Category: ΝΕΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

3
Sep

Ρέγκλινγκ: Έξοδος στις αγορές το 2017

Ρέγκλινγκ:Έξοδος στις αγορές το 2017.«Η συμφωνία δεν αλλάζει», υπογράμμισε ο επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας, μιλώντας στα «Νέα». «Ο στόχος για 3,5% συμφωνήθηκε από τον πρωθυπουργό τον Ιούλιο. Η συμφωνία είναι πολύ σαφής. Δεν βλέπω να υπάρχει καμία διάθεση να εγκαταλείψουμε αυτή τη συμφωνία και δεν πιστεύω ότι είναι προς το συμφέρον της Ελλάδας να αμφισβητήσει τη συμφωνία του περασμένου χρόνου», τόνισε ο Κλάους Ρέγκλινγκ.

Σχετικά με τα μέτρα για το χρέος, αναγνώρισε ότι το ΔΝΤ θα προτιμούσε να ληφθούν νωρίτερα οι αποφάσεις αλλά, «υπάρχει σοβαρός λόγος να το κάνουμε αργότερα, γιατί τότε θα μπορούμε να είμαστε πιο σίγουροι για τις πραγματικές ανάγκες της Ελλάδας».

Ακόμη, χαρακτήρισε ενοχλητικές τις αμφισβητήσεις του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων από ορισμένους υπουργούς, λέγοντας ότι αυτό δείχνει ότι δεν υπάρχει πλήρης ιδιοκτησία του προγράμματος στο σύνολο της κυβέρνησης. Αναγνώρισε όμως ότι τα σχόλια αυτά δεν προέρχονται ούτε από τον υπουργό Οικονομικών, ούτε από τον πρωθυπουργό.

Ακόμη, ο επικεφαλής του ESM τόνισε ότι η Ελλάδα δεν θα χρειαστεί νέο πρόγραμμα, υπό την προϋπόθεση να εφαρμοστεί πλήρως το υφιστάμενο. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του κ. Ρέγκλινγκ, αν το πρόγραμμα ακολουθηθεί, η Ελλάδα θα έχει βγει στις αγορές το 2017 ενώ στα μέσα του 2018 θα σταματήσει η χρηματοδότηση από τον ESM.

Πηγή : link

 

3
Sep

Σουλτς: Σύντομα λύση στο Κυπριακό

Σουλτς: Σύντομα λύση στο Κυπριακό.Eπανένωση της Κύπρου αναμένει σύντομα ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Μάρτιν Σουλτς, σύμφωνα με τα όσα τόνισε σε συνέντευξή του στην σαββατιάτικη έκδοση της γερμανικής εφημερίδας Rheinische Post.

«Διαπίστωσα στην Αγκυρα για πρώτη φορά μια ειλικρινή διάθεση για την επίλυση του Κυπριακού μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας», σημείωσε ο κ. Σουλτς, μετά την πρόσφατη επίσκεψή του στην Άγκυρα.

Διαπίστωσε επίσης, ότι οι διαπραγματευτές των δύο πλευρών και του ΟΗΕ εκφράζονται με αισιοδοξία στο θέμα της επανένωσης. Επομένως, διαγράφεται μια σημαντική εξέλιξη τώρα, η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί τα συντομότερο δυνατό.

«Η λύση του Κυπριακού θα ήταν ένα καταπληκτικό μήνυμα σε μια εποχή δύσκολων ευρωπαϊκών κρίσεων», πρόσθεσε ο Μάρτιν Σούλτς και κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ενωση να βοηθήσει και οικονομικά.

