past foundries owned by Samsung Electronics Co., its rival in global mobile devices.
Read more: Apple Becomes First U.S. Company to Hit $1 Trillion Value
The incident comes weeks after TSMC cheered investors with a rosy outlook for smartphone demand in the latter half of the year. That helped the market look past a reduced revenue outlook. A bellwether for the chip industry as well as an early indicator of iPhone demand, it heads into its busiest quarters grappling with waning enthusiasm for the high-powered chips used to mine digital currencies. Chief Executive Officer C. C. Wei had said TSMC’s sales will rise this year by a high single-digit percentage in U.S. dollar terms, down from an already reduced projection of about 10 percent.
“Certain factories returned to normal in a short period of time, and we expect the others will return to normal in one day,” the company said in its Saturday statement.
Υπό τον τίτλο «Διδάγματα από την Ελλάδα» η σημερινή Welt φιλοξενεί ολοσέλιδο άρθρο του επιτρόπου Οικονομικών και Νομισματικών Υποθέσεων Πιέρ Μοσκοβισί, ο οποίος προχωρώντας σε έναν απολογισμό της ελληνικής διάσωσης δεν αφήνει κανέναν στο απυρόβλητο.
Ο γάλλος πολιτικός υποστηρίζει καταρχήν ότι ήταν σωστή η απόφαση διάσωσης της Ελλάδας καθώς σε διαφορετική περίπτωση η χώρα θα κατέρρεε και θα βυθίζονταν σε ένα πολιτικό και οικονομικό χάος που θα είχε καταστροφικές συνέπειες και για τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές οικονομίες. Παράλληλα χαιρετίζει την ολοκλήρωση του τρέχοντος τρίτου προγράμματος, εκτιμώντας ότι σηματοδοτεί το τέλος μιας 8χρονης περιόδου η οποία ήταν ιδιαίτερα επώδυνη για τον ελληνικό λαό και αποσταθεροποιητική για τη ζώνη του ευρώ. Η χώρα καταγράφει και πάλι ανάπτυξη και η ανεργία υποχωρεί σταδιακά, ωστόσο, όπως επισημαίνει, «το τέλος του προγράμματος δεν συνεπάγεται το τέλος του δρόμου. Πρέπει να γίνουν ακόμη πολλά για να σταθεί η Ελλάδα στα πόδια της σε μακροπρόθεσμη βάση».
Έγιναν λάθη
Ο γάλλος επίτροπος παραδέχεται ότι κατά τη διάρκεια της κρίσης και της επιχείρησης διάσωσης έγιναν παντού λάθη -τόσο στην Αθήνα και στις Βρυξέλλες όσο και στην Ουάσιγκτον- τα οποία παρέτειναν χωρίς λόγο την κρίση. «Δεν είδαμε την κρίση να έρχεται και ως εκ τούτου ήμασταν απροετοίμαστοι. Υποτιμήσαμε την κατάσταση στην Ελλάδα. Η υποτιθέμενη δημοσιονομική κρίση ήταν στην πραγματικότητα μια βαθιά κρίση του ελληνικού κράτους και της ελληνικής οικονομίας. Χρειαστήκαμε χρόνια για να αντιληφθούμε τις πραγματικές της διαστάσεις», παραδέχεται ο κ. Μοσκοβισί, επισημαίνοντας ότι μόλις το 3ο πακέτο στήριξης οδήγησε σε εξειδικευμένα μέτρα για την υλοποίηση των αναγκαίων διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων.
Ο γάλλος πολιτικός επιρρίπτει ευθύνες τόσο στην ελληνική όσο και στην ευρωπαϊκή πολιτική. «Το δεύτερο πρόγραμμα βοήθειας μπορούσε να έχει ολοκληρωθεί επιτυχώς το Δεκέμβριο του 2014 εάν η συγκυβέρνηση ΝΔ και ΠΑΣΟΚ δρομολογούσε τη μεταρρύθμιση στο συνταξιοδοτικό και την αύξηση του ΦΠΑ στα ελληνικά νησιά. Αντ΄ αυτού προκηρύχθηκαν εκλογές». Όσον αφορά δε τις ευθύνες των ευρωπαίων πολιτικών -από τις οποίες δεν εξαιρεί τον εαυτό του- ο κ. Μοσκοβισί τούς επιρρίπτει ότι υπό το φόβο της κατάρρευσης του ευρώ αντέδρασαν με διστακτικότητα ενώ πολλές αποφάσεις ενείχαν πολιτικές σκοπιμότητες. «Στο στρατόπεδο της ευρωπαϊκής δεξιάς πολλοί ήθελαν να αποτύχει η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ υπό τον Αλέξη Τσίπρα καθώς είχε εκτοπίσει τη ΝΔ». Επίσης συχνά, σύμφωνα με τον κ. Μοσκοβισί, επικρατούσε το συναίσθημα σε βάρος της πολιτικής σύνεσης. «Είδα, για παράδειγμα, τον τότε υπ. Οικονομικών Σόιμπλε να λέει απροκάλυπτα στον έλληνα ομόλογό του ότι δεν τον εμπιστεύεται πια. Και μια φορά έπρεπε να χωρίσω τον ολλανδό υπουργό Οικονομικών Ντάισελμπλουμ και τον έλληνα ομόλογό του Βαρουφάκη, πριν έρθουν πιθανότατα στα χέρια».