«Στο τέλος η Ε.Ε. πρέπει να αναγνωρίσει και να φροντίσει πως θα συμμετάσχει και οικονομικά στην επανένωση της Κύπρου λ.χ. πώς θα πρέπει να αποζημιωθούν οι περιουσίες που απαλλοτριώθηκαν (ενν. στα κατεχόμενα)»
Πηγή : link


 

2
Sep

Eurogroup: Τα προαπαιτούμενα βασικό θέμα στην ατζέντα του

Eurogroup: Τα προαπαιτούμενα βασικό θέμα στην ατζέντα του.Με πρώτο και βασικό θέμα στην ατζέντα του την Ελλάδα και την πορεία του ελληνικού προγράμματος, συνεδριάζει το eurogroup την επόμενη Παρασκευή 9 Σεπτεμβρίου στην Μπρατισλάβα, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση του προέδρου Ντάισελμπλουμ.

To eurogroup θα εξετάσει την πορεία υλοποίησης των προαπαιτούμενων, η οποία όταν συντελεστεί θα ανοίξει το δρόμο για την εκταμίευση 2,8 δισ. ευρώ, που απομένουν από την πρώτη αξιολόγηση.

Ειδικότερα και σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, οι υπουργοί αναμένεται να ενημερωθούν από το θεσμικά όργανα και τις ελληνικές αρχές σχετικά με την εφαρμογή των ορόσημων και την αποπληρωμή των εσωτερικών οφειλών του κράτους, όπως ορίζεται στη δήλωση του eurogroup για την Ελλάδα στις 25 Μαΐου, καθώς και τα επόμενα βήματα για τη δεύτερη αξιολόγηση.

Η δήλωση του eurogroup της 25ης Μαΐου αναφέρει ότι η πρόσθετη εκταμίευση μετά το καλοκαίρι, κάτω από τη δεύτερη δόση θα υπόκειται στην ολοκλήρωση των ορόσημων που σχετίζονται με τις ιδιωτικοποιήσεις, συμπεριλαμβανομένου του νέου Ταμείου Επενδύσεων και Ιδιωτικοποιήσεων, τις μεταρρυθμίσεις στην τραπεζική διακυβέρνηση, το ανεξάρτητο γραφείο εσόδων της ελληνικής διοίκησης και στον τομέα της ενέργειας, καθώς και την πρόοδο στην εκκαθάρισης των καθυστερούμενων χρεών της κυβέρνησης στο εσωτερικό.

Το eurogroup, σύμφωνα με τον επικεφαλής εκπρόσωπο της Κομισιόν Μαργαρίτη Σχοινά θα συζητήσει εξάλλου και το θέμα της ποιότητας των ελληνικών στατιστικών στοιχειών και τις κατηγορίες για την ΕΛΣΤΑΤ, στον απόηχο της επιστολής Ντομπρόβσκις – Μοσκοβισί – Τάισεν.

Νωρίτερα σήμερα ο επικεφαλής του Eurogroup, Γερούν Ντάισελμπλουμ, μιλώντας στο πρακτορείο Bloomberg, χαρακτήρισε «τεράστιο λάθος» τη δικαστική υπόθεση γύρω από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.

Ο Γ. Ντάισενμπλουμ διευκρίνισε όμως ότι η υπόθεση αυτή δεν πρόκειται να εκτροχιάσει το ελληνικό πρόγραμμα.

 

Πηγή:link

2
Sep

ΗΠΑ: Χειρότερα των εκτιμήσεων τα στοιχεία για ανεργία

ΗΠΑ: Χειρότερα των εκτιμήσεων τα στοιχεία για ανεργία.Σημαντική επιβράδυνση παρατηρείται στην αμερικανική αγορά εργασίας τον Αύγουστο, καθώς δημιουργήθηκαν 151.000 θέσεις εργασίας, πολύ χαμηλότερα από τις προβλέψεις των αναλυτών αλλά και της αύξησης που είχε παρατηρηθεί τους προηγούμενους μήνες.

Οι οικονομολόγοι περίμεναν αύξηση των νέων θέσεων εργασίας κατά 175-180.000. Η ανεργία παρέμεινε αμετάβλητη στο 4,9%.

Οι αγορές περίμεναν τη μέτρηση, συνεκτιμώντας τη στάση της αμερικανικής κεντρικής τράπεζας ότι θα παρακολουθεί τα μακροοικονομικά στοιχεία και ιδίως αυτά της αγοράς εργασίας, για να καθορίσει τη στάση της στο μέτωπο των επιτοκίων.

Ως εκ τούτου, τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν εκτιμάται ότι μειώνουν την πιθανότητα αύξησης επιτοκίων από τη Fed στη συνεδρίαση του Σεπτεμβρίου.

Οι ευρωπαϊκές αγορές αλλά και τα futures της Wall ενισχύονται μετά την ανακοίνωση ενώ υποχωρεί το δολάριο.

Σημειώνεται ότι αναθεωρήθηκε υψηλότερα η μέτρηση του Ιουλίου στις 275.000 νέες θέσεις από 255.000 ενώ μειώθηκε η μέτρηση του Ιουνίου στις 271.000 από 292.000 θέσεις.

Εν τω μεταξύ, όπως ανακοινώθηκε, το αμερικανικό εμπορικό έλλειμμα μειώθηκε κατά 11,6% τον Ιούλιο, στα 39,5 δισ. δολάρια.

 

Πηγή:link

2
Sep

Is the ECB Buying Bonds From Itself?

Is the ECB Buying Bonds From Itself?The European Central Bank may be buying bonds from itself as it runs out of debt to sate its massive quantitative easing program.

That’s according to economists at Jefferies.

The ECB’s bond-buying program has been running for nearly 18 months, and investors and analysts have often asked whether the central bank is running out of debt to buy.

Now, the ECB may be indirectly buying bonds from itself, according to Marchel Alexandrovich and David Owen at Jefferies, in a research note published Thursday.

The ECB did not immediately reply to an attempt to seek comment.

But here’s how Jefferies thinks it may work. The ECB’s QE program is implemented through several national central banks, like Germany’s Bundesbank and Spain’s Banco de Espana. National central banks buy bonds according to rules set by the ECB.

The problem is that these constraints narrow the stock of debt the banks can buy from. These rules prevent the purchase of too much debt from any one country and stop central banks from buying debt with steeply negative yields. Portuguese and Irish debt, for instance, is now becoming scarce.

But the national central banks also sell sovereign bonds. They sometimes reduce their holdings as a part of their reserve management activities, which aim to ensure that banks, state institutions and other organizations “manage their euro-denominated reserve assets comprehensively, efficiently, and in a safe, confidential and reliable environment,” according to the ECB’s website.

That means, for example, that while the German Bundesbank bought €209 billion in sovereign bonds between March and July, they also sold off €43 billion of such debt, according to Jefferies.

Those securities are then back on the market to be bought, potentially helping the central banks to work around the program’s restrictions.

“This suggests that one of the ways that QE has been implemented, especially in the countries where scarcity may be an issue, is that the (National Central Bank) is essentially buying bonds from itself; or more intriguingly, perhaps even from the other NCBs in the Eurosystem,” said Mr. Alexandrovich, one of the economists.

The ECB’s coming meeting and press conference on September 8 will be watched closely for any news on whether the bank will expand its QE program, including any loosening of the restrictions currently causing shortages of eligible debt.

Source : link

 

1
Sep

Σεισμός 7,2 ρίχτερ στη Νέα Ζηλανδία

Σεισμός 7,2 ρίχτερ στη Νέα Ζηλανδία.Μια πολύ ισχυρή σεισμική δόνηση μεγέθους 7,2 βαθμών της κλίμακας ρίχτερ σημειώθηκε στα ανοιχτά του Βόρειου Νησιού της Νέας Ζηλανδίας.

Το επίκεντρο του σεισμού εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή του Μπέι οφ Πλέντι, σε απόσταση 169 χιλιομέτρων βορειοανατολικά της πόλης Γκίσμπορν, με εστιακό βάθος 30 χιλιομέτρων.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για θύματα ή ζημιές.