Αποφάσεις χωρίς δημοκρατικό έλεγχο
Για το ΔΝΤ υποστηρίζει ότι η εμπειρία του βοήθησε, «ωστόσο ορισμένες ιδιαίτερα ακραίες και προσωπικές θέσεις έβλαψαν τη σχέση μας με τους Έλληνες και οδήγησαν μάλιστα στο να αποφασίσει το Eurogroup ιδιαίτερα σκληρές, κατά τη γνώμη μου, μεταρρυθμίσεις. Ο κ. Μοσκοβισί αναφέρεται μάλιστα συγκεκριμένα στη μείωση των συντάξεων το 2019.
Ο επίτροπος είναι ιδιαίτερα καυστικός όσον αφορά τον τρόπο της λήψης αποφάσεων που αφορούσαν την Ελλάδα εν γένει. Μπορεί, όπως λέει, οι θεσμοί να πρότειναν τα εξειδικευμένα μέτρα, ωστόσο «οι τελικές αποφάσεις λαμβάνονταν αποκλειστικά στο Eurogroup, χωρίς πραγματικό δημοκρατικό έλεγχο. Προσωπικά δεν αισθανόμουν καλά όταν πίσω από κλειστές πόρτες αποφασίζαμε για το μέλλον εκατομμυρίων Ελλήνων. Από δημοκρατική σκοπιά αυτό ήταν σκανδαλώδες διότι μόλις λίγοι υπουργοί ήταν επαρκώς ενημερωμένοι και είχαν συγκεκριμένη εντολή».
Πάντως, ο γάλλος επίτροπος επισημαίνει ότι η Κομισιόν θα παραμείνει στο πλευρό της Ελλάδας, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι η χώρα θα τηρήσει τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει. «Η σχετική παρακολούθηση δεν συνιστά όμως τέταρτο πρόγραμμα. Δεν περιέχει νέες απαιτήσεις για μέτρα ή μεταρρυθμίσεις. Για την Ελλάδα το ζητούμενο είναι να αξιοποιήσει τη στήριξη των εταίρων για την ολοκλήρωση σημαντικών μεταρρυθμίσεων ενώ οι εταίροι περιμένουν να τηρήσει η Ελλάδα τις δεσμεύσεις που ανέλαβε, τίποτε περισσότερο και τίποτε λιγότερο».
Πηγή: news247.gr
This is a “triple whammy” of factors contributing to the decline in Italian bonds, Martin van Vliet, an interest-rate strategist at ING Groep NV, said in emailed comments.
The yield on Italy’s 10-year note rose as much as 11 basis points to 2.89 percent, the highest since June 27. The spread over that of their German counterparts was at 243 basis points, the highest level since July 5.
Ten-year yields will likely test 3 percent before the government’s budget in September, van Vliet.
Με σταθερούς ρυθμούς συνεχίστηκε η ανάπτυξη του ελληνικού μεταποιητικού τομέα τον Ιούλιο. Όπως προκύπτει από την καθιερωμένη έρευνα της IHS Markit η παραγωγή και οι νέες παραγγελίες εξακολούθησαν να αυξάνονται, γεγονός το οποίο με τη σειρά του οδήγησε σε περαιτέρω έντονο γύρο δημιουργίας θέσεων εργασίας και αγοραστικής δραστηριότητας.
O δείκτης Υπευθύνων Προμηθειών (PMI) παρέμεινε σταθερός στις 53,5 μονάδες. Σημειώνεται ότι το όριο των 50 μονάδων διακρίνει την ανάπτυξη από την ύφεση της δραστηριότητας στον κλάδο.