Πηγή : link

1
Sep

Goldman Sachs: Ο Draghi αναγκάζεται να επεκτείνει το QE έως τα τέλη του 2017

Goldman Sachs: Ο Draghi αναγκάζεται να επεκτείνει το QE έως τα τέλη του 2017.H Goldman Sachs εκτιμά ότι στην συνεδρίαση της EKT την επόμενη εβδομάδατα επιτόκια θα διατηρηθούν αμετάβλητα και το πρόγραμμα αγοράς ομολόγων θα επεκταθεί έως το τέλος του 2017 και κατά 9 μήνες.

Επίσης, η ΕΚΤ να ανακοινώσει τη χαλάρωση ορισμένων από τους περιορισμούς στις αγορές των assets που έχει επιβάλει, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα έλλειψης ομολόγων.

Συγκεκριμένα, η GS αναμένει ότι η ΕΚΤ θα αφαιρέσει την κλείδα κατανομής – το capital key – και πως λόγω των πολιτικών ζητημάτων έχουν τεθεί γύρω από αυτό, η ανακοίνωση θα παρουσιαστεί χωρίς φανφάρες, πολύ τυπικά και ως μία τεχνική προσαρμογή στη εφαρμογή του προγράμματος αγοράς ομολόγων.

Οι αναθεωρημένες προβλέψεις για την οικονομία, τις οποίες θα παρουσιάσει ο Draghi κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, θα δείξουν μια μικρή αναθεώρηση προς τα κάτω της ανάπτυξης και του πληθωρισμού για τα επόμενα δύο χρόνια, λόγω της αβεβαιότητας που σχετίζεται με το Brexit.

Όπως τονίζει η GS, o Draghi δεν μπορεί να αποφύγει την επέκταση του QE, κάτι που η αμερικάνικη τράπεζα εκτιμά εδώ και καιρό, καθώς έτσι κι αλλιώς το πρόγραμμα είναι αορίστου χρόνου, καθώς το Διοικητικό Συμβούλιο έχει τονίσει πως εξαρτάται από την εξέλιξη του πληθωρισμού.

Και ενώ τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν μέχρι στιγμής δεν υποδεικνύουν σημαντικές δυσμενείς επιπτώσεις για την ευρωζώνη, οι καθοδικοί κίνδυνοι που απορρέουν από το Brexit, αποτελούν έναν λόγο για να επισπευσθεί η ανακοίνωσης της επέκτασης του προγράμματος τον Σεπτέμβριο.

Τα συνεχιζόμενα απογοητευτικά στοιχεία από το μέτωπο του πληθωρισμού,είναι ακόμα ένας άλλος παράγοντας που υποστηρίζει αυτή την ανακοίνωση νωρίτερα παρά αργότερα.

Όπως καταλήγει η Goldman, το ότι η επέκταση είναι πολύ πιθανό να συμβεί έτσι και αλλιώς, γίνεται σαφές, αν λάβουμε υπόψη ότι η λήξη του προγράμματος τον Μάρτιο του 2017 πιθανότατα θα συνεπάγεται και με την αύξηση των αποδόσεων των ομολόγων, γεγονός που θα έχει τεράστια σημασία στις αγορές μετά το ισχυρό ράλι που έχουν σημειώσει τα ομόλογα το τελευταίο διάστημα.

Αυτό σε συνδυασμό με την αυξημένη αβεβαιότητα γύρω από το Brexit, είναι αρκετά για να πειστεί η πλειοψηφία στο διοικητικό συμβούλιο ότι μια επέκταση του QE πέραν του Μαρτίου του 2017 είναι επιτακτική ανάγκη.

 

Πηγή:link

1
Sep

Αυτό είναι το προφίλ του απατεώνα στις επιχειρήσεις

Αυτό είναι το προφίλ του απατεώνα στις επιχειρήσεις.Η απάτη μέσα στους οργανισμούς είναι «γένους αρσενικού», καθώς όπως αποκαλύπτει η πρόσφατη διεθνής έρευνα της KPMG «Global Profiles of the Frauster», το 79% όσων διαπράττουν απάτη μέσα στις επιχειρήσεις είναι άντρες, εκ των οποίων το 66% είχε και συνεργό. Οι γυναίκες φαίνεται να προτιμούν να λειτουργούν περισσότερο μόνες τους, με το 45% αυτών να έχει επιλέξει συνεργό.

Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι οι ελεγκτικοί μηχανισμοί των οργανισμών δεν είναι αρκετά αποτελεσματικοί στην καταπολέμηση της απάτης, διαπιστώνει η KPMG, η οποία βλάπτει ανεπανόρθωτα σε κάποιες περιπτώσεις την εταιρική φήμη και κοστίζει πολλά εκατομμύρια ευρώ. Μάλιστα, όπως αποκαλύπτει η έρευνα, η προληπτική ανάλυση δεδομένων παίζει πολύ μικρό ρόλο στην αντιμετώπιση της απάτης (μόλις το 3% έχει εντοπιστεί με τον τρόπο αυτό).

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Όπως σχολιάζει ο Phil Ostwalt, Global Head of Investigations της KPMG, «η χρήση της τεχνολογίας για την απάτη είναι δίκοπο μαχαίρι, το οποίο γίνεται όλο και πιο κοφτερό. Όσο η τεχνολογία εξελίσσεται, τόσο αυξάνεται και η κακόβουλη χρήση της. Είναι ξεκάθαρο ότι οι απατεώνες έχουν μια ιδιαίτερη άνεση να χρησιμοποιούν την τεχνολογία για να διαπράξουν οικονομικό έγκλημα, σε αντίθεση με τους οργανισμούς που, όπως φαίνεται, δεν εκμεταλλεύονται την τεχνολογία σωστά για να εμποδίσουν την απάτη. Οι οργανισμοί θα πρέπει να εξοπλιστούν με εργαλεία παρακολούθησης ύποπτων κινήσεων και συμπεριφορών, οι οποίες με τη χρήση της κατάλληλης τεχνολογίας θα μπορούν να αναλυθούν αποτελεσματικά».

Το προφίλ του απατεώνα στις επιχειρήσεις

Το 68% των απατεώνων είναι μεταξύ 36 και 55 ετών, ενώ νεότερες ηλικίες αντιπροσωπεύονται στο δείγμα με ποσοστό 15%.

Το 65% διέπραξε την απάτη ενώ εργαζόταν στον οργανισμό και το 21% αφού είχε αποχωρήσει. Όπως διαπιστώθηκε, το 38% εργαζόταν στον οργανισμό πάνω από 6 έτη και το 14% μεταξύ 4 και 6 έτη.

Το 34% ήταν μέλη της ανώτατης διοίκησης και το 32% διευθυντικά στελέχη με προϋπηρεσία στον οργανισμό άνω των 6 ετών.

Το 38% των απατεώνων χαρακτήρισαν εαυτόν ως αξιοσέβαστα πρόσωπα στους οργανισμούς που εργάζονταν και το 44% είχε σημαντικές δικαιοδοσίες με δυνατότητα παραβίασης των συστημάτων ελέγχου.

Το κίνητρο που υπερίσχυσε για τη διάπραξη της απάτης ήταν το προσωπικό όφελος σε ποσοστό 60% και ακολουθεί η απληστία σε ποσοστό 36% και η ευκολία/δυνατότητα (το κάνω γιατί μπορώ) σε ποσοστό 27%.

Η ευκαιρία και το είδος της απάτης

Η απουσία αποτελεσματικών ελεγκτικών μηχανισμών αποτέλεσε ευκαιρία για τη διάπραξη της απάτης σε ποσοστό 61%. Στην Ευρώπη μάλιστα το 72% δήλωσε ότι λόγω μη επαρκών συστημάτων ελέγχου βρήκε ευκαιρία να διαπράξει την απάτη.