Η εικόνα της ελληνικής μεταποιητικής δραστηριότητας βελτιώνεται συνεχώς από τον Ιούνιο του 2017. Επί 14 συναπτούς μήνες έχουμε αύξηση της παραγωγής, με τη Markit να υπολογίζεται ότι ειδικά τον Ιούλιο στην κατεύθυνση αυτή συνέβαλε η άφιξη τουριστών. Επί δώδεκα διαδοχικούς μήνες αυξάνονται και οι νέες εργασίες. Η αυξημένη παραγωγή ήταν αποτέλεσμα μιας ακόμα αύξησης των νέων εργασιών – η δωδέκατη σε ισάριθμους μήνες.
Επιπλέον η ζήτηση των πελατών ήταν υψηλότερη τόσο στις αγορές του εσωτερικού όσο και του εξωτερικού, όπως αποδείχθηκε από την έντονη, μολονότι ασθενέστερη, αύξηση των νέων παραγγελιών εξαγωγών. Κατ’ αναλογία με την αυξημένη παραγωγή, οι παραγωγοί αγαθών στην Ελλάδα προσέλαβαν επιπλέον προσωπικό τον Ιούλιο, συνεχίζοντας την τάση που παρατηρείται από τον Μάιο του 2017.
Ο ρυθμός δημιουργίας θέσεων εργασίας επιταχύνθηκε από τον προηγούμενο μήνα και ήταν, σε γενικές γραμμές, σημαντικός. Η αύξηση της απασχόλησης συνέβαλε στην τέταρτη συνεχή υποχώρηση του όγκου αδιεκπεραίωτων εργασιών. Επιπλέον, ο ρυθμός μείωσης των ανεκτέλεστων εργασιών ήταν ο εντονότερος που έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα από την αρχή του έτους.
Την ίδια ώρα στη ζώνη του ευρώ είχαμε ελαφρά επιτάχυνση της ανάπτυξης του μεταποιητικού τομέα σε σχέση με την απογοητευτική εικόνα του Ιουνίου. Ωστόσο η επίδοση παραμένει μακριά από εκείνες του 2017, καθώς είναι σαφές ότι η νομισματική ένωση κατεβάζει από τις αρχές του έτους ταχύτητα. με το κλίμα να επηρεάζονται από τις εμπορικές αντιπαραθέσεις και όχι μόνο.
Ο δείκτης PMI της Markit για τη μεταποίηση ανήλθε τον Ιούλιο στις 55,1 μονάδες από 54,9 τον Ιούνιο- επίδοση που ήταν ναδίρ 18 μηνών. Παραμένει περισσότερο από πέντε μονάδες χαμηλότερα από το ιστορικό ρεκόρ του, στα τέλη του 2017.
Πηγή: naftemporiki.gr
Σε συμφωνία για μηδέν δασμούς και συνεργασία σε όλα τα κρίσιμα επίπεδα του εμπορίου κατέληξαν ο Αμερικανός Πρόεδρος Τραμπ και ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Γιούνκερ. Οι δυο τους συναντήθηκαν σήμερα στην Ουάσινγκτον και, παρά την απαισιοδοξία που επικρατούσε, τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά. Τόσο, που έκαναν τον Ντόναλντ Τραμπ να δηλώσει ότι «σήμερα είναι μεγάλη μέρα για το ελεύθερο και το δίκαιο εμπόριο».
«Όταν με προσκάλεσε ο Πρόεδρος Τραμπ στην Αμερική, στόχος μου ήταν να υπάρξει συμφωνία. Και τώρα έχουμε συμφωνία», δήλωσε ο Πρόεδρος Γιούνκερ. «Συμφωνήσαμε σήμερα, πρώτα από όλα, να συνεργαστούμε προς μηδενικούς δασμούς, μηδενικούς μη δασμολογικούς φραγμούς και μηδενικές επιδοτήσεις για μη βιομηχανικά προϊόντα. Θα εργαστούμε επίσης για τη μείωση των φραγμών και την αύξηση του εμπορίου των υπηρεσιών, των χημικών, των φαρμακευτικών προϊόντων, των ιατρικών προϊόντων, καθώς και της σόγιας», σημειώνεται στο κοινό ανακοινωθέν που εκδώθηκε.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις που ακολούθησαν της συνάντησης, η συνεργασία ΗΠΑ-ΕΕ θα πραγματοποιηθεί σε πολλά επίπεδα. Καταρχάς στους μηδενικούς δασμούς στα αγαθά –και άρα στη μη εφαρμογή δασμών στις εισαγωγές αυτοκινήτων που φοβόταν η Ευρώπη, αλλά και κατάργηση των πρόσφατων δασμών από τις ΗΠΑ σε αλουμίνιο και χάλυβα. Κατά δεύτερον, συμφωνησαν σε ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας σε επίπεδο ενέργειας, αφού η ΕΕ θα αγοράσει φυσικό αέριο από την Αμερική.