Το 24% χρησιμοποίησε την τεχνολογία για να διαπράξει την απάτη, ενώ το 47% προέβη σε κατάχρηση περιουσίας και το 22% σε αλλοίωση των οικονομικών στοιχείων.

Το 66% των περιπτώσεων απάτης διαπράχθηκε σε περίοδο 1 έως 5 έτη και στο 27% των περιπτώσεων η απάτη κόστισε σε κάθε οργανισμό πάνω από ένα εκατομμύριο ευρώ.

Το 44% των απατεώνων εντοπίστηκε μετά από πληροφορίες τρίτων, είτε με επίσημο τρόπο (whistle blowing hotline), είτε με ανεπίσημο (παράπονα, υποδείξεις) ενώ το 24% μετά από διοικητικό έλεγχο.

Σημείωση: Η ανάλυση προέκυψε μετά από ειδικούς ελέγχους που πραγματοποίησε η KPMG μεταξύ Μαρτίου 2013 και Αυγούστου 2015 σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική, Αμερική και Ειρηνικό, και αφορά σε 750 φυσικά πρόσωπα που είχαν εμπλακεί αποδεδειγμένα σε εταιρικές απάτες 81 χωρών και των οποίων η ταυτότητα αποκαλύφθηκε.

 

Πηγή:link[/expander_maker]

1
Sep

Η Google «μπαίνει στα χωράφια» της Uber

Η Google «μπαίνει στα χωράφια» της Uber.Με την Uber…. τα βάζει η Google, η οποία εγκαινιάζει τη δική της υπηρεσία συνεπιβατισμού στο Σαν Φρανσίσκο. Η εταιρία άρχισε να δραστηριοποιείται στο car pooling με πολύ χαμηλότερες τιμές, σύμφωνα με πηγή που γνωρίζει την υπόθεση και την οποία επικαλείται το MarketWatch.
Η μονάδα της Alphabet ξεκίνησε το Μάιο ένα πιλοτικό πρόγραμμα εκεί όπου βρίσκονται τα κεντρικά της γραφεία στην Καλιφόρνια, το οποίο επιτρέπει σε χιλιάδες εργαζόμενους συγκεκριμένων εταιριών της περιοχής να χρησιμοποιούν την εφαρμογή Waze για να συνδεθούν με άλλα άτομα που μετακινούνται στην ίδια περιοχή (συνεπιβατισμός).
Η Google σχεδιάζει πλέον να ανοίξει το πρόγραμμα σε ολόκληρο το Σαν Φρανσίσκο αυτό το φθινόπωρο, ευελπιστώντας να επεκτείνει την υπηρεσία αν αποδειχθεί επιτυχημένη. Η Waze, η οποία αποκτήθηκε από την Google το 2013, προσφέρει real-time οδηγίες, βάσει πληροφοριών από άλλους οδηγούς.
Αντίθετα από την Uber και την άλλη ανταγωνίστρια, την Lyft, οι οποίες σε μεγάλο βαθμό λειτουργούν ως υπηρεσίες ταξί on demand, η Waze επιθυμεί να συνδέει επιβάτες με οδηγούς που ήδη πηγαίνουν προς την ίδια κατεύθυνση.
Η εταιρία έχει τονίσει ότι θέλει να κάνει τις τιμές πολύ φθηνές, προκειμένου να αποθαρρύνει τους οδηγούς από το να λειτουργούν ως οδηγοί ταξί. Το τρέχον πιλοτικό πρόγραμμα της Waze χρεώνει στους επιβάτες το πολύ 54 cents ανά μίλι –πολύ λιγότερα σε σχέση με τις δύο αντιπάλους- και, προς το παρόν, η Google δεν λαμβάνει μερίδιο.