Οι δύο ήπειροι θα συνεργαστούν και για το εμπόριο προς την Ανατολή, δουλεύοντας από κοινού για μείωση της γραφειοκρατίας. «Συμφωνήσαμε σήμερα να ενώσουμε τις δυνάμεις μας για την καλύτερη προστασία των αμερικανικών και ευρωπαϊκών εταιρειών από τις αθέμιτες παγκόσμιες εμπορικές πρακτικές. Συνεπώς, θα συνεργαστούμε στενά με εταίρους για τη μεταρρύθμιση του ΠΟΕ και την αντιμετώπιση αθέμιτων εμπορικών πρακτικών, συμπεριλαμβανομένης της κλοπής πνευματικής ιδιοκτησίας, της αναγκαστικής μεταφοράς τεχνολογίας, των βιομηχανικών επιδοτήσεων, των στρεβλώσεων που δημιουργούν κρατικές επιχειρήσεις και της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας», είπε ο Πρόεδρος Τραμπ.
Μια κοινή ομάδα ειδικών επιστημόνων και από τις δύο πλευρές θα μελετήσει το θέμα της ασφάλειας των αμερικανικών και ευρωπαϊκών εταιριών, προκειμένου να προστατευθούν περαιτέρω, αλλά και για να συμβουλεύουν τους δύο ηγέτες για θέματα εμπορίου. Η ομάδα των ειδικών «θα προσδιορίσει βραχυπρόθεσμα μέτρα για τη διευκόλυνση των εμπορικών ανταλλαγών και την αξιολόγηση των υφιστάμενων δασμολογικών μέτρων. Ενώ εργαζόμαστε σε αυτό, δεν θα εναντιωθούμε στο πνεύμα της συμφωνίας αυτής, εκτός και αν οποιοδήποτε από τα συμβαλλόμενα μέρη τερματίσει τις διαπραγματεύσεις».
Παρά τα αντιφατικά μηνύματα που έστελνε ο Ντόναλντ Τραμπ –κυρίως μέσω τουίτερ- τις τελευταίες εβδομάδες, καλώντας την ΕΕ ως «εχθρό» και υπερασπιζόμενος τους δασμούς ως την καλύτερη λύση, σήμερα το πρωί, ο ίδιος άρχισε να ανασκευάζει. Τελικά, φαίνεται ότι ο Πρόεδρος Γιούνκερ έκανε… το θαύμα του και οι δύο πλευρές του Ατλαντικού έγιναν.. σύμμαχοι ξανά.
Πηγή: news247.gr
Τα cookies επιτρέπουν μια σειρά από λειτουργίες που ενισχύουν την απόλαυση του bestinsurance.gr. Χρησιμοποιώντας αυτόν τον ιστότοπο, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies, σύμφωνα με τις οδηγίες μας Περισσότερες πληροφορίες
Κανένα προσωπικό στοιχείο Χρήστη δε συλλέγεται εφόσον πρόκειται για απλή περιήγηση στον διαδικτυακό μας τόπο. (Για την απλή περιήγηση στον διαδικτυακό μας τόπο, δεν συλλέγεται κανένα προσωπικό στοιχείο του Χρήστη.) Κατά την εγγραφή στην ηλεκτρονική πλατφόρμα σχολιασμού ζητείται από τους Χρήστες η παροχή προσωπικών στοιχείων, τα οποία τηρούνται για λόγους ασφαλείας, όπως προβλέπει ο νόμος. (Τα στοιχεία που δίδονται από τους χρήστες κατά την εγγραφή στην ηλεκτρονική πλατφόρμα σχολιασμού τηρούνται μόνο για λόγους ασφαλείας, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου.) Cookies και διεύθυνση IP Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης σας στις ιστοσελίδες μας ο υπολογιστής σας λαμβάνει ένα μικρό αρχείο, που ονομάζεται cookie. Το cookie αποθηκεύεται στον υπολογιστή ή τη συσκευή που χρησιμοποιείτε για να σερφάρετε στο διαδίκτυο. Όταν επισκέπτεστε μία από σας ιστοσελίδες σας δέχεστε στον υπολογιστή σας ένα ή περισσότερα cookies. Το cookie είναι ένα μικρό αρχείο το οποίο τοποθετείται στον υπολογιστή ή τη συσκευή σας με την οποία περιηγείστε στο διαδίκτυο