Πηγή : link

31
Aug

Γιατί θα έπρεπε να κόβουν ‘κλήση’ σε όσους οδηγούν αργά στην αριστερή λωρίδα

Γιατί θα έπρεπε να κόβουν ‘κλήση’ σε όσους οδηγούν αργά στην αριστερή λωρίδα.Η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο είναι συνήθως μια ξεκούραστη διαδικασία για τους οδηγούς, ειδικά όταν πρόκειται για οδόστρωμα με τρεις ή τέσσερις λωρίδες ανά κατεύθυνση (αυτό δεν ισχύει για την πολύπαθη Κορίνθου-Πατρών που εδώ και χρόνια δεν αποτελεί ούτε Εθνική, ούτε αυτοκινητόδρομο, αλλά test drive γεμάτο κολωνάκια για γερά νεύρα). Τι συμβαίνει όμως με την κλασική περίπτωση που κάποιος οδηγεί στην αριστερή λωρίδα, τη λεγόμενη και ταχείας κυκλοφορίας και κάποιος άλλος πλησιάζει με μεγαλύτερη ταχύτητα; Και γιατί εκείνος που οδηγεί αργά και σταθερά είναι εκείνος που κάνει λάθος και κατά κάποιο τρόπο παραβιάζει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας; Ένα video του VOX επιχειρεί να δώσει την απάντηση και να εξηγήσει παράλληλα γιατί εκείνοι που κινούνται αργά στη λωρίδα ταχείας, αφενός αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχήματος και αφετέρου θα έπρεπε να “παρασημοφορηθούν” με μια ωραιότατη κλήση.

 

[expander_maker more=”Διαβάστε περισσότερα” less=”Διαβάστε λιγότερα”]Οδηγείτε αργά; Είστε πιο επικίνδυνος

Όταν οι οδηγοί λοιπόν “κατασκηνώνουν” στην αριστερή λωρίδα, επιδεινώνεται η ροή των οχημάτων και βάζει όλους όσους βρίσκονται στο οδόστρωμα σε μεγαλύτερο κίνδυνο. Αν ΙΧ με σχετικά χαμηλή ταχύτητα παραμένουν αριστερά, τότε άλλα οχήματα που αναπτύσσουν μεγαλύτερη ταχύτητα θα αναγκαστούν να κάνουν ελιγμούς και να αλλάξουν λωρίδα περισσότερες φορές προκειμένου να περάσουν. Ο συντάκτης του VOX ισχυρίζεται πως ακόμη και 8 μόλις χλμ/ώρα να κινείται κανείς πιο αργά από το μέσο όρο ταχύτητας των οχημάτων, αναγκάζει άλλα οχήματα να κάνουν επικίνδυνους ελιγμούς πράγμα που αυξάνει τις πιθανότητες ατυχήματος.

Δείτε το σχετικό βίντεο του VOX:

 

Οι ‘επιμελείς’ οδηγοί θα βιαστούν να σημειώσουν πως εφόσον κινούνται στο όριο ταχύτητας, κανείς δεν τους υποχρεώνει να αλλάξουν λωρίδα, ενώ με τον τρόπο αυτό αναγκάζουν τους ‘γρήγορους’ της ασφάλτου να συμμορφωθούν στο όριο ταχύτητας. Δυστυχώς, οι έρευνες δεν συμφωνούν με την παραπάνω θεωρία. Αν και δεν έχει ερευνηθεί εις βάθος πόσο βοηθά η αποτροπή των οδηγών να ξεπερνούν το όριο ταχύτητας, είναι σαφείς οι ενδείξεις πως το να μειώνουν απότομα ταχύτητα και να εξαναγκάζονται σε αλλαγή λωρίδας είναι πιο επικίνδυνο από το να κινούνται με υπερβολική ταχύτητα.

Το 4% του συνόλου και το 10% των ατυχημάτων σε αυτοκινητόδρομο οφείλονται σε αλλαγή λωρίδας

Συγκεκριμένα, έρευνα στις ΗΠΑ έδειξε πως η αλλαγή λωρίδας βρίσκεται πίσω από το 10% των ατυχημάτων σε αυτοκινητοδρόμους, ενώ φαίνεται όπως αναφέραμε ξανά, πως ένα όχημα που κινείται πιο αργά από τη μέση ταχύτητα των υπόλοιπων οχημάτων, είναι πιο πιθανό να προκαλέσει ατύχημα, από άλλο που αναπτύσσει υψηλότερη. Στο δια ταύτα, η έρευνα δείχνει πως ο βασικότερος παράγοντας πρόβλεψης ατυχήματος δεν είναι η ανώτερη ταχύτητα, αλλά οι διακυμάνσεις ανά όχημα από τη μέση ταχύτητα.

Την παραπάνω έρευνα επιβεβαιώνει στην πράξη το παράδειγμα της Γερμανίας. Οι αψεγάδιαστοι αυτοκινητόδρομοι της ευρωπαϊκής χώρας δεν επιβάλλουν ανώτατο όριο ταχύτητας κι όμως τα ατυχήματα και οι θάνατοι στην άσφαλτο είναι πιο περιορισμένοι. Οι Γερμανοί οδηγοί βέβαια, είναι σαφώς πιο πειθαρχημένοι στον κανόνα της αλλαγής λωρίδας και αυτό, σε συνδυασμό με τους φημισμένης ποιότητας αυτοκινητοδρόμους φέρνει αποτέλεσμα.

Το παράδειγμα της Γερμανίας, που επιβεβαιώνει τη θεωρία του αργού-“επικίνδυνου” οδηγού

Πριν βιαστούν οι ‘αγωνιστικού’ τύπου οδηγοί να πανηγυρίσουν τη δικαίωση, καλό είναι να διαβάσουν και το παρακάτω. Ο καλύτερος και πιο ασφαλής τρόπος οδήγησης είναι όλοι οι οδηγοί να μένουν δεξιά και να χρησιμοποιούν την αριστερή λωρίδα μόνο για να προσπεράσουν. Γιατί, όσο γρήγορα και αν κινείται κανείς, πάντα θα υπάρχει κάποιος που ενδέχεται να είναι ταχύτερος. Αυτό είναι άλλωστε που τηρείται ευλαβικά και στη Γερμανία, με τα προαναφερθέντα αποτελέσματα. Για το λόγο αυτό, το άρθρο του VOX σημειώνει πως όλο και περισσότερες Πολιτείες στην Αμερική “κόβουν” κλήσεις σε οδηγούς που οδηγούν αργά και παραμένουν αριστερά.

Τι συμβαίνει όμως στην Ελλάδα;

Τι προβλέπει όμως ο ελληνικός ΚΟΚ; Φαίνεται πως η κυκλοφορία και η χρήση αυτοκινητοδρόμων ορίζεται στο άρθρο 29 του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Το συγκεκριμένο άρθρο περιγράφει το θέμα που εξετάζουμε στην παράγραφο τέσσερα και αναφέρει:”Η ακραία αριστερή λωρίδα χρησιμοποιείται από επιβατηγά οχήματα ή μοτοσικλέτες ως λωρίδα προσπέρασης και καθίσταται και αυτή λωρίδα κυκλοφορίας, εφόσον οι υπόλοιπες λωρίδες τελούν υπό καθεστώς κυκλοφοριακής συμφόρησης”. Πολύ απλά λοιπόν και στην Ελλάδα, η Τροχαία θα μπορούσε με μια αυστηρή ερμηνεία του ΚΟΚ να επιβάλει κυρώσεις σε όσους κινούνται αργά και παραμένουν στην αριστερή λωρίδα, την οποία ο κώδικας χαρακτηρίζει “λωρίδα προσπέρασης”.

 

Πηγή:link[/expander_maker]

Comodo SSL